5% έκπτωση στην πρώτη σας παραγγελία — δημιουργήστε δωρεάν λογαριασμό

Δημιουργία λογαριασμού

Lancia Delta Integrale Evo 2 Final Edition Kyosho 1:18

Lancia Delta Integrale Evo 2 Final Edition Kyosho 1:18
Τρέχουσα τιμή: 171,00 €
Εξαντλήθηκε

Αυτό το μοντέλο είναι προσωρινά εξαντλημένο. Αφήστε μας το email σας και θα σας ειδοποιήσουμε μόλις γίνει ξανά διαθέσιμο.

Δείτε μοντέλα Lancia
Ασφαλής πληρωμή
Προδιαγραφές
Μάρκα αυτοκινήτου
Lancia
Κατασκευαστής μοντέλων
Kyosho
Κλίμακα
1:18
Υλικό
Μέταλλο
Κατάσταση μοντέλου
Μεταχειρισμένο Μοντέλο
SKU
08343C
100% αυθεντικά
Χαρτοκιβώτιο 5 στρώσεων Γεμισμένο με αφρό εσωτερικά
Εύκολες επιστροφές 14 ημέρες χωρίς ερωτήσεις
Ασφαλής πληρωμή Κρυπτογράφηση SSL 256-bit

Σχετικά με το Lancia Delta Integrale Evo 2 Final Edition Kyosho 1:18

TL;DR: Η Kyosho αποδίδει σε diecast και κλίμακα 1:18 το Lancia Delta Integrale Evo 2 Final Edition, την τελευταία και πιο εξελιγμένη έκδοση του hatchback που κατέκτησε έξι συνεχόμενους τίτλους κατασκευαστών στο WRC. Οι φαρδιές καμπάνες, οι ζάντες Speedline και το spoiler αντιγράφονται με ακρίβεια, ιδανικό κομμάτι για συλλογή ράλι αυτοκινήτων της δεκαετίας του 1990.

Λίγα hatchback έγραψαν τόση ιστορία όσο το Delta Integrale. Στη βιτρίνα, το Evo 2 Final Edition της Kyosho λειτουργεί ως το σημείο καμπής μιας γενιάς, εκεί όπου το Group A έφτασε στα όριά του πριν αλλάξουν οι κανονισμοί του WRC.

Η Kyosho σε κλίμακα 1:18 για το Delta Integrale Evo 2

Αναλογίες αμαξώματος και φινίρισμα

Το αμάξωμα διατηρεί τις φαρδιές, τετράγωνες καμπάνες που έκαναν το Integrale να ξεχωρίζει από κάθε άλλο hatchback της εποχής του. Η Kyosho αποδίδει το φινίρισμα με ομοιόμορφη βαφή και καθαρές γραμμές στα ανοίγματα καπό και θυρών. Στο χέρι, το βάρος του diecast σασί δίνει αμέσως την αίσθηση της ζυγοσταθμισμένης μεταλλικής κατασκευής, σε αντίθεση με ελαφρύτερες πλαστικές λύσεις χαμηλότερου κόστους.

Ζάντες Speedline και σασί ράλι

Οι ζάντες τύπου Speedline, χαρακτηριστικές του Group A, αναπαράγονται με τη σωστή απόσταση από τα φρένα και το σωστό offset μέσα στις φαρδιές καμπάνες, λεπτομέρεια που ξεχωρίζει ένα καλά μελετημένο diecast από μια γενική απόδοση. Η ανάρτηση διατηρεί το ύψος από το έδαφος που χρειαζόταν το πρωτότυπο για τα χωματόδρομα ειδικά τεστ, ενώ η γρίλια στο καπό και οι προβολείς αντιστοιχούν στην τελική έκδοση Evo 2. Είναι μια κατασκευή που σέβεται τη λειτουργική, όχι διακοσμητική, αισθητική του αυτοκινήτου.

Η κληρονομιά του Group A στο WRC

Έξι συνεχόμενοι τίτλοι κατασκευαστών

Η Lancia κατέκτησε τον τίτλο κατασκευαστών στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι έξι φορές στη σειρά, από το 1987 έως το 1992, με το Delta να περνά από τις πρώτες εκδόσεις HF 4WD στο τελικό Integrale Evo. Οδηγοί όπως ο Miki Biasion και ο Juha Kankkunen οδήγησαν το αυτοκίνητο σε νίκες σε χωματόδρομους, ασφαλτόδρομους και χιονισμένες διαδρομές, αποδεικνύοντας την ευελιξία μιας πλατφόρμας που ξεκίνησε ως απλό οικογενειακό hatchback.

Το τέλος μιας εποχής με το Evo 2

Το Evo 2 ήταν η τελευταία εξέλιξη πριν η Lancia αποχωρήσει επίσημα από το WRC, και το Final Edition σημάδεψε το τέλος της παραγωγής του Integrale. Το μοντέλο συνδέεται και με ελληνικό ενδιαφέρον, καθώς το Delta Integrale αγωνίστηκε ιστορικά και στο Ράλι Ακρόπολις, μία από τις πιο σκληρές δοκιμασίες του WRC σε χωματόδρομο. Η σκληρότητα εκείνης της διαδρομής έκανε την επιβίωση του αυτοκινήτου μέχρι το τέλος επίτευγμα από μόνη της.

Θέση στη συλλογή ενός λάτρη ράλι

Στη σειρά diecast της Kyosho, το Integrale Final Edition βρίσκεται στη μεσαία-άνω κατηγορία τιμής, πάνω από γενικές αποδόσεις χωρίς κινούμενα μέρη και κάτω από τις πολύ περιορισμένες ρητίνες συλλεκτών. Οι θύρες, το καπό και το πορτμπαγκάζ ανοίγουν, αποκαλύπτοντας το εσωτερικό με τα καθίσματα ράλι και το roll bar, στοιχεία που δικαιολογούν την τιμή του. Δίπλα σε άλλα Group A αυτοκίνητα της δεκαετίας, όπως Audi quattro ή Ford Sierra Cosworth, το Integrale συμπληρώνει μια βιτρίνα αφιερωμένη στην πιο ανταγωνιστική περίοδο του ράλι. Σε κλίμακα 1:18, το μήκος του πλησιάζει τα 24 εκατοστά, μέγεθος που επιτρέπει να φανούν καθαρά οι αναλογίες του μικρού αλλά φαρδιού αμαξώματος. Σε αντίθεση με τα ελαφρύτερα μοντέλα ρητίνης, το βάρος του diecast Kyosho δίνει μια αίσθηση σταθερότητας στο ράφι. Η φροντίδα του περιορίζεται σε καθαρό περιβάλλον χωρίς σκόνη και αποφυγή άμεσου ηλιακού φωτός, ώστε η βαφή να διατηρήσει τη φρεσκάδα της στα χρόνια.

0