10% έκπτωση στην πρώτη σας παραγγελία — δημιουργήστε δωρεάν λογαριασμό

Δημιουργία λογαριασμού
✓ Επιστροφές 14 ημερών ✓ Ελέγχουμε κάθε μοντέλο ✓ Ασφαλής αγορά
Ο λογαριασμός μου

Opel Calibra V6 4x4 #25 A. Wurz Opel Team Joest ITC 1996 UT Models 1:18

Opel Calibra V6 4x4 #25 A. Wurz Opel Team Joest ITC 1996 UT Models 1:18 180964325 Μέταλλο
1 / 6
Το UT Models Opel Calibra V6 4x4 σε κλίμακα 1:18 αναπαράγει το αγωνιστικό αυτοκίνητο #25 της Opel Team Joest στο International Touring Car Championship του 1996, με τον Alexander Wurz στο τιμόνι λίγο πριν τη Formula 1. Το μεταλλικό αμάξωμα φέρει ανοιγόμενες πόρτες και καπό, ενώ η αγωνιστική διακόσμηση αναπαράγει με ακρίβεια τα σήματα χορηγών της σεζόν. Ένα κομμάτι για συλλέκτες που αναζητούν στιγμιότυπα από τη σύντομη ζωή του ITC.
Opel Calibra V6 4x4 #25 A. Wurz Opel Team Joest ITC 1996 UT Models 1:18
Τρέχουσα τιμή: 142,00 €
Τελευταίο τεμάχιο
Εκτιμώμενη παράδοση: 26-28.08.2026
Μεταφορικά από 8,00 € Παρακολούθηση & ασφάλιση
10% έκπτωση στην πρώτη σας παραγγελία — δημιουργήστε δωρεάν λογαριασμό
Ασφαλής πληρωμή
Προδιαγραφές
Μάρκα αυτοκινήτου
Opel
Κατασκευαστής μοντέλων
UT Models
Κλίμακα
1:18
Υλικό
Μέταλλο
Κατάσταση μοντέλου
Μεταχειρισμένο Μοντέλο
SKU
180964325
100% αυθεντικά Απευθείας από κατασκευαστές
Χαρτοκιβώτιο 5 στρώσεων Γεμισμένο με αφρό εσωτερικά
Εύκολες επιστροφές 14 ημέρες χωρίς ερωτήσεις
Ασφαλής πληρωμή Κρυπτογράφηση SSL 256-bit

Σχετικά με το Opel Calibra V6 4x4 #25 A. Wurz Opel Team Joest ITC 1996 UT Models 1:18

TL;DR: Το UT Models Opel Calibra V6 4x4 σε κλίμακα 1:18 αναπαράγει το αγωνιστικό αυτοκίνητο #25 της Opel Team Joest στο ITC 1996, με τον Alexander Wurz στο τιμόνι. Μεταλλικό αμάξωμα, ανοιγόμενα καπό και πόρτες, και η αγωνιστική διακόσμηση της τελευταίας σεζόν του θρυλικού πρωταθλήματος.

Το 1996 σημάδεψε την τελευταία σεζόν του International Touring Car Championship, πριν το άθλημα καταρρεύσει από το υπερβολικό κόστος των εργοστασιακών ομάδων. Η Opel Team Joest, υπό τη διεύθυνση της διάσημης Joest Racing, έτρεξε το Calibra V6 4x4 με τον νεαρό τότε Alexander Wurz, λίγο πριν εκείνος περάσει στη Formula 1. Το UT Models αποτυπώνει αυτή τη στιγμή σε μεταλλικό μοντέλο.

Το Calibra V6 4x4 στο ITC και η κληρονομιά της Joest Racing

Η ομάδα Opel Team Joest και ο Alexander Wurz

Η Joest Racing είχε ήδη χτίσει τη φήμη της στις πίστες αντοχής του Le Mans, πριν αναλάβει το πρόγραμμα αγώνων παραγωγής της Opel στα μέσα της δεκαετίας του '90. Το 1996 η ομάδα έτρεξε το Calibra V6 4x4 με νούμερο #25, με τον Alexander Wurz στο τιμόνι λίγο πριν την επίσημη μετάβασή του στη Formula 1 ως δοκιμαστής της Benetton. Η εμπειρία της Joest στην αντοχή μεταφέρθηκε στο πρόγραμμα τουρισμού, με προσεκτική ρύθμιση ανάρτησης και τετρακίνησης που έκανε το Calibra ανταγωνιστικό απέναντι στις Mercedes και Alfa Romeo της εποχής.

Ο τεχνικός κανονισμός Class 1 και το σασί 4x4

Ο κανονισμός Class 1 του ITC επέτρεπε κινητήρες 2.5 λίτρων χωρίς υπερσυμπίεση, τετρακίνηση και αμαξώματα σιλουέτας πάνω σε παραγωγικό σασί. Το Calibra δανείστηκε τη βάση του από το Vectra A, αλλά κάτω από το φαρδύ αμάξωμα έκρυβε σχεδόν καθόλου κοινά εξαρτήματα με το αυτοκίνητο του δρόμου. Η τετρακίνηση, κληρονομιά του ράλι Calibra, έδινε στην ομάδα Joest πλεονέκτημα στην έξοδο από τις στροφές, ενώ το βάρος και η κατανομή του ρυθμίζονταν προσεκτικά ώστε να πληρούν τα όρια της κατηγορίας.

Η κατασκευή του UT Models σε μεταλλικό αμάξωμα

Ζυγοσταθμισμένο βάρος και ανοιγόμενα στοιχεία

Το μεταλλικό αμάξωμα δίνει αμέσως την αίσθηση της πυκνότητας μόλις σηκώσει κανείς το μοντέλο από τη βάση του. Το ψευδάργυρο κράμα αντέχει στο χρόνο και κρατά τις γραμμές του αμαξώματος σταθερές, σε αντίθεση με την ευθραυστότητα της ρητίνης. Το καπό, οι πόρτες και το πορτμπαγκάζ ανοίγουν, αποκαλύπτοντας μια απλοποιημένη αναπαράσταση της καμπίνας και του κινητήρα V6, χαρακτηριστικό που έκανε τα μοντέλα UT Models δημοφιλή στους συλλέκτες αγωνιστικών αυτοκινήτων της δεκαετίας. Τα ανοιγόμενα στοιχεία κινούνται με σταθερή αντίσταση, χωρίς να κλείνουν μόνα τους από το βάρος τους.

Η αγωνιστική διακόσμηση και τα σήματα των χορηγών

Η ζωγραφική διακόσμηση αναπαράγει τα χρώματα της Opel Team Joest με τα σήματα των χορηγών της σεζόν 1996 τυπωμένα με ακρίβεια στις θυρίδες και στο καπό. Σε μεταλλική επιφάνεια η βαφή κρατά βάθος κάτω από άμεσο φωτισμό, ενώ οι ζάντες αγώνων και τα ελαστικά ταιριάζουν με τις αναλογίες του πρωτοτύπου. Το νούμερο #25 στις πόρτες είναι το στοιχείο που ξεχωρίζει αυτό το αντίτυπο από τα αδελφικά μοντέλα της ίδιας σεζόν με άλλους οδηγούς.

Η θέση του Calibra ITC στη συλλογή τουρισμού των 90s

Στη δεκαετία του '90 τα μοντέλα τουρισμού είχαν μικρότερη προσοχή στη διεθνή αγορά συλλεκτών σε σχέση με τα supercars, κάτι που κάνει τα σωζόμενα κομμάτια της εποχής, όπως αυτό, πιο δυσεύρετα σήμερα. Στα 1:18 το Calibra έχει μήκος περίπου 19 εκατοστών, μέγεθος που το κατατάσσει άνετα σε ράφι βιτρίνας δίπλα σε άλλα τουριστικά αυτοκίνητα της ίδιας κλίμακας, όπως οι Mercedes C-Klasse ή οι Alfa Romeo 155 DTM. Η τιμή σε αυτό το επίπεδο αντιστοιχεί σε μέτρια ζώνη αγοράς, όπου τα ανοιγόμενα στοιχεία προτιμώνται έναντι της απόλυτης ακρίβειας στα κλείσιμα των αρμών που προσφέρει ένα σφραγισμένο αμάξωμα ρητίνης. Οι συλλέκτες που χτίζουν θεματική βιτρίνα γύρω από το ITC και το πρώιμο DTM θα βρουν σε αυτό το μοντέλο ένα φυσικό σημείο αναφοράς, ιδιαίτερα αν συνδυαστεί με τα αδελφικά αντίτυπα άλλων οδηγών της ίδιας σεζόν. Η βαφή σε μεταλλική επιφάνεια διατηρεί τη λάμψη της με τον καιρό, αρκεί το μοντέλο να παραμένει μακριά από άμεσο ηλιακό φως που ξεθωριάζει τα χρώματα των αυτοκόλλητων χορηγών.

Πού ταιριάζει σήμερα ένα αντίτυπο Opel Team Joest

Για έναν συλλέκτη που αναζητά κομμάτια από τη σύντομη αλλά έντονη ζωή του ITC, το Opel Calibra της Opel Team Joest είναι κάτι παραπάνω από ένα ακόμα τουριστικό αυτοκίνητο, είναι στιγμιότυπο μιας σεζόν που δεν επαναλήφθηκε. Η σύνδεση με τον Alexander Wurz προσθέτει μια επιπλέον ιστορία, καθώς λίγοι οδηγοί πέρασαν από τα τουριστικά αυτοκίνητα στην Formula 1 τόσο γρήγορα. Σε σύγκριση με σημερινές επανεκδόσεις σε ρητίνη χωρίς ανοιγόμενα μέρη, το μεταλλικό UT Models προσφέρει μια πιο πρακτική εμπειρία χειρισμού, αν και με λιγότερο λεπτομερή εσωτερικό. Όσοι θέλουν να προχωρήσουν σε αγορά ενός τέτοιου κομματιού θα το βρουν σπανιότερα από τα σημερινά μοντέλα, γεγονός που αυξάνει την αξία του για όποιον θέλει να συμπληρώσει μια σειρά ITC ή DTM της δεκαετίας.

Από την ίδια συλλογή

Οι συλλέκτες αγόρασαν

Δείτε όλα τα 1:18

10% έκπτωση στην πρώτη σας παραγγελία

Ανοίξτε δωρεάν λογαριασμό και κερδίστε 10% έκπτωση στην πρώτη σας παραγγελία — από εκατοντάδες συλλεκτικά μοντέλα 1:18, 1:43 και 1:12 των Porsche, Mercedes-Benz, BMW κ.ά.

Δωρεάν εγγραφή Δείτε τη συλλογή
Συλλεκτικό μοντέλο Porsche σε κλίμακα 1:18 σε καθαρό φόντο στούντιο — προσφορά πρώτης παραγγελίας Models118
142,00 €
142,00 €
0