10% έκπτωση στην πρώτη σας παραγγελία — δημιουργήστε δωρεάν λογαριασμό

Δημιουργία λογαριασμού

Porsche 911 GT1 #25 H. Stuck / T. Boutsen / B. Wollek 24 Hours of Le Mans 1996 UT Models 1:18

Porsche 911 GT1 #25 H. Stuck / T. Boutsen / B. Wollek 24 Hours of Le Mans 1996 UT Models 1:18
Τρέχουσα τιμή: 123.00 
Μόνο 2 διαθέσιμα
Εκτιμώμενη παράδοση: 24-26.08.2026
Μεταφορικά από 8.00  Παρακολούθηση & ασφάλιση
10% έκπτωση στην πρώτη σας παραγγελία — δημιουργήστε δωρεάν λογαριασμό
Ασφαλής πληρωμή
Προδιαγραφές
Μάρκα αυτοκινήτου
Porsche
Κατασκευαστής μοντέλων
UT Models
Κλίμακα
1:18
Υλικό
Μέταλλο
Κατάσταση μοντέλου
Μεταχειρισμένο Μοντέλο
SKU
180966625
100% αυθεντικά Απευθείας από κατασκευαστές
Χαρτοκιβώτιο 5 στρώσεων Γεμισμένο με αφρό εσωτερικά
Εύκολες επιστροφές 14 ημέρες χωρίς ερωτήσεις
Ασφαλής πληρωμή Κρυπτογράφηση SSL 256-bit

Σχετικά με το Porsche 911 GT1 #25 H. Stuck / T. Boutsen / B. Wollek 24 Hours of Le Mans 1996 UT Models 1:18

TL;DR: Το UT Models Porsche 911 GT1 σε diecast 1:18 αναπαράγει το #25 αυτοκίνητο των Stuck, Boutsen και Wollek στο Le Mans του 1996. Η μοναδική φόρμα του GT1, με μπροστινό αμάξωμα 911 και πίσω δομή πρωτοτύπου, αποδίδεται με σαφήνεια σε ένα από τα πιο ριζοσπαστικά GT μοντέλα της δεκαετίας του 1990.

Το GT1 γεννήθηκε από την ανάγκη της Porsche να ξεπεράσει τους κανονισμούς ομολόγησης, χτίζοντας ένα αυτοκίνητο με πρόσχημα το δρόμο αλλά με ψυχή καθαρού πρωτοτύπου αντοχής.

Το UT Models Porsche 911 GT1 σε κλίμακα 1:18

Η UT Models έγινε γνωστή τη δεκαετία του 1990 για λεπτομερή diecast αγωνιστικά μοντέλα, πριν η τεχνογνωσία της περάσει στην κατοπινή AUTOart. Στο συγκεκριμένο GT1, το μεταλλικό αμάξωμα αποδίδει τη διπλή προσωπικότητα του αυτοκινήτου: μπροστά η αναγνωρίσιμη μάσκα του 911, πίσω μια δομή σωληνωτού πλαισίου φτιαγμένη αποκλειστικά για αγώνες. Οι αναλογίες του φαρδιού αμαξώματος και της χαμηλής στάσης αποδίδονται πιστά, ενώ η λιβρέ με τα νούμερα και τους χορηγούς κρατά καθαρά περιγράμματα. Σε σχέση με μεταγενέστερα diecast της ίδιας υπόθεσης από άλλους κατασκευαστές, η UT Models ξεχωρίζει για τη λιτή αλλά συνεπή απόδοση του αμαξώματος, χωρίς υπερβολικά ανοιγόμενα στοιχεία που θα υποβάθμιζαν τις γραμμές του.

Ο δρόμος του GT1 προς το Le Mans του 1996

Το 911 GT1 σχεδιάστηκε για να εκμεταλλευτεί τους κανονισμούς της κατηγορίας GT1, συνδυάζοντας στοιχεία δρόμου με καθαρή αγωνιστική μηχανική, μεσαίο τοποθετημένο turbo κινητήρα και αεροδυναμικό σχεδιασμό πρωτοτύπου. Στο Le Mans του 1996 η πληρωματία Stuck, Boutsen, Wollek έδωσε στην Porsche μια από τις πιο αναγνωρίσιμες εμφανίσεις της δεκαετίας. Για μια βιτρίνα αφιερωμένη στην ιστορία του Le Mans ή στην εξέλιξη της Porsche από τα κλασικά 911 προς τα πρωτότυπα αντοχής, αυτό το μοντέλο λειτουργεί ως σημείο καμπής, δείχνοντας πώς η μάρκα γεφύρωσε το δρόμο με την πίστα σε μια εποχή αυστηρών ομολογήσεων.

123.00 
123.00 
0