10% έκπτωση στην πρώτη σας παραγγελία — δημιουργήστε δωρεάν λογαριασμό

Δημιουργία λογαριασμού

Porsche 918 Spyder Μπλε Metallic Minichamps 1:18

Porsche 918 Spyder Μπλε Metallic Minichamps 1:18
Τρέχουσα τιμή: 142,00 
Εξαντλήθηκε

Αυτό το μοντέλο είναι προσωρινά εξαντλημένο. Αφήστε μας το email σας και θα σας ειδοποιήσουμε μόλις γίνει ξανά διαθέσιμο.

Δείτε μοντέλα Porsche
Ασφαλής πληρωμή
Προδιαγραφές
Μάρκα αυτοκινήτου
Porsche
Κατασκευαστής μοντέλων
Minichamps
Κλίμακα
1:18
Υλικό
Μέταλλο
Κατάσταση μοντέλου
Μεταχειρισμένο Μοντέλο
SKU
113062434
100% αυθεντικά Απευθείας από κατασκευαστές
Χαρτοκιβώτιο 5 στρώσεων Γεμισμένο με αφρό εσωτερικά
Εύκολες επιστροφές 14 ημέρες χωρίς ερωτήσεις
Ασφαλής πληρωμή Κρυπτογράφηση SSL 256-bit

Σχετικά με το Porsche 918 Spyder Μπλε Metallic Minichamps 1:18

TL;DR: Η Minichamps αναπαράγει σε κλίμακα 1:18 την Porsche 918 Spyder σε Blue Metallic, το υβριδικό hypercar της Porsche με ανοιχτή καρότσα και αεροδυναμικό σχεδιασμό εμπνευσμένο από τη Le Mans. Μεταλλικό αμάξωμα με λεπτομέρειες στο εσωτερικό και στο σασί, σε προσιτή τιμή για λάτρεις των σύγχρονων υπεραυτοκινήτων.

Η 918 Spyder δεν ήταν απλά ένα ακόμα σπορ αυτοκίνητο της Porsche, ήταν η απόδειξη ότι η υβριδική τεχνολογία μπορεί να παράγει επιδόσεις αντάξιες της κληρονομιάς αγώνων της μάρκας.

Η μινιατούρα της Minichamps σε κλίμακα 1:18

Το μπλε μεταλλικό φινίρισμα και το ανοιχτό αμάξωμα

Το Blue Metallic αναδεικνύει τις αεροδυναμικές γραμμές της 918 Spyder, ιδιαίτερα στις πλευρικές εισαγωγές αέρα και στο πίσω διφούζερ, στοιχεία που ήταν λειτουργικά στο πρωτότυπο και όχι απλά διακοσμητικά. Η Minichamps αποδίδει το ανοιχτό αμάξωμα, με την οροφή αφαιρούμενη, κάτι που αφήνει ορατό το εσωτερικό κοκπιτ και τη ραχοκοκαλιά ανάμεσα στα δύο καθίσματα. Το μεταλλικό αμάξωμα διεκάστ δίνει την απαραίτητη πυκνότητα στο χέρι, ενώ οι γραμμές γύρω από τις αεροδυναμικές εισαγωγές κλείνουν καθαρά, χωρίς θάμπωμα στις άκρες.

Εσωτερικό και μηχανικά στοιχεία

Το εσωτερικό αναπαράγει το δίχρωμο ταμπλό και τα σπορ καθίσματα με λεπτομέρειες στις ζώνες και στο κεντρικό tunnel, μια αναφορά στη σύνθετη υβριδική μηχανική κάτω από το δάπεδο. Οι ζάντες ακολουθούν το μεγάλο διάμετρο σχέδιο του πρωτοτύπου, με σωστή απόσταση από τα φαρδιά φτερά που δίνουν στην 918 τη χαρακτηριστική, φαρδιά στάση της. Σε αυτό το επίπεδο τιμής, η κατασκευή δεν προσφέρει λειτουργικά ανοιγόμενα μέρη στον κινητήρα, μια απλοποίηση λογική για ένα open-top μοντέλο.

Το υβριδικό hypercar που έσπασε ρεκόρ

Τεχνολογία εμπνευσμένη από τους αγώνες

Η 918 Spyder συνδύαζε έναν φυσικά αναρροφούμενο κινητήρα V8 4,6 λίτρων με δύο ηλεκτροκινητήρες, μια αρχιτεκτονική που δανείστηκε τεχνολογία απευθείας από τα προγράμματα της Porsche στο Le Mans. Κατασκευάστηκαν συνολικά 918 μονάδες, έναν αριθμό που ταιριάζει επίτηδες με το όνομα του μοντέλου, καθιστώντας το από τα πιο περιορισμένα hypercar της γενιάς του. Μαζί με το McLaren P1 και τη Ferrari LaFerrari, σχημάτισε την τριάδα υβριδικών υπεραυτοκινήτων που άλλαξε την αντίληψη για την ηλεκτροκίνηση στις επιδόσεις.

Ρεκόρ στο Nürburgring

Κατά την κυκλοφορία της, η 918 Spyder κατέγραψε χρόνο γύρου στο Nürburgring Nordschleife κάτω από τα επτά λεπτά, ένα επίτευγμα που την τοποθέτησε στην κορυφή των πιο γρήγορων αυτοκινήτων παραγωγής της εποχής της. Αυτό το ρεκόρ ήταν απόδειξη ότι η υβριδική πρόωση μπορούσε να συνεργαστεί με βενζινοκινητήρα για αποτέλεσμα ανώτερο από καθαρά συμβατικά υπεραυτοκίνητα. Αυτή η ιστορία δίνει στη μινιατούρα ένα βάρος πέρα από την αισθητική, κάτι που ενδιαφέρει ιδιαίτερα τους συλλέκτες τεχνικής καινοτομίας.

Θέση σε μια συλλογή υπεραυτοκινήτων

Δίπλα σε πιο κλασικά ανοιχτά μοντέλα Porsche, η 918 Spyder φέρνει μια σύγχρονη, τεχνολογική αντίθεση στη βιτρίνα, δείχνοντας πόσο έχει εξελιχθεί η μάρκα. Σε κλίμακα 1:18 το μήκος φτάνει περίπου τα 20 εκατοστά, μια πιο συμπαγής παρουσία λόγω του χαμηλού, ανοιχτού αμαξώματος. Η κλίμακα 1:43 προσφέρει μεγαλύτερη ευελιξία για όσους θέλουν να καλύψουν περισσότερα υπεραυτοκίνητα σε μικρότερο ράφι. Για τον Έλληνα συλλέκτη που συγκρίνει τιμές πριν αγοράσει, αυτό το μοντέλο Minichamps προσφέρει προσιτή πρόσβαση σε ένα θρυλικό υβριδικό hypercar χωρίς την τιμή σπανιότερων εκδόσεων ρητίνης.

0