5% έκπτωση στην πρώτη σας παραγγελία — δημιουργήστε δωρεάν λογαριασμό

Δημιουργία λογαριασμού
✓ Επιστροφές 14 ημερών ✓ Ελέγχουμε κάθε μοντέλο ✓ Ασφαλής αγορά
Ο λογαριασμός μου

Porsche 928 S Κόκκινο MCG 1:18

Νέα άφιξη
Porsche 928 S Κόκκινο MCG 1:18 MCG18663 Μέταλλο
1 / 6
Το MCG Porsche 928 S σε κλίμακα 1:18 είναι μεταλλικό μοντέλο (diecast) του κόκκινου Grand Tourer του 1980, με ενιαίο αμάξωμα που δεν ανοίγει. Η μακριά, χαμηλή σιλουέτα του κουπέ με V8 μπροστά, το βάθος του κόκκινου και το βάρος του χυτού μετάλλου δίνουν στη βιτρίνα ένα GT με παρουσία. Για συλλέκτες που εκτιμούν την ακρίβεια της εξωτερικής όψης.
Porsche 928 S Κόκκινο MCG 1:18
Τρέχουσα τιμή: 68,00 €
Διαθέσιμο
Εκτιμώμενη παράδοση: 18–20 Νοεμβρίου 2026
Μεταφορικά από 9,00 € Παρακολούθηση & ασφάλιση
5% έκπτωση στην πρώτη σας παραγγελία — δημιουργήστε δωρεάν λογαριασμό
Ασφαλής πληρωμή
Προδιαγραφές
Μάρκα αυτοκινήτου
Porsche
Κατασκευαστής μοντέλων
MCG
Κλίμακα
1:18
Υλικό
Μέταλλο
Κατάσταση μοντέλου
Νέο Μοντέλο
SKU
MCG18663
100% αυθεντικά Απευθείας από κατασκευαστές
Χαρτοκιβώτιο 5 στρώσεων Γεμισμένο με αφρό εσωτερικά
Εύκολες επιστροφές 14 ημέρες χωρίς ερωτήσεις
Ασφαλής πληρωμή Κρυπτογράφηση SSL 256-bit

Σχετικά με το Porsche 928 S Κόκκινο MCG 1:18

TL;DR: Το MCG Porsche 928 S σε κλίμακα 1:18 είναι μεταλλικό μοντέλο (diecast) του κόκκινου Grand Tourer του 1980, με ενιαίο αμάξωμα που δεν ανοίγει. Η μακριά, χαμηλή σιλουέτα του κουπέ με V8 μπροστά, το βάθος του κόκκινου και το βάρος του χυτού μετάλλου το κάνουν κομμάτι για συλλογές GT της δεκαετίας του 1980.

Το 928 ήρθε το 1977 ως κάτι διαφορετικό από το 911: κουπέ με V8 μπροστά, σχεδιασμένο για μεγάλες αποστάσεις. Η Porsche το σχεδίασε ως άνετο GT και όχι ως πιο αθλητική εκδοχή του 911. Το MCG Porsche 928 S 1:18 σε κόκκινο χρώμα κρατά αυτή τη διαφορετικότητα στη βιτρίνα, με χυτό μεταλλικό αμάξωμα.

MCG Porsche 928 S 1:18: το GT με V8 μπροστά

Το 928 S είναι ενδιαφέρον ακριβώς επειδή δεν ακολουθεί την κλασική συνταγή της Porsche: η μηχανική του εξηγεί την όψη του.

Transaxle και μακριά αναλογία

Στο 928 ο κινητήρας βρίσκεται μπροστά και το κιβώτιο στον πίσω άξονα, διάταξη transaxle που μοιράζει το βάρος πιο ισορροπημένα. Αυτό επιτρέπει ένα μακρύ καπό και μια χαμηλή, φαρδιά σιλουέτα με κοντό πίσω μέρος και μεγάλο πίσω τζάμι. Στο μοντέλο οι αναλογίες είναι το πρώτο που ελέγχεις: το μήκος του καπό σε σχέση με την καμπίνα και το ύψος της οροφής. Το 928 αναδείχθηκε Ευρωπαϊκό Αυτοκίνητο της Χρονιάς το 1978, διάκριση που σπάνια πηγαίνει σε σπορ κουπέ.

Το S και η δεκαετία του 1980

Η έκδοση S ήρθε στο τέλος της δεκαετίας του 1970 με ισχυρότερο V8 από το αρχικό 928, και το μοντέλο εδώ αντιστοιχεί στο 1980. Στη βιτρίνα το 928 S δίνει στη συλλογή GT μια πιο απαλή και πολυτελή πλευρά της Porsche, δίπλα σε πιο γνωστά σπορ μοντέλα. Δεν είναι αγωνιστικό όχημα και δεν χρειάζεται να παρουσιαστεί ως τέτοιο: η αξία του είναι το σχέδιο και η στάση ενός αυτοκινήτου που στόχευε στην άνεση σε υψηλές ταχύτητες.

Κόκκινο χρώμα και χυτό αμάξωμα κάτω από το φως

Το κόκκινο είναι το πιο αυστηρό χρώμα για ένα μοντέλο, γιατί δεν κρύβει τίποτα.

Βάθος κόκκινου και ανάκλαση

Σε μια μακριά, ομαλή σιλουέτα σαν αυτή του 928, το κόκκινο γράφει τις ανακλάσεις σε συνεχόμενες γραμμές πάνω από τους θόλους και το καπό. Αν η βαφή είναι ομοιόμορφη, η ανάκλαση ρέει χωρίς διακοπές. Αν όχι, φαίνεται αμέσως ως κυματισμός. Το χυτό μέταλλο δίνει σκληρή βάση, οπότε το βάθος του χρώματος διατηρείται και με τα χρόνια, αρκεί η βιτρίνα να μένει μακριά από άμεσο ήλιο, που ξεθωριάζει τα έντονα κόκκινα. Φως από το πλάι δείχνει τη γλυπτική του αμαξώματος καλύτερα από φως από ψηλά.

Ενιαίο αμάξωμα και καθαρές γραμμές

Το αμάξωμα είναι κλειστό, οπότε οι πόρτες, το καπό και το πίσω καπάκι δεν ανοίγουν. Αυτή η επιλογή βάζει όλη την προσοχή στην εξωτερική λεπτομέρεια: τους αρμούς που φαίνονται ως συνεχείς γραμμές, τα τζάμια που κάθονται επίπεδα, τις ζάντες, τα σήματα και την περιοχή των προβολέων. Κρίνε το μοντέλο συγκρίνοντάς το με φωτογραφία του πραγματικού αυτοκινήτου από το πλάι: το ύψος, η θέση των τροχών και η κλίση του πίσω τζαμιού πρέπει να συμφωνούν. Ένα κλειστό μοντέλο ανταμείβει την προσεκτική ματιά, όχι τη δοκιμή μηχανισμών.

Θέση στη συλλογή GT και επιλογή κλίμακας

Σε 1:18 ένα GT αυτού του μήκους έχει σημαντική παρουσία στο ράφι, οπότε κράτα ελεύθερο χώρο γύρω του ώστε να φαίνεται η σιλουέτα. Το 1:43 θα χωρούσε περισσότερα κουπέ δίπλα δίπλα, αλλά το βάθος της βαφής και η λεπτομέρεια στις ζάντες θα απλοποιούνταν. Ένα 928 S ταιριάζει σε σειρά με ευρωπαϊκά GT των αρχών της δεκαετίας του 1980, ή απέναντι σε ένα σπορ σεντάν της ίδιας εποχής. Όσοι συγκρίνουν τιμές πριν αγοράσουν θα δουν ότι το χυτό μέταλλο προσφέρει βάρος και αντοχή στον χειρισμό. Για όποιον ψάχνει να αγοράσει ένα 928 S σε κόκκινο, η εξωτερική ακρίβεια είναι το κριτήριο που μετράει.

Από την ίδια συλλογή

Οι συλλέκτες αγόρασαν

Δείτε όλα τα 1:18

5% έκπτωση στην πρώτη σας παραγγελία

Ανοίξτε δωρεάν λογαριασμό και κερδίστε 5% έκπτωση στην πρώτη σας παραγγελία — από εκατοντάδες συλλεκτικά μοντέλα 1:18, 1:43 και 1:12 των Porsche, Mercedes-Benz, BMW κ.ά.

Δωρεάν εγγραφή Δείτε τη συλλογή
Συλλεκτικό μοντέλο Porsche σε κλίμακα 1:18 σε καθαρό φόντο στούντιο — προσφορά πρώτης παραγγελίας Models118
68,00 €
68,00 €
0