Χρησιμοποιούμε cookies για να θυμόμαστε τις προτιμήσεις σας, να μετράμε την επισκεψιμότητα και να σας δείχνουμε μοντέλα και προσφορές που σας ταιριάζουν. Εσείς αποφασίζετε τι επιτρέπετε και το αλλάζετε όποτε θέλετε.
Πάντα ενεργό
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση είναι απολύτως απαραίτητη για τον νόμιμο σκοπό της δυνατότητας χρήσης συγκεκριμένης υπηρεσίας που ζητείται ρητά από τον συνδρομητή ή τον χρήστη ή με αποκλειστικό σκοπό τη μετάδοση επικοινωνίας μέσω δικτύου ηλεκτρονικών επικοινωνιών.
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση είναι απαραίτητη για τον νόμιμο σκοπό της αποθήκευσης προτιμήσεων που δεν ζητούνται από τον συνδρομητή ή τον χρήστη.
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση που χρησιμοποιείται αποκλειστικά για στατιστικούς σκοπούς.
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση απαιτείται για τη δημιουργία προφίλ χρηστών, για την αποστολή διαφημίσεων ή για την καταγραφή του χρήστη σε έναν ιστότοπο ή σε διάφορους ιστότοπους για παρόμοιους σκοπούς εμπορικής προώθησης.
Η μινιατούρα Kyosho BMW 2002 Tii E10 σε κλίμακα 1:18 αναπαριστά το λευκό σπορ σεντάν του 1972 σε μεταλλικό αμάξωμα με ανοιγόμενα μέρη. Το βάρος του χυτού μετάλλου, οι σωστές αναλογίες και το καθαρό λευκό χρώμα την κάνουν κομμάτι-κλειδί για συλλογή κλασικών BMW της δεκαετίας του 1970. Ταιριάζει εξίσου σε βιτρίνα και σε ράφι σαλονιού.
Χαρτοκιβώτιο 5 στρώσεων
Γεμισμένο με αφρό εσωτερικά
Εύκολες επιστροφές
14 ημέρες χωρίς ερωτήσεις
Ασφαλής πληρωμή
Κρυπτογράφηση SSL 256-bit
Σχετικά με το BMW 2002 E10 Tii Λευκό Kyosho 1:18
TL;DR: Η μινιατούρα Kyosho BMW 2002 Tii E10 σε κλίμακα 1:18 είναι μεταλλικό μοντέλο (diecast) του λευκού σπορ σεντάν του 1972, με ανοιγόμενα μέρη. Απευθύνεται σε συλλέκτες κλασικών BMW της δεκαετίας του 1970 που θέλουν βάρος, σωστή στάση και καθαρό χρώμα στη βιτρίνα.
Το BMW 2002 είναι το αυτοκίνητο που έδειξε ότι ένα μικρό σεντάν μπορεί να είναι και γρήγορο και καθημερινό. Στην έκδοση Tii η βενζινοέγχυση έδωσε στον κινητήρα των δύο λίτρων πραγματική ζωντάνια. Η Kyosho το μεταφέρει στο 1:18, και η μινιατούρα Kyosho BMW 2002 Tii 1:18 στέκεται στο ράφι με το ύφος της εποχής.
Kyosho BMW 2002 Tii 1:18: μεταλλικό αμάξωμα και ανοιγόμενα μέρη
Βάρος και λευκό χρώμα
Όταν σηκώσεις το μοντέλο από τη βάση του, το βάρος του μετάλλου είναι το πρώτο που αντιλαμβάνεσαι. Το κράμα ψευδαργύρου που χρησιμοποιείται στα diecast δίνει όγκο και σταθερότητα διαστάσεων, ώστε το αμάξωμα να κρατά το σχήμα του για χρόνια στο ράφι. Το λευκό είναι απαιτητικό χρώμα, γιατί δεν κρύβει τίποτα: κάθε ανωμαλία στην επιφάνεια ή πολύ χοντρό στρώμα βαφής φαίνεται αμέσως όταν ρίξεις φως από το πλάι. Γι' αυτό αξίζει να κοιτάξεις τη γραμμή της οροφής και τις λεπτές κολόνες του αμαξώματος, που στα αυτοκίνητα εκείνης της εποχής ήταν ανοιχτές και ανάλαφρες. Εκεί φαίνεται η προσοχή μιας μινιατούρας.
Πώς συμπεριφέρονται τα ανοιγόμενα μέρη
Το αμάξωμα αρθρώνεται: τα ανοιγόμενα μέρη είναι πραγματικό χαρακτηριστικό αυτού του μοντέλου και όχι διακοσμητικό. Στο χέρι, ένα μεταλλικό πάνελ με μεντεσέ κινείται με σταθερή αντίσταση και μένει εκεί που το αφήνεις, χωρίς να πέφτει από το ίδιο του το βάρος. Υπάρχει και ένα αντίτιμο που οφείλει να ξέρει ο αγοραστής: ένα αρθρωτό αμάξωμα χρειάζεται μεγαλύτερες ανοχές, άρα οι αρμοί των πάνελ είναι κάπως πιο φαρδιοί απ' ό,τι σε ένα κλειστό χυτό κέλυφος. Είναι φυσιολογικό για diecast και δεν αλλάζει τη συνολική εικόνα στη βιτρίνα. Αν σε ενδιαφέρει η επιθεώρηση από κοντά, το αρθρωτό αμάξωμα είναι το πλεονέκτημά του. Πιάνε πάντα το πάνελ από την άκρη.
Το Tii και η σειρά 02 της δεκαετίας του 1970
Βενζινοέγχυση σε ένα συμπαγές σεντάν
Το 2002 ανήκει στη γενιά που έδεσε το όνομα της μάρκας με το σπορ συμπαγές σεντάν. Η έκδοση Tii, με μηχανική βενζινοέγχυση στον κινητήρα των δύο λίτρων, ήταν η πιο ζωηρή εκδοχή του καθημερινού μοντέλου, πριν εμφανιστεί η τούρμπο παραλλαγή. Αυτό που κάνει την αναγνώρισή του εύκολη στη βιτρίνα είναι η απλότητα: ευθείες γραμμές, μεγάλα τζάμια και μια μάσκα με τα χαρακτηριστικά διπλά νεφρά. Δεν υπάρχει υπερβολή στο σχήμα, και ακριβώς αυτό δίνει στο μοντέλο το ύφος της δεκαετίας του 1970 χωρίς φτερά ή αεροτομές για να τραβήξει το βλέμμα.
Τι να συγκρίνεις πάνω στο μοντέλο
Ένας έμπειρος συλλέκτης ελέγχει πρώτα τη στάση: το ύψος του αμαξώματος πάνω από τις ζάντες και το πόσο γεμίζουν οι τροχοί τα φτερά. Έπειτα έρχονται τα γυαλιά, που πρέπει να κάθονται ίσια στα ανοίγματά τους, και τα σήματα, που στα καλά μοντέλα έχουν καθαρές άκρες. Βάλε δίπλα σε φωτογραφία του πραγματικού αυτοκινήτου την πλευρική όψη της μινιατούρας και σύγκρινε την αναλογία οροφής προς κορμό. Το 1:18 έχει αρκετό μέγεθος ώστε αυτές οι λεπτομέρειες να διαβάζονται χωρίς μεγεθυντικό φακό, κάτι που στο 1:43 δεν ισχύει το ίδιο.
Θέση στη βιτρίνα και στη συλλογή
Σε μια βιτρίνα με κλασικά BMW, το 2002 Tii παίζει τον ρόλο του σημείου εκκίνησης: δίπλα του μπαίνουν σύγχρονα σπορ σεντάν της μάρκας, ώστε να φαίνεται η διαδρομή από το συμπαγές του 1972 μέχρι σήμερα. Με μήκος περίπου 23 cm σε κλίμακα 1:18, χωράει άνετα σε κοινό ράφι και δεν χρειάζεται ειδικό έπιπλο. Κράτα το μακριά από άμεσο ήλιο, που με τον καιρό ξεθωριάζει το χρώμα, και ξεσκόνιζέ το με μαλακό πινέλο. Όσοι συγκρίνουν τιμές πριν από κάθε αγορά, όπως συνηθίζουν πολλοί Έλληνες συλλέκτες, θα κρίνουν το πακέτο: μέταλλο, ανοιγόμενα μέρη και κλίμακα 1:18. Η αγορά ταιριάζει σε όποιον χτίζει συλλογή γύρω από τη δεκαετία του 1970.
Ανοίξτε δωρεάν λογαριασμό και κερδίστε 5% έκπτωση στην πρώτη σας παραγγελία — από εκατοντάδες συλλεκτικά μοντέλα 1:18, 1:43 και 1:12 των Porsche, Mercedes-Benz, BMW κ.ά.