Χρησιμοποιούμε cookies για να θυμόμαστε τις προτιμήσεις σας, να μετράμε την επισκεψιμότητα και να σας δείχνουμε μοντέλα και προσφορές που σας ταιριάζουν. Εσείς αποφασίζετε τι επιτρέπετε και το αλλάζετε όποτε θέλετε.
Πάντα ενεργό
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση είναι απολύτως απαραίτητη για τον νόμιμο σκοπό της δυνατότητας χρήσης συγκεκριμένης υπηρεσίας που ζητείται ρητά από τον συνδρομητή ή τον χρήστη ή με αποκλειστικό σκοπό τη μετάδοση επικοινωνίας μέσω δικτύου ηλεκτρονικών επικοινωνιών.
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση είναι απαραίτητη για τον νόμιμο σκοπό της αποθήκευσης προτιμήσεων που δεν ζητούνται από τον συνδρομητή ή τον χρήστη.
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση που χρησιμοποιείται αποκλειστικά για στατιστικούς σκοπούς.
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση απαιτείται για τη δημιουργία προφίλ χρηστών, για την αποστολή διαφημίσεων ή για την καταγραφή του χρήστη σε έναν ιστότοπο ή σε διάφορους ιστότοπους για παρόμοιους σκοπούς εμπορικής προώθησης.
Magirus-Deutz S 7500 Jupiter Φορτηγό με Καρότσα Λευκό Κόκκινο Minichamps 1:43
Magirus-Deutz S 7500 Jupiter Φορτηγό με Καρότσα Λευκό Κόκκινο Minichamps 1:43
Νέα άφιξη
1/6
Η Minichamps αναπαράγει σε κλίμακα 1:43 το φορτηγό χαμηλού φορτίου Magirus-Deutz S 7500 «Jupiter» σε λευκό-κόκκινο χρώμα, όπως κυκλοφορούσε το 1950. Το μεταλλικό αμάξωμα είναι κλειστό, με πιστή απόδοση της χαρακτηριστικής καμπίνας cab-over της σειράς Jupiter. Ένα σοβαρό κομμάτι για συλλέκτες βαρέων φορτηγών της πρώτης μεταπολεμικής δεκαετίας.
Χαρτοκιβώτιο 5 στρώσεων
Γεμισμένο με αφρό εσωτερικά
Εύκολες επιστροφές
14 ημέρες χωρίς ερωτήσεις
Ασφαλής πληρωμή
Κρυπτογράφηση SSL 256-bit
Σχετικά με το Magirus-Deutz S 7500 Jupiter Φορτηγό με Καρότσα Λευκό Κόκκινο Minichamps 1:43
TL;DR: Η Minichamps αποδίδει σε κλίμακα 1:43 το φορτηγό χαμηλού φορτίου Magirus-Deutz S 7500 «Jupiter» σε λευκό-κόκκινο χρώμα, όπως κυκλοφορούσε το 1950. Μεταλλικό μοντέλο με κλειστό αμάξωμα, για συλλέκτες βαρέων φορτηγών της πρώτης μεταπολεμικής δεκαετίας.
Η Magirus-Deutz χτίζει τη φήμη της τόσο στα βαρέα φορτηγά όσο και στα πυροσβεστικά οχήματα, με τη σειρά Jupiter να αντιπροσωπεύει μια από τις πρώτες γερμανικές καμπίνες τύπου cab-over της μεταπολεμικής περιόδου, φτιαγμένη για να μεγιστοποιεί το φορτίο σε σχέση με το συνολικό μήκος του οχήματος.
Το Magirus-Deutz S 7500 Jupiter και η Καμπίνα Cab-Over
Η Magirus, με έδρα στο Ulm, ήταν μία από τις πιο αναγνωρισμένες γερμανικές κατασκευάστριες φορτηγών και πυροσβεστικών οχημάτων, τόσο διάσημη για τις τηλεσκοπικές σκάλες πυρόσβεσης που το όνομά της έγινε συνώνυμο του πυροσβεστικού οχήματος σε πολλές γερμανόφωνες χώρες. Μετά τη συνεργασία της με τη Deutz, γνωστή για τους αερόψυκτους ντίζελ κινητήρες της, η εταιρεία λειτούργησε ως Magirus-Deutz μέχρι να ενταχθεί αργότερα στον όμιλο Iveco. Η σειρά Jupiter εκπροσωπούσε μια από τις πρώτες γερμανικές καμπίνες τύπου cab-over της μεταπολεμικής εποχής, με τον οδηγό τοποθετημένο πάνω από τον κινητήρα αντί μπροστά του, μια διάταξη που επέτρεπε μεγαλύτερη επιφάνεια φόρτωσης μέσα στα ίδια όρια συνολικού μήκους που επέβαλλε ο νόμος. Το «S 7500» αναφέρεται στο μικτό βάρος του οχήματος, τυπική πρακτική ονοματολογίας εκείνης της εποχής για τη γερμανική βιομηχανία φορτηγών. Η πλατφόρμα χαμηλού φορτίου, σε συνδυασμό με τη λευκή-κόκκινη βαφή, δείχνει ένα όχημα φτιαγμένο για γενικές εμπορικές μεταφορές παρά για κάποια ειδική βιομηχανική χρήση. Για τον συλλέκτη φορτηγών, το Jupiter αντιπροσωπεύει μια σημαντική στιγμή στην εξέλιξη της γερμανικής σχεδιαστικής φιλοσοφίας φορτηγών προς τον cab-over σχεδιασμό που θα κυριαρχούσε τις επόμενες δεκαετίες.
Η Απόδοση της Minichamps σε Κλειστό Μεταλλικό Αμάξωμα
Η Minichamps αποδίδει το S 7500 σε μεταλλικό αμάξωμα, μια επιλογή που ταιριάζει στο πραγματικό βάρος ενός βαρέων καθηκόντων φορτηγού αυτής της εποχής. Το αμάξωμα είναι κλειστό, χωρίς ανοιγόμενο καπό ή πόρτες, μια φυσιολογική επιλογή σε αυτή την κλίμακα, όπου η ακρίβεια κρίνεται από τις αναλογίες της καμπίνας cab-over και της πλατφόρμας φόρτωσης. Η χαρακτηριστική τετράγωνη γραμμή της καμπίνας Jupiter, με τον οδηγό τοποθετημένο ψηλά πάνω από τον κινητήρα, πρέπει να αποδοθεί με σωστό ύψος και πλάτος σε σχέση με το μήκος της πλατφόρμας, μια αναλογία που ξεχωρίζει αυτό το σχέδιο από παλαιότερα φορτηγά με προεξέχον καπό. Η λευκή-κόκκινη βαφή απαιτεί καθαρό διαχωρισμό ανάμεσα στα δύο χρώματα, χωρίς διαρροή στα σημεία επαφής, ενώ τα φανάρια και η γρίλια στο μπροστινό μέρος πρέπει να ξεχωρίζουν καθαρά από το χρώμα του αμαξώματος. Το βάρος του ψευδάργυρου κράματος δίνει στο μοντέλο μια σταθερή αίσθηση στο χέρι, μια πυκνότητα που ταιριάζει στην εικόνα ενός βαρύφορτου επαγγελματικού οχήματος και κρατά τη γεωμετρία της πλατφόρμας σταθερή σε μια βιτρίνα. Οι λεπτομέρειες στους τροχούς, στις αλυσίδες πρόσδεσης της πλατφόρμας και στο λογότυπο Magirus-Deutz στο μπροστινό μέρος ολοκληρώνουν μια σοβαρή αναπαράσταση.
Θέση σε μια Συλλογή Βαρέων Φορτηγών της Δεκαετίας του 1950
Το Jupiter ταιριάζει φυσικά δίπλα σε άλλα βαρέα φορτηγά και πυροσβεστικά οχήματα της ίδιας εταιρείας, χτίζοντας μια βιτρίνα αφιερωμένη στη Magirus-Deutz και στην εξέλιξη του γερμανικού cab-over σχεδιασμού. Στην ελληνική αγορά, όπου η τιμή παίζει σημαντικό ρόλο στην απόφαση αγοράς, η κλίμακα 1:43 προσφέρει μια προσιτή είσοδο σε ένα σπάνιο βιομηχανικό θέμα. Δύσκολα εντοπίζεται σε καλή κατάσταση από δεύτερο χέρι, γεγονός που αυξάνει το ενδιαφέρον για μια νέα μινιατούρα. Μια σταθερή επιλογή για κάθε σοβαρή συλλογή βαρέων οχημάτων.
Ανοίξτε δωρεάν λογαριασμό και κερδίστε 10% έκπτωση στην πρώτη σας παραγγελία — από εκατοντάδες συλλεκτικά μοντέλα 1:18, 1:43 και 1:12 των Porsche, Mercedes-Benz, BMW κ.ά.