10% έκπτωση στην πρώτη σας παραγγελία — δημιουργήστε δωρεάν λογαριασμό

Δημιουργία λογαριασμού

Porsche 935 Kremer Racing #8 R. Joest / B. Wollek 24 Hours of Daytona 1977 Minichamps 1:43

Porsche 935 Kremer Racing #8 R. Joest / B. Wollek 24 Hours of Daytona 1977 Minichamps 1:43
Τρέχουσα τιμή: 47,00 €
Μόνο 2 διαθέσιμα
Εκτιμώμενη παράδοση: 02-06.10.2026
Μεταφορικά από 8,50 € Παρακολούθηση & ασφάλιση
10% έκπτωση στην πρώτη σας παραγγελία — δημιουργήστε δωρεάν λογαριασμό
Ασφαλής πληρωμή
Προδιαγραφές
Μάρκα αυτοκινήτου
Porsche
Κατασκευαστής μοντέλων
Minichamps
Κλίμακα
1:43
Υλικό
Μέταλλο
Κατάσταση μοντέλου
Νέο Μοντέλο
SKU
400776308
100% αυθεντικά Απευθείας από κατασκευαστές
Χαρτοκιβώτιο 5 στρώσεων Γεμισμένο με αφρό εσωτερικά
Εύκολες επιστροφές 14 ημέρες χωρίς ερωτήσεις
Ασφαλής πληρωμή Κρυπτογράφηση SSL 256-bit

Σχετικά με το Porsche 935 Kremer Racing #8 R. Joest / B. Wollek 24 Hours of Daytona 1977 Minichamps 1:43

TL;DR: Η Minichamps αναπαράγει σε κλίμακα 1:43 την Porsche 935 #8 της γερμανικής Kremer Racing στις 24 Ώρες του Daytona 1977, με τους Reinhold Joest και Bob Wollek στο τιμόνι. Ενιαίο μεταλλικό αμάξωμα, φαρδιά φτερά Group 5, μοντέλο πελατειακής έκδοσης για συλλέκτες αντοχής της δεκαετίας του 1970.

Η Kremer Racing δεν περίμενε την εργοστασιακή Porsche να τελειοποιήσει τη 935. Οι Γερμανοί αδελφοί ανέπτυξαν δικές τους παραλλαγές, μερικές φορές πιο ριζοσπαστικές από το εργοστασιακό αυτοκίνητο, χτίζοντας φήμη ως οι πιο σοβαροί πελάτες-κατασκευαστές της εποχής στην αντοχή.

Η μινιατούρα Porsche 935 Kremer σε κλίμακα 1:43

Ενιαίο αμάξωμα και πελατειακή παραλλαγή Group 5

Στην κλίμακα 1:43 η 935 της Kremer Racing έχει ενιαίο αμάξωμα, χωρίς ανοιγόμενα μέρη, μια λύση που αφήνει τις γραμμές των φαρδιών φτερών να διαγράφονται καθαρές χωρίς κενά. Η Kremer ανέπτυσσε δικές της παραλλαγές του αεροδυναμικού κιτ, διαφορετικές σε λεπτομέρειες από το εργοστασιακό αυτοκίνητο της Martini, και η Minichamps αποδίδει αυτές τις διαφορές με σαφήνεια στις γραμμές του αμαξώματος. Το μεταλλικό σασί δίνει αίσθηση βάρους στο χέρι, στοιχείο που ταιριάζει στην εικόνα ενός σκληρού πελατειακού αγωνιστικού αυτοκινήτου. Η Minichamps δουλεύει το ζαμάκ με ανοχές που κρατούν πιστές τις αναλογίες των πελατειακών παραλλαγών σε σχέση με το βασικό αμάξωμα.

Λιβρέα Kremer και αριθμός #8

Η λιβρέα της Kremer Racing, διαφορετική από το γνωστό Martini, τυπώνεται με καθαρά όρια στις γραμμές του αμαξώματος, με τον αριθμό #8 να διαγράφεται καθαρά στις πόρτες. Οι ζάντες φέρουν λεπτομέρεια στις ακτίνες, ενώ η βαφή διατηρεί ομοιόμορφη στιλπνότητα κάτω από φωτισμό βιτρίνας. Μέσα από το τζάμι διακρίνονται τα καθίσματα αγώνα, στοιχεία που δείχνουν την σοβαρότητα της προσπάθειας της ομάδας. Το βάρος του μοντέλου στο χέρι ξεχωρίζει αμέσως από ελαφρύτερα υλικά προσφοράς, λεπτομέρειες που απαιτούν προσεκτικό βλέμμα κάτω από άμεσο φωτισμό.

Kremer Racing και δύο θρύλοι της αντοχής

Η φήμη της Kremer ως πελατειακός κατασκευαστής

Οι αδελφοί Kremer, γνωστοί για τη γερμανική τους ομάδα Kremer Racing, δεν αρκούνταν στο να αγοράζουν εργοστασιακές 935 αλλά ανέπτυσσαν δικές τους βελτιώσεις, μια πρακτική που θα οδηγούσε λίγα χρόνια αργότερα στη θρυλική K3, νικήτρια στο Le Mans το 1979. Το 1977 αυτή η φιλοσοφία βρισκόταν ακόμα σε πρώιμο στάδιο, αλλά ήδη διαφοροποιούσε τα αυτοκίνητά τους από τα εργοστασιακά. Η φήμη αυτή έκανε την Kremer σημείο αναφοράς για κάθε ιδιωτική ομάδα που ήθελε να ανταγωνιστεί τα εργοστασιακά αυτοκίνητα με ίσους όρους. Οι πελάτες τους περιλάμβαναν ομάδες από όλη την Ευρώπη και την Αμερική, κάτι που έδειχνε την εμπιστοσύνη στην τεχνική τους δουλειά.

Joest, Wollek και η καριέρα που ακολούθησε

Ο Reinhold Joest, που αργότερα θα γινόταν ένας από τους πιο επιτυχημένους ιδιοκτήτες ομάδας στην ιστορία του Le Mans, και ο Bob Wollek, πολυβραβευμένος Γάλλος οδηγός αντοχής, μοιράστηκαν το τιμόνι του #8 στο Daytona 1977. Και οι δύο θα άφηναν ανεξίτηλο σημάδι στην αντοχή τις επόμενες δεκαετίες, ο ένας ως οδηγός-θρύλος και ο άλλος ως ιδιοκτήτης ομάδας. Για τον σημερινό συλλέκτη, τα δύο αυτά ονόματα δίνουν στο μοντέλο μια αξία που ξεπερνά την απλή αγωνιστική καταγραφή του 1977. Η συνάντηση των δύο αυτών ονομάτων σε ένα αυτοκίνητο παραμένει σπάνιο εύρημα για συλλέκτες που παρακολουθούν προσεκτικά τις καριέρες των οδηγών αντοχής.

Θέση στη συλλογή

Δίπλα στην εργοστασιακή 935 Martini Racing, η έκδοση της Kremer δείχνει την άλλη πλευρά του Group 5, εκείνη των πελατειακών ομάδων που εξέλιξαν το αυτοκίνητο με τον δικό τους τρόπο. Στην κλίμακα 1:43 οι δύο εκδόσεις μαζί αποδίδουν καθαρά τη διαφορά ανάμεσα σε εργοστασιακή και πελατειακή φιλοσοφία. Η τιμή της Minichamps παραμένει προσβάσιμη σε σχέση με ρητίνες περιορισμένης παραγωγής, χωρίς να χάνεται η ακρίβεια στη λιβρέα. Για συλλέκτες που εκτιμούν τα ονόματα Joest και Wollek, αυτό το κομμάτι έχει ξεχωριστή αξία.

47,00 €
47,00 €
0