Χρησιμοποιούμε cookies για να θυμόμαστε τις προτιμήσεις σας, να μετράμε την επισκεψιμότητα και να σας δείχνουμε μοντέλα και προσφορές που σας ταιριάζουν. Εσείς αποφασίζετε τι επιτρέπετε και το αλλάζετε όποτε θέλετε.
Πάντα ενεργό
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση είναι απολύτως απαραίτητη για τον νόμιμο σκοπό της δυνατότητας χρήσης συγκεκριμένης υπηρεσίας που ζητείται ρητά από τον συνδρομητή ή τον χρήστη ή με αποκλειστικό σκοπό τη μετάδοση επικοινωνίας μέσω δικτύου ηλεκτρονικών επικοινωνιών.
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση είναι απαραίτητη για τον νόμιμο σκοπό της αποθήκευσης προτιμήσεων που δεν ζητούνται από τον συνδρομητή ή τον χρήστη.
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση που χρησιμοποιείται αποκλειστικά για στατιστικούς σκοπούς.
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση απαιτείται για τη δημιουργία προφίλ χρηστών, για την αποστολή διαφημίσεων ή για την καταγραφή του χρήστη σε έναν ιστότοπο ή σε διάφορους ιστότοπους για παρόμοιους σκοπούς εμπορικής προώθησης.
Η Maxichamps Porsche 356 B σε κλίμακα 1:43 είναι μεταλλικό μοντέλο (diecast) του κίτρινου κουπέ του 1961, φτιαγμένο ως ενιαίο κλειστό αμάξωμα. Η προσοχή πηγαίνει στην εξωτερική εικόνα: στάση, γραμμές αρμών, βάθος χρώματος και ζάντες. Μια προσιτή είσοδος για συλλέκτες που στήνουν σειρά κλασικών Porsche των δεκαετιών 1950 και 1960 σε ένα μόνο ράφι.
Χαρτοκιβώτιο 5 στρώσεων
Γεμισμένο με αφρό εσωτερικά
Εύκολες επιστροφές
14 ημέρες χωρίς ερωτήσεις
Ασφαλής πληρωμή
Κρυπτογράφηση SSL 256-bit
Σχετικά με το Porsche 356 B Κίτρινο Maxichamps 1:43
TL;DR: Η Maxichamps Porsche 356 B 1:43 είναι μεταλλική μινιατούρα (diecast) του κίτρινου κουπέ του 1961, σε ενιαίο κλειστό αμάξωμα χωρίς ανοιγόμενα μέρη. Η αξία της βρίσκεται στο βάρος του μετάλλου, στο βαθύ χρώμα και στις καθαρές γραμμές αρμών. Ταιριάζει σε όποιον χτίζει σειρά κλασικών Porsche σε μικρό χώρο.
Το 356 B είναι το σημείο όπου το πρώτο Porsche ωρίμασε: ίδια φιλοσοφία με πίσω κινητήρα, πιο σίγουρη εικόνα στο δρόμο. Η Maxichamps Porsche 356 B 1:43 το φέρνει σε μέγεθος παλάμης, για συλλέκτη που θέλει κλασικό κουπέ της δεκαετίας του 1960 χωρίς να θυσιάσει ράφι. Το κίτρινο χρώμα το κάνει να ξεχωρίζει από μακριά.
Maxichamps Porsche 356 B 1:43 σε κίτρινο μέταλλο
Κλειστό αμάξωμα και εξωτερική ακρίβεια
Το μοντέλο είναι ένα ενιαίο χυτό κέλυφος: κανένα πάνελ δεν ανοίγει. Δεν πρόκειται για έλλειψη αλλά για επιλογή κατασκευής, που μεταφέρει όλη την κρίση στην επιφάνεια. Χωρίς αρμούς με αρθρώσεις, οι γραμμές των πορτών και του καπό μένουν ενιαίες και σταθερού πλάτους, και το νύχι ακολουθεί μια καθαρή αυλάκωση. Το κίτρινο χρώμα κάθεται πάνω σε σκληρό μεταλλικό κέλυφος και κάτω από το φως της βιτρίνας δείχνει βάθος και ομοιόμορφη λάμψη. Τα τζάμια πρέπει να κάθονται ίσια στο άνοιγμά τους, και σε ένα κουπέ με τόσο στρογγυλεμένη οροφή αυτό φαίνεται αμέσως.
Το βάρος του diecast στο μέγεθος της παλάμης
Ο ψευδάργυρος δίνει στο 356 βάρος που δεν περιμένεις από κάτι μήκους περίπου 9 εκατοστών. Η πυκνότητα του μετάλλου το ξεχωρίζει αμέσως από ένα πλαστικό παιχνίδι, και το υλικό κρατά τις διαστάσεις του για δεκαετίες χωρίς να παραμορφώνεται στη ζέστη ενός ράφιου. Υπάρχει και αντιστάθμισμα, που αξίζει να ειπωθεί καθαρά: οι ανοχές της χύτευσης είναι λίγο πιο ανεκτικές από της ρητίνης, οπότε οι ακμές είναι κάπως απαλότερες και οι πολύ λεπτές λεπτομέρειες έχουν όριο στην κλίμακα 1:43. Σε αντάλλαγμα παίρνεις αντοχή στο χειρισμό και προσιτό κόστος.
Το 356 B ως ώριμη εκδοχή του πρώτου Porsche
Η σειρά B και ο πίσω κινητήρας
Η Porsche παρουσίασε το 356 B το 1959 και το παρήγαγε μέχρι τις αρχές της δεκαετίας του 1960. Η βασική λογική έμεινε ίδια: αερόψυκτος επίπεδος τετρακύλινδρος κινητήρας πίσω από τον πίσω άξονα και ελαφρύ αμάξωμα. Η σειρά B ξεχώριζε από τα πρώτα 356 με ψηλότερους προφυλακτήρες και πιο ψηλά τοποθετημένους προβολείς, δύο λεπτομέρειες που αλλάζουν την όψη του μπροστινού μέρους. Ένα κουπέ του 1961 βρίσκεται στη μέση αυτής της εξέλιξης και εξηγεί γιατί το όνομα 356 έγινε συνώνυμο του μικρού, ακριβούς σπορ αυτοκινήτου.
Πώς ελέγχεις μόνος σου την πιστότητα
Ξεκίνα από τη στάση: το 356 κάθεται χαμηλά, και τα μπροστινά φτερά χρειάζονται καθαρή καμπύλη πάνω από τους τροχούς. Κοίτα έπειτα τις ζάντες και τα καπάκια τους, τη θέση των προφυλακτήρων σε σχέση με το αμάξωμα και την ευκρίνεια του εμβλήματος μπροστά. Σε κλίμακα 1:43 αυτά τα σημεία δείχνουν περισσότερα από οποιοδήποτε τεχνικό φυλλάδιο. Σύγκρινε με φωτογραφία του πραγματικού αυτοκινήτου και όχι με άλλη μινιατούρα, και θα δεις γρήγορα πού έβαλε βάρος ο κατασκευαστής. Το ίδιο τεστ ισχύει για κάθε κλασικό της βιτρίνας σου.
Θέση στη βιτρίνα και λόγοι αγοράς
Το μήκος ενός μοντέλου 1:18 αρκεί για δύο με τρία μοντέλα 1:43 στη σειρά, γι' αυτό η κλίμακα ταιριάζει σε συλλογή με θέμα: Porsche από τη δεκαετία του 1950 μέχρι σήμερα ή κλασικά κουπέ της Ευρώπης. Το κίτρινο ξεχωρίζει δίπλα σε ασημί και κόκκινα μοντέλα και δουλεύει καλά πάνω σε ουδέτερο φόντο. Βάλε το σε φως από πλάγια γωνία ώστε να φανεί το βάθος του χρώματος, και καθάριζέ το με μαλακό πινέλο αντί για πανί. Για τον αγοραστή που συγκρίνει τιμές πριν αποφασίσει, εδώ υπάρχει ένα προσιτό μεταλλικό μοντέλο με αρκετή ουσία ώστε να δικαιολογεί την αγορά και να στέκεται καλά σε μια ευρύτερη σειρά Porsche. Και επειδή το αμάξωμα είναι κλειστό, δεν χρειάζεται ιδιαίτερη προσοχή στο χειρισμό.
Ανοίξτε δωρεάν λογαριασμό και κερδίστε 5% έκπτωση στην πρώτη σας παραγγελία — από εκατοντάδες συλλεκτικά μοντέλα 1:18, 1:43 και 1:12 των Porsche, Mercedes-Benz, BMW κ.ά.