10% έκπτωση στην πρώτη σας παραγγελία — δημιουργήστε δωρεάν λογαριασμό

Δημιουργία λογαριασμού

Lancia 037 Martini #1 W. Rohrl / C. Geistdorfer Winner Rally Monte Carlo 1983 Νυχτερινή Έκδοση Kyosho 1:18

Lancia 037 Martini #1 W. Rohrl / C. Geistdorfer Winner Rally Monte Carlo 1983 Νυχτερινή Έκδοση Kyosho 1:18
Τρέχουσα τιμή: 275.00 
Εξαντλήθηκε

Αυτό το μοντέλο είναι προσωρινά εξαντλημένο. Αφήστε μας το email σας και θα σας ειδοποιήσουμε μόλις γίνει ξανά διαθέσιμο.

Δείτε μοντέλα Lancia
Ασφαλής πληρωμή
Προδιαγραφές
Μάρκα αυτοκινήτου
Lancia
Κατασκευαστής μοντέλων
Kyosho
Κλίμακα
1:18
Υλικό
Μέταλλο
Κατάσταση μοντέλου
Μεταχειρισμένο Μοντέλο
SKU
08306A
100% αυθεντικά Απευθείας από κατασκευαστές
Χαρτοκιβώτιο 5 στρώσεων Γεμισμένο με αφρό εσωτερικά
Εύκολες επιστροφές 14 ημέρες χωρίς ερωτήσεις
Ασφαλής πληρωμή Κρυπτογράφηση SSL 256-bit

Σχετικά με το Lancia 037 Martini #1 W. Rohrl / C. Geistdorfer Winner Rally Monte Carlo 1983 Νυχτερινή Έκδοση Kyosho 1:18

TL;DR: Η μινιατούρα Kyosho σε κλίμακα 1:18 αναπαράγει το Lancia 037 Martini των Walter Rohrl και Christian Geistdorfer, νικητή στο Ράλι Monte Carlo 1983. Η Night Version αποδίδει το αυτοκίνητο στη νυχτερινή φάση του αγώνα, με λεπτομέρεια φωτισμού και τη χαρακτηριστική λιβρέα Martini Racing.

Το 1983 η Lancia κατάφερε κάτι που δεν θα επαναλαμβανόταν ποτέ ξανά: κατέκτησε τίτλο κατασκευαστών στο WRC με ένα οπισθοκίνητο αυτοκίνητο, ενάντια σε αντίπαλους με τετρακίνηση.

Το Lancia 037 και η νίκη στο Monte Carlo 1983

Rohrl, Geistdorfer και η νίκη στο εναρκτήριο ράλι

Ο Walter Rohrl, μαζί με τον συνοδηγό του Christian Geistdorfer, οδήγησε το Lancia 037 στη νίκη του Ράλι Monte Carlo το 1983, το πρώτο ράλι της σεζόν και σημείο εκκίνησης για την τελική κατάκτηση του τίτλου κατασκευαστών από τη Lancia εκείνη τη χρονιά. Η νίκη στο Monte Carlo, με τα χαρακτηριστικά παγωμένα περάσματα των Άλπεων, απαιτούσε συνδυασμό ταχύτητας και ακρίβειας που το 037 και ο Γερμανός οδηγός συνδύαζαν σπάνια καλά.

Η τελευταία νίκη τίτλου μιας οπισθοκίνητης εποχής

Το 037 ήταν το τελευταίο οπισθοκίνητο αυτοκίνητο που κατέκτησε τίτλο κατασκευαστών στο WRC, σε μια εποχή που η τετρακίνηση, μέσα από μοντέλα όπως το Audi Quattro, άρχιζε ήδη να αλλάζει άρδην το άθλημα. Αυτή η ιστορική θέση δίνει στο 037 μια ιδιαίτερη αξία: είναι το σημείο όπου μια φιλοσοφία σχεδίασης έφτασε στο απόγειο της, ακριβώς πριν αντικατασταθεί οριστικά.

Η ειδική έκδοση Night Version από την Kyosho

Τι διαφέρει σε αυτή τη σειρά

Η Kyosho παράγει το Lancia 037 και σε παραλλαγές που αναπαριστούν συγκεκριμένη στιγμή του αγώνα, με τη Night Version να αποδίδει το αυτοκίνητο όπως θα φαινόταν στα νυχτερινά περάσματα του ράλι, με ιδιαίτερη προσοχή στα προβολείς και τα βοηθητικά φώτα ράλι στο μπροστινό μέρος. Το μεταλλικό αμάξωμα διατηρεί τη λιβρέα Martini Racing, με τα χαρακτηριστικά κόκκινα, μπλε και λευκά λωρίδες να διασχίζουν το αμάξωμα σε ακριβή ευθυγράμμιση.

Χρώμα, λογότυπα και ακρίβεια λιβρέας

Η ακρίβεια της λιβρέας Martini είναι κρίσιμη για την αναγνωρισιμότητα του μοντέλου, καθώς πρόκειται για μία από τις πιο εμβληματικές χρωματικές ταυτότητες στην ιστορία του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Η Kyosho αποδίδει τα λογότυπα χορηγών με καθαρά περιγράμματα, ενώ το σκούρο φόντο νύχτας που χαρακτηρίζει αυτή την έκδοση αναδεικνύει ακόμα περισσότερο την αντίθεση των χρωμάτων της λιβρέας κάτω από φωτισμό βιτρίνας.

Θέση σε μια συλλογή Group B

Στα 1:18, το συμπαγές αμάξωμα του 037 φτάνει γύρω στα 22 εκατοστά μήκος, μέγεθος μικρότερο από τα σύγχρονα σπορ αυτοκίνητα αλλά αντιπροσωπευτικό των συμπαγών ράλι αυτοκινήτων της εποχής Group B. Η Kyosho τοποθετείται σε μεσαίο-υψηλό επίπεδο ανάμεσα σε φθηνά προωθητικά αντικείμενα ράλι και σπάνια, χειροποίητα κομμάτια ρητίνης. Για έναν συλλέκτη που χτίζει μια συλλογή Group B, αυτό το 037 σε Night Version προσφέρει μια εναλλακτική, ατμοσφαιρική οπτική στην ίδια ιστορική νίκη, δίπλα στην κλασική ημερήσια έκδοση του ίδιου αυτοκινήτου.

0