Lancia Delta HF 4WD #4 M. Alen / I. Kivimaki Martini Rally 1000 Lakes 1987 Kyosho 1:18
Lancia Delta HF 4WD #4 M. Alen / I. Kivimaki Martini Rally 1000 Lakes 1987 Kyosho 1:18
Εξαντλήθηκε
1/8
Η Kyosho αποδίδει το Lancia Delta HF 4WD #4 του Markku Alen και του Ilkka Kivimaki, με χρώματα Martini Racing, κλίμακα 1:18, μεταλλική κατασκευή με λεπτομερή αγωνιστικό εξοπλισμό. Το 1987 ήταν η πρώτη πλήρη σεζόν της κατηγορίας Group A στα ράλι, και το Ράλι 1000 Λιμνών στη Φινλανδία, γρήγορο και γεμάτο άλματα, ήταν έδρα-αγώνας για τον Φινλανδό οδηγό. Η μινιατούρα αποδίδει τη φαρδιά θόλη και τα γραφικά sponsor με ακρίβεια. Ένα κομμάτι για συλλέκτες που θέλουν την οπτική της πρώτης σεζόν Group A.
Χαρτοκιβώτιο 5 στρώσεων
Γεμισμένο με αφρό εσωτερικά
Εύκολες επιστροφές
14 ημέρες χωρίς ερωτήσεις
Ασφαλής πληρωμή
Κρυπτογράφηση SSL 256-bit
Σχετικά με το Lancia Delta HF 4WD #4 M. Alen / I. Kivimaki Martini Rally 1000 Lakes 1987 Kyosho 1:18
TL;DR: Το Kyosho Lancia Delta HF 4WD #4 των Markku Alen και Ilkka Kivimaki, με χρώματα Martini Racing, είναι μεταλλική μινιατούρα κλίμακας 1:18 από το Ράλι 1000 Λιμνών του 1987, την πρώτη πλήρη σεζόν της κατηγορίας Group A. Αναπαράγει τη φαρδιά θόλη και τα γραφικά sponsor με ακρίβεια.
Το 1987 τα ράλι μπήκαν σε μια νέα εποχή, χωρίς τα τέρατα της Group B αλλά με αυτοκίνητα σαν το Delta HF 4WD. Ο Markku Alen, στο σπίτι του στη Φινλανδία, οδήγησε αυτό ακριβώς το αυτοκίνητο στο Ράλι 1000 Λιμνών.
Το 1987 ως η πρώτη σεζόν της κατηγορίας Group A
Το τέλος της Group B και η αρχή μιας νέας εποχής
Η απαγόρευση της Group B στα τέλη του 1986 άφησε ένα κενό που η Group A ήρθε να καλύψει, με αυτοκίνητα πιο κοντά σε εκδόσεις δρόμου και λιγότερη ακραία ισχύ. Η Lancia προσάρμοσε το Delta σε αυτό το νέο πλαίσιο με το HF 4WD, ένα αυτοκίνητο που αποδείχτηκε αρκετά αξιόπιστο και γρήγορο ώστε να χαρίσει στην Lancia τον τίτλο κατασκευαστών εκείνη τη χρονιά. Πολλοί θεωρούν αυτή τη μετάβαση σαν το τέλος μιας πιο επικίνδυνης εποχής των ράλι. Η κληρονομιά αυτής της μετάβασης φαίνεται καθαρά στο ίδιο το αμάξωμα, πιο κοντά σε μοντέλο δρόμου απ' ό,τι οι προηγούμενες γενιές αγωνιστικών Lancia, μια λεπτομέρεια που αξίζει προσοχή σε κάθε σύγκριση.
Ο Markku Alen και ο Ilkka Kivimaki στο 1000 Λιμνών
Ο Markku Alen, φινλανδικός θρύλος των ράλι, οδηγούσε στο δικό του έδαφος στο Ράλι 1000 Λιμνών, γνωστό για τους γρήγορους χωμάτινους δρόμους του και τα χαρακτηριστικά άλματα που δοκιμάζουν την ανάρτηση κάθε αυτοκινήτου. Ο Alen ήταν ήδη γνωστός για την επιθετική οδηγική του τεχνική, στοιχείο που τον έκανε ιδιαίτερα αγαπητό στο κοινό της πατρίδας του. Με τον συνοδηγό Ilkka Kivimaki, το δίδυμο αγωνιζόταν μπροστά σε κοινό που ήξερε κάθε στροφή της διαδρομής.
Η προσέγγιση της Kyosho στη livery Martini και το φινλανδικό ράλι
Λεπτομέρεια σε θόλες, γραφικά και φωτιστικά σώματα
Η Kyosho αποδίδει τη φαρδιά θόλη που χώρεσε τα λάστιχα χωμάτινου αγώνα, τα πρόσθετα φωτιστικά σώματα στο μπροστινό μέρος, απαραίτητα για τους γρήγορους, σκιερούς δρόμους της Φινλανδίας, και τα γραφικά sponsor με καθαρή εκτύπωση. Οι θόλες αυτές διαφέρουν αισθητά από εκείνες ενός μοντέλου δρόμου, με προεκτάσεις που τις κάνουν αμέσως αναγνωρίσιμες ως αγωνιστικές τροποποιήσεις. Ο αριθμός #4 και τα λογότυπα Martini είναι ευθυγραμμισμένα με ακρίβεια.
Μεταλλική κατασκευή και μακροχρόνια φροντίδα
Το βάρος της μεταλλικής κατασκευής δίνει σταθερή αίσθηση στο χέρι, ενισχύοντας την εντύπωση ενός αγωνιστικού κομματιού. Σε βιτρίνα χωρίς άμεσο ηλιακό φως, τα κόκκινα και μπλε χρώματα της Martini διατηρούν την ένταση τους για χρόνια, σημαντικό στοιχείο για livery που βασίζονται σε έντονη αντίθεση χρωμάτων.
Θέση σε μια συλλογή αφιερωμένη στην πρώτη σεζόν Group A
Τρία πρόσωπα του ίδιου αυτοκινήτου, μία σεζόν
Σε μήκος περίπου 24 εκατοστά στην κλίμακα 1:18, το Delta HF 4WD χωράει άνετα δίπλα σε άλλα ράλι μοντέλα της δεκαετίας του 1980. Η ίδια σεζόν χάρισε στη Lancia τον τίτλο κατασκευαστών, γεγονός που δίνει σε κάθε livery του 1987 μια θέση μέσα σε μια από τις πιο επιτυχημένες χρονιές της ιστορίας της μάρκας στα ράλι. Συλλέκτες που ήδη έχουν τα πληρώματα Biasion/Siviero ή Cerrato από την ίδια σεζόν θα βρουν σε αυτό το #4 του Alen ένα φυσικό συμπλήρωμα.
Ανοίξτε δωρεάν λογαριασμό και κερδίστε 10% έκπτωση στην πρώτη σας παραγγελία — από εκατοντάδες συλλεκτικά μοντέλα 1:18, 1:43 και 1:12 των Porsche, Mercedes-Benz, BMW κ.ά.
{"id":491380,"name":"Lancia Delta HF 4WD #4 M. Alen \/ I. Kivimaki Martini Rally 1000 Lakes 1987 Kyosho 1:18","price":"235.00 €<\/span><\/bdi><\/span>","image":"https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/lancia-delta-hf-4wd-n4-malen-martini-rally-1000-lakes-1987-kyosho-1-18-400x400.jpg","permalink":"https:\/\/models118.gr\/lancia-delta-hf-4wd-4-m-alen-i-kivimaki-martini-rally-1000-lakes-1987-kyosho-1-18-08960b\/","brand":"Lancia"}
Ψάχνετε κάποιο μοντέλο;
Βοηθός Models118
0
Μεγέθυνση συνομιλίαςΣύμπτυξη συνομιλίας
Έναρξη νέας συνομιλίας
Καλάθι αγορών
Το καλάθι σας είναι άδειο.
Cookies στο Models118
Χρησιμοποιούμε cookies για να θυμόμαστε τις προτιμήσεις σας, να μετράμε την επισκεψιμότητα και να σας δείχνουμε μοντέλα και προσφορές που σας ταιριάζουν. Εσείς αποφασίζετε τι επιτρέπετε και το αλλάζετε όποτε θέλετε.
Λειτουργικά
Πάντα ενεργό
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση είναι απολύτως απαραίτητη για τον νόμιμο σκοπό της δυνατότητας χρήσης συγκεκριμένης υπηρεσίας που ζητείται ρητά από τον συνδρομητή ή τον χρήστη ή με αποκλειστικό σκοπό τη μετάδοση επικοινωνίας μέσω δικτύου ηλεκτρονικών επικοινωνιών.
Προτιμήσεις
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση είναι απαραίτητη για τον νόμιμο σκοπό της αποθήκευσης προτιμήσεων που δεν ζητούνται από τον συνδρομητή ή τον χρήστη.
Στατιστικά
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση που χρησιμοποιείται αποκλειστικά για στατιστικούς σκοπούς.Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση που χρησιμοποιείται αποκλειστικά για ανώνυμους στατιστικούς σκοπούς. Χωρίς κλήτευση, η εθελοντική συμμόρφωση εκ μέρους του Παρόχου Υπηρεσιών Διαδικτύου ή πρόσθετες καταγραφές από τρίτο μέρος, οι πληροφορίες που αποθηκεύονται ή ανακτώνται για το σκοπό αυτό από μόνες τους δεν μπορούν συνήθως να χρησιμοποιηθούν για την αναγνώρισή σας.
Εμπορικής Προώθησης
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση απαιτείται για τη δημιουργία προφίλ χρηστών, για την αποστολή διαφημίσεων ή για την καταγραφή του χρήστη σε έναν ιστότοπο ή σε διάφορους ιστότοπους για παρόμοιους σκοπούς εμπορικής προώθησης.
Χρησιμοποιούμε cookies για να θυμόμαστε τις προτιμήσεις σας, να μετράμε την επισκεψιμότητα και να σας δείχνουμε μοντέλα και προσφορές που σας ταιριάζουν. Εσείς αποφασίζετε τι επιτρέπετε και το αλλάζετε όποτε θέλετε.
Λειτουργικά
Πάντα ενεργό
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση είναι απολύτως απαραίτητη για τον νόμιμο σκοπό της δυνατότητας χρήσης συγκεκριμένης υπηρεσίας που ζητείται ρητά από τον συνδρομητή ή τον χρήστη ή με αποκλειστικό σκοπό τη μετάδοση επικοινωνίας μέσω δικτύου ηλεκτρονικών επικοινωνιών.
Προτιμήσεις
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση είναι απαραίτητη για τον νόμιμο σκοπό της αποθήκευσης προτιμήσεων που δεν ζητούνται από τον συνδρομητή ή τον χρήστη.
Στατιστικά
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση που χρησιμοποιείται αποκλειστικά για στατιστικούς σκοπούς.Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση που χρησιμοποιείται αποκλειστικά για ανώνυμους στατιστικούς σκοπούς. Χωρίς κλήτευση, η εθελοντική συμμόρφωση εκ μέρους του Παρόχου Υπηρεσιών Διαδικτύου ή πρόσθετες καταγραφές από τρίτο μέρος, οι πληροφορίες που αποθηκεύονται ή ανακτώνται για το σκοπό αυτό από μόνες τους δεν μπορούν συνήθως να χρησιμοποιηθούν για την αναγνώρισή σας.
Εμπορικής Προώθησης
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση απαιτείται για τη δημιουργία προφίλ χρηστών, για την αποστολή διαφημίσεων ή για την καταγραφή του χρήστη σε έναν ιστότοπο ή σε διάφορους ιστότοπους για παρόμοιους σκοπούς εμπορικής προώθησης.