Χρησιμοποιούμε cookies για να θυμόμαστε τις προτιμήσεις σας, να μετράμε την επισκεψιμότητα και να σας δείχνουμε μοντέλα και προσφορές που σας ταιριάζουν. Εσείς αποφασίζετε τι επιτρέπετε και το αλλάζετε όποτε θέλετε.
Πάντα ενεργό
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση είναι απολύτως απαραίτητη για τον νόμιμο σκοπό της δυνατότητας χρήσης συγκεκριμένης υπηρεσίας που ζητείται ρητά από τον συνδρομητή ή τον χρήστη ή με αποκλειστικό σκοπό τη μετάδοση επικοινωνίας μέσω δικτύου ηλεκτρονικών επικοινωνιών.
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση είναι απαραίτητη για τον νόμιμο σκοπό της αποθήκευσης προτιμήσεων που δεν ζητούνται από τον συνδρομητή ή τον χρήστη.
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση που χρησιμοποιείται αποκλειστικά για στατιστικούς σκοπούς.
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση απαιτείται για τη δημιουργία προφίλ χρηστών, για την αποστολή διαφημίσεων ή για την καταγραφή του χρήστη σε έναν ιστότοπο ή σε διάφορους ιστότοπους για παρόμοιους σκοπούς εμπορικής προώθησης.
Η μινιατούρα Audi Front 225 Roadster της Minichamps σε κλίμακα 1:43 αναπαράγει σε μαύρο χρώμα ένα πρωτοπόρο αυτοκίνητο πρόσθιας κίνησης του 1935, με ενιαίο αμάξωμα χωρίς κινούμενα μέρη. Το μακρύ καπό, απαραίτητο για τον ευθύγραμμο κινητήρα, αποδίδεται με πιστή αναλογία. Ιδανικό για συλλογή αφιερωμένη στην τεχνική ιστορία της Auto Union.
Χαρτοκιβώτιο 5 στρώσεων
Γεμισμένο με αφρό εσωτερικά
Εύκολες επιστροφές
14 ημέρες χωρίς ερωτήσεις
Ασφαλής πληρωμή
Κρυπτογράφηση SSL 256-bit
Σχετικά με το Audi Front 225 Roadster Μαύρο Minichamps 1:43
TL;DR: Το Audi Front 225 Roadster της Minichamps σε κλίμακα 1:43 είναι μεταλλική μινιατούρα ενός πρωτοπόρου αυτοκινήτου πρόσθιας κίνησης του 1935, σε μαύρο χρώμα, με ενιαίο αμάξωμα και το μακρύ καπό της Auto Union πιστά αποδοσμένο.
Πριν η πρόσθια κίνηση γίνει ο κανόνας στα ευρωπαϊκά αυτοκίνητα, η Audi είχε ήδη τολμήσει να τη δοκιμάσει σε επιβατικό αυτοκίνητο. Το Front 225 είναι αυτή η πρώτη προσπάθεια.
Το Audi Front 225 ως τεχνική πρωτοπορία της Auto Union
Πρόσθια κίνηση σε δεκαετία κυριαρχίας της πίσω
Το Front ήταν από τα πρώτα ευρωπαϊκά αυτοκίνητα μεγάλης παραγωγής με πρόσθια κίνηση, μια τεχνική επιλογή που η Auto Union υιοθέτησε αντλώντας τεχνολογία από την αδερφή μάρκα DKW. Η επιλογή αυτή ήταν ασυνήθιστη για τη δεκαετία του 1930, όταν η πίσω κίνηση παρέμενε ο απόλυτος κανόνας στα περισσότερα επιβατικά αυτοκίνητα.
Ο ευθύγραμμος κινητήρας πίσω από το μακρύ καπό
Ο ευθύγραμμος εξακύλινδρος κινητήρας, τοποθετημένος μπροστά από τον άξονα κίνησης, απαιτούσε ένα ιδιαίτερα μακρύ καπό, μια αναλογία που έγινε το πιο αναγνωρίσιμο οπτικό χαρακτηριστικό του Front. Η έκδοση Roadster πρόσθεσε ανοιχτό αμάξωμα σε αυτή την ήδη ασυνήθιστη τεχνική βάση.
Η κατασκευή της Minichamps σε μαύρη έκδοση
Ενιαίο αμάξωμα και μαύρη βαφή με βάθος
Το μοντέλο έχει ενιαίο χυτό αμάξωμα, χωρίς ανοιγόμενα μέρη, μια λύση που αφήνει τη μακρόσυρτη γραμμή του καπό να παραμείνει συνεχής χωρίς κοψίματα. Η μαύρη βαφή έχει αρκετό βάθος για να αναδεικνύει το μήκος του καπό κάτω από φωτισμό βιτρίνας, δίνοντας στο κομμάτι σοβαρή, τεχνική εμφάνιση.
Λεπτομέρεια σε τροχούς και ανοιχτή καμπίνα
Οι λεπτοί μεταλλικοί τροχοί με τις ακτίνες τους αποδίδονται με καθαρό περίγραμμα, ενώ η ανοιχτή καμπίνα διατηρεί σωστές αναλογίες σε σχέση με το μακρύ καπό. Τα φανάρια στα φτερά κρατούν το στρογγυλεμένο σχήμα της εποχής, χωρίς παραμόρφωση στις γωνίες.
Δίπλα στην υπόλοιπη Auto Union
Δίπλα στο Typ A και τη Horch, το Front 225 συμπληρώνει μια συλλογή αφιερωμένη στην Auto Union, δείχνοντας πώς οι τέσσερις μάρκες μοιράζονταν τεχνολογία μεταξύ τους. Είναι το κομμάτι που αντιπροσωπεύει την τεχνική πλευρά της ομάδας, απέναντι στην καθαρή πολυτέλεια της Horch.
Ανοίξτε δωρεάν λογαριασμό και κερδίστε 10% έκπτωση στην πρώτη σας παραγγελία — από εκατοντάδες συλλεκτικά μοντέλα 1:18, 1:43 και 1:12 των Porsche, Mercedes-Benz, BMW κ.ά.