10% έκπτωση στην πρώτη σας παραγγελία — δημιουργήστε δωρεάν λογαριασμό

Δημιουργία λογαριασμού
✓ Επιστροφές 14 ημερών ✓ Ελέγχουμε κάθε μοντέλο ✓ Ασφαλής αγορά
Ο λογαριασμός μου

Lancia Stratos HF #1 Hunsruck Rally 1978 Kyosho 1:18

Εξαντλήθηκε
Lancia Stratos HF #1 Hunsruck Rally 1978 Kyosho 1:18 08130D Μέταλλο
1 / 8
Η Kyosho αποδίδει σε κλίμακα 1:18 το Lancia Stratos HF με αριθμό αγώνα #1 από το ράλι Hunsruck του 1978, το πρώτο αυτοκίνητο σχεδιασμένο αποκλειστικά για το ράλι που κατέκτησε τρεις συνεχόμενους τίτλους κατασκευαστών στο WRC. Το σφηνοειδές σχέδιο της Bertone και ο κινητήρας Ferrari Dino V6 δίνουν στο μοντέλο μοναδική ταυτότητα ανάμεσα στα κλασικά ράλι αυτοκίνητα. Μεταλλική κατασκευή με σήμανση αγώνων για συλλογή αφιερωμένη στην ιστορία του WRC.
Lancia Stratos HF #1 Hunsruck Rally 1978 Kyosho 1:18
Τρέχουσα τιμή: 227,00 €
Εξαντλήθηκε

Αυτό το μοντέλο είναι προσωρινά εξαντλημένο. Αφήστε μας το email σας και θα σας ειδοποιήσουμε μόλις γίνει ξανά διαθέσιμο.

Δείτε μοντέλα Lancia
Ασφαλής πληρωμή
Προδιαγραφές
Μάρκα αυτοκινήτου
Lancia
Κατασκευαστής μοντέλων
Kyosho
Κλίμακα
1:18
Υλικό
Μέταλλο
Κατάσταση μοντέλου
Μεταχειρισμένο Μοντέλο
SKU
08130D
100% αυθεντικά Απευθείας από κατασκευαστές
Χαρτοκιβώτιο 5 στρώσεων Γεμισμένο με αφρό εσωτερικά
Εύκολες επιστροφές 14 ημέρες χωρίς ερωτήσεις
Ασφαλής πληρωμή Κρυπτογράφηση SSL 256-bit

Σχετικά με το Lancia Stratos HF #1 Hunsruck Rally 1978 Kyosho 1:18

TL;DR: Η μινιατούρα Kyosho του Lancia Stratos HF σε κλίμακα 1:18 αναπαράγει το αυτοκίνητο με αριθμό #1 από το ράλι Hunsruck του 1978, πρώτο μοντέλο σχεδιασμένο αποκλειστικά για ράλι και κατακτητή τριών συνεχόμενων τίτλων κατασκευαστών στο WRC. Το σφηνοειδές αμάξωμα της Bertone και η σήμανση αγώνων δίνουν στη μινιατούρα ξεχωριστή θέση σε συλλογή κλασικού ράλι.

Πριν από το Stratos, τα αυτοκίνητα ράλι ήταν προσαρμοσμένα μοντέλα δρόμου. Η Lancia άλλαξε αυτή τη λογική, χτίζοντας ένα αυτοκίνητο αποκλειστικά για το ανώμαλο έδαφος και τις στροφές του ράλι, με αποτέλεσμα ένα από τα πιο αναγνωρίσιμα σχέδια στην ιστορία του μοτοσπορ.

Το Lancia Stratos HF και η γέννηση του σκόπιμου αυτοκινήτου ράλι

Τρεις συνεχόμενοι τίτλοι κατασκευαστών

Το Stratos κατέκτησε τον τίτλο κατασκευαστών στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι τρεις συνεχόμενες χρονιές, από το 1974 έως το 1976, αποδεικνύοντας ότι ένα αυτοκίνητο σχεδιασμένο αποκλειστικά για το ράλι μπορούσε να κυριαρχήσει απέναντι σε προσαρμοσμένα μοντέλα δρόμου. Ο κινητήρας Ferrari Dino V6, τοποθετημένος στο κέντρο του αμαξώματος, έδωσε στο Stratos ισορροπία και ευελιξία σε στροφές που τα βαρύτερα, μπροστά-κινητήρα αυτοκίνητα της εποχής δεν μπορούσαν να αντιγράψουν. Η συμμετοχή στο ράλι Hunsruck, μέρος του ευρωπαϊκού πρωταθλήματος ράλι, εντάσσεται στη μακρόχρονη παρουσία του μοντέλου σε αγώνες μετά την περίοδο κυριαρχίας του στο παγκόσμιο πρωτάθλημα.

Το σφηνοειδές σχέδιο της Bertone

Το αμάξωμα σχεδιάστηκε στο στούντιο της Bertone, με το χαρακτηριστικό σφηνοειδές προφίλ και το πολύ κοντό εμπρόσθιο τμήμα που έδινε στον οδηγό εξαιρετική αντίληψη των στροφών μπροστά του. Αυτό το σχέδιο, ριζικά διαφορετικό από τα συμβατικά αυτοκίνητα ράλι της εποχής, έγινε τόσο αναγνωρίσιμο που παραμένει σημείο αναφοράς στη σχεδίαση αγωνιστικών αυτοκινήτων ακόμα και σήμερα, δεκαετίες μετά την πρώτη εμφάνιση του μοντέλου.

Η κατασκευή της Kyosho σε κλίμακα 1:18

Μεταλλικό αμάξωμα και σήμανση αγώνων

Η Kyosho αποδίδει το σφηνοειδές αμάξωμα με ακρίβεια στις γωνίες και στο πολύ κοντό εμπρόσθιο τμήμα, στοιχεία που είναι δύσκολο να αναπαραχθούν σωστά σε μικρή κλίμακα λόγω των ασυνήθιστων αναλογιών του αυτοκινήτου. Η σήμανση με τον αριθμό #1 και τα λογότυπα χορηγών εφαρμόζεται καθαρά στις επίπεδες επιφάνειες του αμαξώματος, χωρίς παραμορφώσεις στις έντονες γωνίες. Οι πόρτες ανοίγουν κανονικά, αποκαλύπτοντας το εσωτερικό αγώνων και τον κεντρικό κινητήρα, στοιχεία που ενδιαφέρουν ιδιαίτερα τους λάτρεις του κλασικού ράλι.

Εσωτερικό αγώνων και τροχοί εποχής

Στο εσωτερικό, η μινιατούρα αποδίδει το απλό, λειτουργικό ταμπλό αγωνιστικού αυτοκινήτου, με όργανα και κλωβό ασφαλείας όπου το επιτρέπει η κλίμακα, σε αντίθεση με την πολυτέλεια ενός μοντέλου δρόμου. Οι τροχοί και τα ελαστικά αποδίδονται με τις αναλογίες εποχής, φαρδύτεροι στο πίσω μέρος όπου βρισκόταν ο κινητήρας. Αυτές οι λεπτομέρειες δείχνουν κατανόηση του αυτοκινήτου ως εργαλείο αγώνων, όχι απλά ως σχέδιο για επίδειξη.

Θέση σε συλλογή κλασικού WRC

Το Stratos κατέχει ξεχωριστή θέση ανάμεσα στα κλασικά αυτοκίνητα ράλι, ως το πρώτο μοντέλο που αποδείχθηκε ότι ένα σκόπιμα σχεδιασμένο αυτοκίνητο ράλι ξεπερνά τα προσαρμοσμένα μοντέλα δρόμου. Ως μεταλλική μινιατούρα μεσαίας κατηγορίας, δεν φτάνει τη λεπτομέρεια μιας ρητίνης περιορισμένης παραγωγής, αλλά προσφέρει σταθερή κατασκευή, ανοιγόμενα στοιχεία και πιστή σήμανση αγώνων σε προσιτή τιμή. Δίπλα σε άλλα κλασικά WRC μοντέλα της δεκαετίας του 1970, αυτό το Stratos με τον αριθμό #1 λειτουργεί ως σημείο αναφοράς για κάθε συλλογή αφιερωμένη στην ιστορία του ράλι.

Από την ίδια συλλογή

Οι συλλέκτες αγόρασαν

Δείτε όλα τα 1:18

10% έκπτωση στην πρώτη σας παραγγελία

Ανοίξτε δωρεάν λογαριασμό και κερδίστε 10% έκπτωση στην πρώτη σας παραγγελία — από εκατοντάδες συλλεκτικά μοντέλα 1:18, 1:43 και 1:12 των Porsche, Mercedes-Benz, BMW κ.ά.

Δωρεάν εγγραφή Δείτε τη συλλογή
Συλλεκτικό μοντέλο Porsche σε κλίμακα 1:18 σε καθαρό φόντο στούντιο — προσφορά πρώτης παραγγελίας Models118
0