10% έκπτωση στην πρώτη σας παραγγελία — δημιουργήστε δωρεάν λογαριασμό

Δημιουργία λογαριασμού

Porsche 968 Turbo S Κίτρινο GT Spirit 1:18

Porsche 968 Turbo S Κίτρινο GT Spirit 1:18
Τρέχουσα τιμή: 100,00 
Εξαντλήθηκε

Αυτό το μοντέλο είναι προσωρινά εξαντλημένο. Αφήστε μας το email σας και θα σας ειδοποιήσουμε μόλις γίνει ξανά διαθέσιμο.

Δείτε μοντέλα Porsche
Ασφαλής πληρωμή
Προδιαγραφές
Μάρκα αυτοκινήτου
Porsche
Κατασκευαστής μοντέλων
GT Spirit
Κλίμακα
1:18
Υλικό
Ρητίνη
Κατάσταση μοντέλου
Νέο Μοντέλο
SKU
GT947
100% αυθεντικά Απευθείας από κατασκευαστές
Χαρτοκιβώτιο 5 στρώσεων Γεμισμένο με αφρό εσωτερικά
Εύκολες επιστροφές 14 ημέρες χωρίς ερωτήσεις
Ασφαλής πληρωμή Κρυπτογράφηση SSL 256-bit

Σχετικά με το Porsche 968 Turbo S Κίτρινο GT Spirit 1:18

TL;DR: Το GT Spirit Porsche 968 Turbo S 1:18 είναι μοντέλο ρητίνης της εξαιρετικά σπάνιας υψηλής απόδοσης εκδοχής της 968, σε κίτρινο χρώμα. Σφραγισμένη κατασκευή χωρίς κινούμενα μέρη, θέμα με πραγματική σπανιότητα που κάνει το πρωτότυπο δυσεύρετο ακόμη και σε ράλι κλασικών.

Η 968 Turbo S ήταν μια σχεδόν ανεπίσημη, πολύ περιορισμένη απάντηση της Porsche σε αγοραστές που ήθελαν το μέγιστο από την τελευταία γενιά του transaxle.

Η κατασκευή ρητίνης της GT Spirit

Η ρητίνη σφραγίζει το αμάξωμα εξ ολοκλήρου, χωρίς ανοιγόμενα πορτάκια, μια επιλογή που επιτρέπει στενά και ομοιόμορφα κενά ανάμεσα στα φύλλα του αμαξώματος, ιδιαίτερα ορατά γύρω από τους φαρδείς θόλους της Turbo S. Το κίτρινο χρώμα, ασυνήθιστο για ένα Porsche αυτής της εποχής, αναδεικνύει τις γωνιώδεις γραμμές του 968 κάτω από άμεσο φωτισμό, με βάθος βαφής χαρακτηριστικό της ρητίνης. Το βάρος στο χέρι είναι πιο ελαφρύ από αντίστοιχο μεταλλικό μοντέλο, μια διαφορά που γίνεται αμέσως αντιληπτή σε σύγκριση. Η GT Spirit επιλέγει συχνά σπάνιες ή ξεχασμένες εκδόσεις σαν αυτή, φτιάχνοντας σε μεσαία με άνω βαθμίδα ρητίνης θέματα που άλλοι κατασκευαστές προσπερνούν.

Η 968 Turbo S ως σπάνιο θέμα συλλογής

Η 968 ήταν η τελευταία εξέλιξη της οικογένειας transaxle, με τετρακύλινδρο κινητήρα μεγάλου κυβισμού που έδινε ροπή αντίστοιχη με πολύ μεγαλύτερους κινητήρες. Η Turbo S κατασκευάστηκε σε εξαιρετικά μικρό αριθμό αντιτύπων, στοχεύοντας αγωνιστική ομολόγηση, κι έτσι παραμένει σχεδόν άγνωστη πέρα από στενούς κύκλους λάτρεις της Porsche. Για συλλέκτη που ψάχνει θέματα εκτός των πιο γνωστών 911, αυτό το μοντέλο φέρνει μια πραγματικά σπάνια ιστορία σε προσιτή κλίμακα, αντί για την τυπική επιλογή ενός κοινού 911 ή Boxster.

0