
Porsche 935/77 #67 R. Stommelen Nurburgring DRM Champion 1977 Minichamps 1:43

Προδιαγραφές
- Μάρκα αυτοκινήτου
- Porsche
- Κατασκευαστής μοντέλων
- Minichamps
- Κλίμακα
- 1:43
- Υλικό
- Μέταλλο
- Κατάσταση μοντέλου
- Νέο Μοντέλο
- SKU
- 400776367
- Έτος
- 1977
- Εποχή
- 1970s
- Τύπος αμαξώματος
- Μοντέλα GT
- Κατηγορία οχήματος
- Ομάδα 5 & Αγώνες Σιλουέτας
- Ανοιγόμενα μέρη
- Όχι
- Κατάσταση συσκευασίας
- Νέα
- Τύπος μοντέλου
- Μοντέλα Αγώνων
- EAN / GTIN
- 4012138103085
Σχετικά με το Porsche 935/77 #67 R. Stommelen Nurburgring DRM Champion 1977 Minichamps 1:43
TL;DR: Το Porsche 935/77 #67 του Rolf Stommelen, πρωταθλητή DRM 1977, αποδίδεται από τη Minichamps σε κλίμακα 1:43 και μεταλλικό αμάξωμα. Το σφραγισμένο σασί αναδεικνύει τη χαρακτηριστική φαρδιά καρότσα της κατηγορίας Group 5, με τυπωμένη λιβρέ αγώνα και slant-nose προφίλ. Ένα κομμάτι αναφοράς για συλλογές γερμανικού motorsport της δεκαετίας του 1970.
Λίγα αυτοκίνητα ενσαρκώνουν τόσο καθαρά την εποχή Group 5 όσο το Porsche 935. Η φαρδιά καρότσα, το slant-nose προφίλ και η τεράστια πίσω πτέρυγα το έκαναν αμέσως αναγνωρίσιμο στις πίστες της Ευρώπης, ενώ ο τίτλος DRM του 1977 με τον Stommelen στο τιμόνι επιβεβαίωσε την υπεροχή του turbo κινητήρα απέναντι σε ανταγωνιστές με φυσική αναπνοή.
Ο θρίαμβος του Stommelen στο DRM 1977
Το Group 5 και η γέννηση του 935
Το Porsche 935 γεννήθηκε από τους κανονισμούς Group 5 της FIA, που επέτρεπαν ριζικές τροποποιήσεις στο αμάξωμα ενός παραγωγικού μοντέλου γύρω από ένα σχετικά ανέπαφο σασί. Η βάση ήταν η 911, αλλά το αποτέλεσμα δεν έμοιαζε καθόλου με δρόμου αυτοκίνητο: φαρδιές καμπάνες τροχών, χαμηλωμένη μύτη τύπου slant-nose και ένας διπλός turbo κινητήρας που παρήγαγε ισχύ πολύ πάνω από αυτή κάθε αντίπαλου με φυσική αναπνοή. Το 1977 το εργοστασιακό και τα ιδιωτικά πληρώματα είχαν ήδη τελειοποιήσει τη φόρμουλα, κάνοντας το 935 το πιο φοβισμένο αυτοκίνητο στις γερμανικές πίστες.
Η νίκη που καθιέρωσε το turbo Porsche
Ο Rolf Stommelen, έμπειρος πιλότος με ιστορία στη Formula 1 και στους αγώνες αντοχής, οδήγησε το #67 στην κατάκτηση του τίτλου DRM το 1977, του γερμανικού πρωταθλήματος αγώνων αντοχής που φιλοξενούσε ακριβώς αυτού του τύπου μηχανές. Η κατάκτηση του τίτλου σε μια σεζόν όπου κυριαρχούσε το 935 σε πολλά χέρια δεν ήταν αυτόματη υπόθεση, καθώς η αξιοπιστία του turbo κινητήρα και η διαχείριση των ελαστικών σε φορτωμένα σασί απαιτούσαν συνέπεια αγώνα μετά αγώνα. Αυτή η συνέπεια, όχι μόνο η ταχύτητα, είναι που κάνει το συγκεκριμένο σασί σημείο αναφοράς για τη μινιατούρα.
Η δουλειά της Minichamps σε κλίμακα 1:43
Σφραγισμένο αμάξωμα και ακρίβεια γραμμών
Στο 1:43 η Minichamps δουλεύει το αμάξωμα ως ενιαίο χυτό κομμάτι, χωρίς πόρτες, καπό ή πορτμπαγκάζ που ανοίγουν. Αυτή είναι η φυσιολογική προσέγγιση στην κλίμακα: το μέταλλο κρατά το βάρος και τη σταθερότητα της φόρμας στα χρόνια, ενώ η απουσία μεντεσέδων επιτρέπει στις γραμμές γύρω από τις καμπάνες τροχών και το slant-nose προφίλ να παραμένουν συνεχείς, χωρίς το πλάτος αρμού που θα απαιτούσε ένα κινούμενο μέρος. Σε αυτό το μέγεθος η ακρίβεια κρίνεται από το πόσο καθαρά διαβάζεται η φόρμα του αμαξώματος.
Λιβρέ, χρώμα και λεπτομέρειες αγώνα
Η λιβρέ αγώνα του #67 τυπώνεται απευθείας στο μέταλλο, με τα λογότυπα χορηγών και τους αριθμούς αγώνα να κρατούν καθαρά περιγράμματα κάτω από μεγέθυνση. Το φινίρισμα του χρώματος έχει βάθος πάνω στο σκληρό μεταλλικό κέλυφος, κάτι που δεν συναντάται εύκολα σε πλαστικά μοντέλα αντίστοιχης τιμής. Οι ζάντες, η πίσω πτέρυγα και οι εξαγωγές αέρα του turbo αποδίδονται με καθαρά σχηματοποιημένες λεπτομέρειες παρά τον περιορισμένο χώρο που επιτρέπει η μικρή κλίμακα.
Θέση σε μια βιτρίνα Group 5
Στην κλίμακα 1:43 ένα Porsche 935 πιάνει λίγο πάνω από δέκα εκατοστά μήκος, μέγεθος που επιτρέπει να στηθεί ολόκληρη μια σειρά silhouette-racing αυτοκινήτων της δεκαετίας του 1970 σε ένα ράφι βιτρίνας χωρίς να καταλάβει υπερβολικό χώρο. Δίπλα σε άλλα turbo αυτοκίνητα της ίδιας εποχής, το 935 δείχνει καθαρά γιατί κυριάρχησε τόσο ασφυκτικά στο DRM. Η τιμή του κομματιού κινείται σε προσιτό επίπεδο για διαχυτό μεταλλικό μοντέλο, χωρίς να θυσιάζει την ακρίβεια της λιβρέ.















