Χρησιμοποιούμε cookies για να θυμόμαστε τις προτιμήσεις σας, να μετράμε την επισκεψιμότητα και να σας δείχνουμε μοντέλα και προσφορές που σας ταιριάζουν. Εσείς αποφασίζετε τι επιτρέπετε και το αλλάζετε όποτε θέλετε.
Πάντα ενεργό
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση είναι απολύτως απαραίτητη για τον νόμιμο σκοπό της δυνατότητας χρήσης συγκεκριμένης υπηρεσίας που ζητείται ρητά από τον συνδρομητή ή τον χρήστη ή με αποκλειστικό σκοπό τη μετάδοση επικοινωνίας μέσω δικτύου ηλεκτρονικών επικοινωνιών.
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση είναι απαραίτητη για τον νόμιμο σκοπό της αποθήκευσης προτιμήσεων που δεν ζητούνται από τον συνδρομητή ή τον χρήστη.
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση που χρησιμοποιείται αποκλειστικά για στατιστικούς σκοπούς.
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση απαιτείται για τη δημιουργία προφίλ χρηστών, για την αποστολή διαφημίσεων ή για την καταγραφή του χρήστη σε έναν ιστότοπο ή σε διάφορους ιστότοπους για παρόμοιους σκοπούς εμπορικής προώθησης.
Η Maxichamps Porsche Cayman S 987 σε κλίμακα 1:43 είναι μεταλλικό μοντέλο (diecast) του κίτρινου μεσοκινητήριου κουπέ του 2005, με ενιαίο κλειστό αμάξωμα. Η χαμηλή μύτη, τα φαρδιά πίσω φτερά και η γραμμή της οροφής κρίνονται καθαρά απ' έξω, κάτω από το φως της βιτρίνας. Για συλλέκτες που θέλουν σύγχρονο Porsche δίπλα στα κλασικά, χωρίς μεγάλο κόστος και χωρίς να πιάνει πολύ χώρο.
Χαρτοκιβώτιο 5 στρώσεων
Γεμισμένο με αφρό εσωτερικά
Εύκολες επιστροφές
14 ημέρες χωρίς ερωτήσεις
Ασφαλής πληρωμή
Κρυπτογράφηση SSL 256-bit
Σχετικά με το Porsche Cayman S 987 Κίτρινο Maxichamps 1:43
TL;DR: Η Maxichamps Porsche Cayman S 987 1:43 είναι μεταλλικό μοντέλο (diecast) του κίτρινου μεσοκινητήριου κουπέ του 2005. Το αμάξωμα είναι ενιαίο και κλειστό, οπότε η προσοχή πέφτει στη στάση, στις γραμμές αρμών και στο βάθος του χρώματος. Για συλλέκτες που θέλουν σύγχρονο Porsche δίπλα σε κλασικά, με προσιτό κόστος.
Το Cayman ήρθε το 2005 ως το κουπέ που έλειπε από τη γκάμα της Porsche, με τον κινητήρα μπροστά από τον πίσω άξονα. Η μινιατούρα Maxichamps Porsche Cayman S 987 σε κλίμακα 1:43 κρατά αυτή τη χαμηλή, φαρδιά στάση σε μέγεθος που χωράει σε οποιαδήποτε βιτρίνα. Και το κίτρινο δεν περνά απαρατήρητο.
Maxichamps Porsche Cayman S 987: στάση και υλικό
Στάση, φτερά και γραμμή οροφής
Το αμάξωμα είναι ενιαίο και κλειστό, άρα όλη η εικόνα του 987 κρίνεται απ' έξω. Το Cayman έχει φαρδιά πίσω φτερά, χαμηλή μύτη και μια οροφή που κατηφορίζει ομαλά προς το πίσω τζάμι. Σε ένα κέλυφος χωρίς κινητά πάνελ, η γραμμή από τον μπροστινό κολώνα μέχρι την πίσω άκρη τρέχει αδιάκοπη και οι αρμοί των πορτών μένουν σταθεροί. Το κίτρινο δείχνει καθαρά κάθε καμπύλη, γιατί οι ανακλάσεις ακολουθούν τον ώμο του αμαξώματος. Το κενό ανάμεσα στο φτερό και τη ζάντα είναι το πρώτο σημείο ελέγχου της στάσης.
Ψευδάργυρος, βάρος και μικρές λεπτομέρειες
Σε κλίμακα 1:43 το Cayman έχει μήκος περίπου 10 εκατοστά, και ο ψευδάργυρος του δίνει ένα βάρος που εμπνέει εμπιστοσύνη. Το υλικό κρατά τη γεωμετρία του με τα χρόνια και δέχεται χειρισμό χωρίς να φθείρεται το χρώμα. Ως αντιστάθμισμα, οι ανοχές χύτευσης είναι πιο χαλαρές από της ρητίνης, και τα πολύ λεπτά στοιχεία, όπως οι εισαγωγές αέρα και τα φώτα, απλοποιούνται κάπως. Τα τυπωμένα εμβλήματα και ο χρωματισμός των φώτων είναι ό,τι αξίζει να κοιτάξεις από κοντά. Εκεί φαίνεται πόσο καθαρά δουλεύτηκε η επιφάνεια.
Από το Boxster στο κουπέ: η θέση του 987 Cayman
Μεσαίος κινητήρας και σταθερή οροφή
Το Cayman παρουσιάστηκε το 2005 ως κουπέ δίπλα στο ανοιχτό Boxster, με κινητήρα μπροστά από τον πίσω άξονα. Η σταθερή οροφή δίνει πιο άκαμπτο κέλυφος και ο επίπεδος εξακύλινδρος κάθεται χαμηλά, κοντά στο κέντρο του αυτοκινήτου, κάτι που εξηγεί την ισορροπία του στις στροφές. Η έκδοση S είχε το μεγαλύτερο κινητήρα της σειράς. Έτσι ένα Cayman S του 2005 καλύπτει μια ενδιάμεση θέση στην ιστορία της Porsche, μακριά από το πίσω-κινητήριο 911, αλλά το ίδιο σοβαρό ως σπορ αυτοκίνητο.
Έλεγχος πιστότητας στο 1:43
Δύο πράγματα μετρούν πρώτα: το ύψος του αμαξώματος πάνω από τους τροχούς και ο σχεδιασμός της ζάντας. Μετά, τα τζάμια πρέπει να κάθονται ίσια και η πίσω γυάλινη επιφάνεια να ακολουθεί την καμπύλη της οροφής. Στο επίπεδο αυτής της κατηγορίας περίμενε καθαρές γραμμές αρμών και σταθερό βάψιμο, όχι μικροσκοπική λεπτομέρεια σε κάθε σημείο. Αν συγκρίνεις το κίτρινο με φωτογραφίες του πραγματικού, θα δεις ότι η απόχρωση δουλεύει καλύτερα κάτω από ουδέτερο λευκό φως παρά κάτω από κίτρινο λαμπτήρα.
Βιτρίνα, φως και σύγκριση τιμής
Το Cayman S δουλεύει ωραία ως γέφυρα σε μια σειρά Porsche: δίπλα σε ένα κλασικό 356 δείχνει πώς η εταιρεία πέρασε από το πίσω κινητήρα στο μεσαίο, και η κλίμακα 1:43 επιτρέπει να μπουν τρεις γενιές σε ένα ράφι. Το κίτρινο ξεχωρίζει και δίπλα σε σκούρα μοντέλα. Βάλε την πηγή φωτός λίγο πλάγια, για να φανεί το βάθος του χρώματος στους ώμους του αμαξώματος, και κράτα το μοντέλο μακριά από άμεσο ήλιο. Για όποιον συγκρίνει τιμές πριν αγοράσει, ένα μεταλλικό μοντέλο σε αυτή την κλίμακα προσφέρει βάρος, καθαρές γραμμές και συλλεκτική αξία χωρίς το κόστος των μεγαλύτερων κλιμάκων.
Ανοίξτε δωρεάν λογαριασμό και κερδίστε 5% έκπτωση στην πρώτη σας παραγγελία — από εκατοντάδες συλλεκτικά μοντέλα 1:18, 1:43 και 1:12 των Porsche, Mercedes-Benz, BMW κ.ά.