10% έκπτωση στην πρώτη σας παραγγελία — δημιουργήστε δωρεάν λογαριασμό

Δημιουργία λογαριασμού

Maserati Mistral Μπλε Minichamps 1:18

Maserati Mistral Μπλε Minichamps 1:18
Τρέχουσα τιμή: 379,00 
Εξαντλήθηκε

Αυτό το μοντέλο είναι προσωρινά εξαντλημένο. Αφήστε μας το email σας και θα σας ειδοποιήσουμε μόλις γίνει ξανά διαθέσιμο.

Δείτε μοντέλα Maserati
Ασφαλής πληρωμή
Προδιαγραφές
Μάρκα αυτοκινήτου
Maserati
Κατασκευαστής μοντέλων
Minichamps
Κλίμακα
1:18
Υλικό
Ρητίνη
Κατάσταση μοντέλου
Μεταχειρισμένο Μοντέλο
SKU
107123420
100% αυθεντικά Απευθείας από κατασκευαστές
Χαρτοκιβώτιο 5 στρώσεων Γεμισμένο με αφρό εσωτερικά
Εύκολες επιστροφές 14 ημέρες χωρίς ερωτήσεις
Ασφαλής πληρωμή Κρυπτογράφηση SSL 256-bit

Σχετικά με το Maserati Mistral Μπλε Minichamps 1:18

TL;DR: Το Maserati Mistral της Minichamps σε κλίμακα 1:18, ρητίνη, μπλε χρώμα, αποδίδει την ιταλική grand tourer κουπέ του 1963 με σχέδιο Frua. Σφραγισμένη κατασκευή με λεπτές γραμμές αμαξώματος, ιδανική για συλλογές ιταλικών grand tourer της δεκαετίας του 1960.

Ανάμεσα σε Ferrari και Lamborghini, το Mistral της Maserati συχνά ξεχνιέται, αλλά η κομψότητα του αμαξώματος του δεν έχει καμία ανάγκη από συγκρίσεις.

Το κουπέ που αντικατέστησε το 3500GT

Η Maserati παρουσίασε το Mistral το 1963 ως αντικαταστάτη του επιτυχημένου 3500GT, με αμάξωμα σχεδιασμένο από τον Pietro Frua, έναν από τους πιο σεβαστούς σχεδιαστές αμαξωμάτων της Ιταλίας εκείνη την εποχή. Ο κινητήρας ήταν ευθύγραμμος εξακύλινδρος, προερχόμενος από την αγωνιστική εμπειρία της μάρκας, δίνοντας στο Mistral χαρακτήρα πιο κοντά σε αθλητικό αυτοκίνητο απ' όσο σε απλή πολυτελή grand tourer. Το μοντέλο ονομάστηκε από τον χαρακτηριστικό βόρειο άνεμο της νότιας Γαλλίας, μια παράδοση ονομασίας που η Maserati συνέχισε και σε επόμενα μοντέλα της. Το μπλε χρώμα εδώ αναδεικνύει τις λεπτές, οριζόντιες γραμμές του αμαξώματος, χαρακτηριστικές του στιλ Frua της εποχής.

Η αξία της ρητίνης σε ένα λιγότερο γνωστό θέμα

Επειδή το Mistral δεν έχει την αναγνωρισιμότητα ενός Ferrari 250 ή ενός Lamborghini Miura, βρίσκεται σπανιότερα σε αναπαραγωγή, κάτι που κάνει αυτή τη ρητίνη μινιατούρα πιο σημαντική για όποιον θέλει πλήρη εικόνα των ιταλικών grand tourer της δεκαετίας του 1960. Η σφραγισμένη κατασκευή της ρητίνης επιτρέπει ακριβείς γραμμές στις καμπύλες του αμαξώματος, ειδικά στο πίσω μέρος όπου το σχέδιο Frua είχε τις πιο περίπλοκες επιφάνειες. Σε 1:18, το μοντέλο δίνει σε έναν συλλέκτη κάτι σπανιότερο από τα πιο γνωστά ιταλικά ονόματα, χωρίς να χάνει σε ποιότητα εκτέλεσης.

0