10% έκπτωση στην πρώτη σας παραγγελία — δημιουργήστε δωρεάν λογαριασμό

Δημιουργία λογαριασμού

Hanomag R28 Τρακτέρ Πράσινο Minichamps 1:18

Hanomag R28 Τρακτέρ Πράσινο Minichamps 1:18
Τρέχουσα τιμή: 142,00 
Τελευταίο τεμάχιο
Εκτιμώμενη παράδοση: 26-28.08.2026
Μεταφορικά από 8,00  Παρακολούθηση & ασφάλιση
10% έκπτωση στην πρώτη σας παραγγελία — δημιουργήστε δωρεάν λογαριασμό
Ασφαλής πληρωμή
Προδιαγραφές
Μάρκα αυτοκινήτου
Hanomag
Κατασκευαστής μοντέλων
Minichamps
Κλίμακα
1:18
Υλικό
Μέταλλο
Κατάσταση μοντέλου
Μεταχειρισμένο Μοντέλο
SKU
109153070
100% αυθεντικά Απευθείας από κατασκευαστές
Χαρτοκιβώτιο 5 στρώσεων Γεμισμένο με αφρό εσωτερικά
Εύκολες επιστροφές 14 ημέρες χωρίς ερωτήσεις
Ασφαλής πληρωμή Κρυπτογράφηση SSL 256-bit

Σχετικά με το Hanomag R28 Τρακτέρ Πράσινο Minichamps 1:18

TL;DR: Το Minichamps Hanomag R28 σε κλίμακα 1:18 αναπαράγει το γερμανικό αγροτικό τρακτέρ του 1953 σε πράσινο αμάξωμα, με ανοιγόμενα στοιχεία στο σασί. Η Hanomag, με ρίζες στην κατασκευή ατμομηχανών, πέρασε στα τρακτέρ στη μεταπολεμική περίοδο. Διεκαστική κατασκευή για συλλέκτες αγροτικών μηχανημάτων και βιομηχανικής ιστορίας.

Λίγοι γνωρίζουν ότι η Hanomag ξεκίνησε ως κατασκευαστής ατμομηχανών τον 19ο αιώνα, πριν επεκταθεί σε αυτοκίνητα, φορτηγά και τελικά σε τρακτέρ κατά τη διάρκεια της γερμανικής μεταπολεμικής ανασυγκρότησης. Αυτό το R28 του 1953 αντιπροσωπεύει εκείνη τη φάση, όταν η αγροτική μηχανοποίηση χρειαζόταν αξιόπιστα, οικονομικά μηχανήματα για να ξαναχτίσουν την παραγωγή τροφίμων. Η Minichamps το αναπαράγει σε πράσινο, με ανοιγόμενα στοιχεία στο σασί.

Από τις Ατμομηχανές στα Τρακτέρ: η Ιστορία της Hanomag

Μια Βιομηχανία με Ρίζες στον 19ο Αιώνα

Η Hanomag, επίσημα Hannoversche Maschinenbau AG, ξεκίνησε τη λειτουργία της κατασκευάζοντας ατμομηχανές, πριν διαφοροποιηθεί σταδιακά σε αυτοκίνητα, φορτηγά, μηχανήματα κατασκευών και τρακτέρ κατά τη διάρκεια του 20ού αιώνα. Αυτή η ποικιλία προϊόντων αντικατοπτρίζει μια γερμανική βιομηχανική παράδοση όπου οι κατασκευαστές διαφοροποιούσαν την παραγωγή τους ανάλογα με τις ανάγκες της αγοράς, από σιδηροδρομικό εξοπλισμό μέχρι αγροτικά μηχανήματα. Το τμήμα φορτηγών της εταιρείας πέρασε αργότερα σε μεγαλύτερους ομίλους, ενώ η κατασκευή τρακτέρ παρέμεινε σημαντικό μέρος της ταυτότητάς της για δεκαετίες.

Η Ονοματολογία R28 και η Ιπποδύναμη

Οι κατασκευαστές γερμανικών τρακτέρ της εποχής συνήθως χρησιμοποιούσαν αριθμητικές ονομασίες που παρέπεμπαν στην ιπποδύναμη του κινητήρα, πρακτική ονοματολογίας που βοηθούσε τους αγρότες να συγκρίνουν εύκολα μοντέλα διαφόρων κατασκευαστών. Το R28 εντάσσεται σε αυτή τη λογική, με το νούμερο να δίνει μια άμεση ένδειξη της κατηγορίας ισχύος στην οποία ανήκε το μηχάνημα, κατάλληλο για μεσαίου μεγέθους αγροκτήματα της μεταπολεμικής Γερμανίας.

Πράσινο Αμάξωμα σε μια Εποχή Ανασυγκρότησης

Στις αρχές της δεκαετίας του 1950, η γερμανική γεωργία βρισκόταν σε φάση ανάκαμψης μετά τον πόλεμο, με τη μηχανοποίηση να θεωρείται προτεραιότητα για την αύξηση της παραγωγικότητας και τη μείωση της εξάρτησης από τη χειρωνακτική εργασία. Τρακτέρ όπως το R28 αντιπροσώπευαν μια πρακτική, προσιτή λύση για αγρότες που δεν είχαν την οικονομική δυνατότητα για τα μεγαλύτερα, πιο πολυτελή μηχανήματα της εποχής. Το πράσινο χρώμα, κοινό σε πολλούς γερμανικούς κατασκευαστές τρακτέρ εκείνης της περιόδου, λειτουργούσε ως ουδέτερη, λειτουργική επιλογή, χωρίς την έντονη εταιρική χρωματική ταυτότητα που θα αναπτυχθεί αργότερα σε άλλες μάρκες. Στη μινιατούρα, η πράσινη βαφή απαιτεί ομοιόμορφη κάλυψη σε επίπεδες επιφάνειες όπως το καπό και τα φτερά, χωρίς σκιάσεις ή ανομοιομορφίες που θα χαλούσαν την απλή, λειτουργική αισθητική του πραγματικού μηχανήματος. Για συλλέκτες που ενδιαφέρονται για την ιστορία της ευρωπαϊκής ανασυγκρότησης μετά τον πόλεμο, ένα τέτοιο τρακτέρ λέει μια ιστορία διαφορετική από εκείνη των αυτοκινήτων δρόμου της ίδιας περιόδου.

Η Κατασκευή της Minichamps και η Σύγκριση με Άλλους Κατασκευαστές

Βάρος και Ανοιγόμενα Στοιχεία

Το κράμα ψευδαργύρου δίνει στο μοντέλο σταθερή αίσθηση βάρους στο χέρι, ταιριαστή σε ένα θέμα που στην πραγματικότητα ήταν φτιαγμένο για σκληρή δουλειά στο χωράφι. Το σασί διαθέτει ανοιγόμενα στοιχεία που επιτρέπουν κοντινή παρατήρηση της μηχανικής κατασκευής, λεπτομέρεια που προσθέτει αξία για συλλέκτες που εκτιμούν την τεχνική πλευρά περισσότερο από την καθαρά οπτική παρουσίαση.

Hanomag έναντι Deutz: Δύο Φιλοσοφίες

Ενώ η Deutz έχτισε τη φήμη της γύρω από τον αερόψυκτο ντίζελ κινητήρα, η Hanomag ακολούθησε μια πιο συμβατική προσέγγιση στη μηχανική της, πλησιέστερη στις πρακτικές άλλων ευρωπαϊκών κατασκευαστών της εποχής. Αυτή η διαφορά φιλοσοφίας ανάμεσα σε δύο γερμανικές μάρκες τρακτέρ δίνει σε μια συλλογή αγροτικών μηχανημάτων μια ενδιαφέρουσα αντίθεση, δείχνοντας πώς διαφορετικοί κατασκευαστές έλυναν τα ίδια προβλήματα με διαφορετικούς τρόπους.

Θέση σε μια Συλλογή Γερμανικής Αγροτικής Μηχανοποίησης

Σε κλίμακα 1:18, το R28 έχει μήκος γύρω στα 19 εκατοστά, μέγεθος συμπαγές που το κάνει εύκολο να ενταχθεί σε οποιαδήποτε γωνία βιτρίνας αφιερωμένη σε βιομηχανικά ή αγροτικά θέματα. Δίπλα σε ένα πράσινο Deutz ή σε άλλο σύγχρονο τρακτέρ, το Hanomag προσθέτει μια ξεχωριστή μάρκα στη χρονολογική αφήγηση της γερμανικής αγροτικής μηχανοποίησης της δεκαετίας του 1950. Για συλλέκτες που ήδη διαθέτουν αυτοκίνητα δρόμου ή αγώνων της ίδιας περιόδου, ένα τρακτέρ όπως αυτό προσθέτει μια διαφορετική διάσταση στη συλλογή, συνδέοντας την ιστορία της αυτοκινητοβιομηχανίας με εκείνη της αγροτικής παραγωγής. Η προσιτή τιμή κατηγορίας το κάνει επιπλέον μια λογική πρώτη επιλογή για όσους θέλουν να εξερευνήσουν αυτό το νιχε θέμα.

142,00 
142,00 
0