Χρησιμοποιούμε cookies για να θυμόμαστε τις προτιμήσεις σας, να μετράμε την επισκεψιμότητα και να σας δείχνουμε μοντέλα και προσφορές που σας ταιριάζουν. Εσείς αποφασίζετε τι επιτρέπετε και το αλλάζετε όποτε θέλετε.
Πάντα ενεργό
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση είναι απολύτως απαραίτητη για τον νόμιμο σκοπό της δυνατότητας χρήσης συγκεκριμένης υπηρεσίας που ζητείται ρητά από τον συνδρομητή ή τον χρήστη ή με αποκλειστικό σκοπό τη μετάδοση επικοινωνίας μέσω δικτύου ηλεκτρονικών επικοινωνιών.
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση είναι απαραίτητη για τον νόμιμο σκοπό της αποθήκευσης προτιμήσεων που δεν ζητούνται από τον συνδρομητή ή τον χρήστη.
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση που χρησιμοποιείται αποκλειστικά για στατιστικούς σκοπούς.
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση απαιτείται για τη δημιουργία προφίλ χρηστών, για την αποστολή διαφημίσεων ή για την καταγραφή του χρήστη σε έναν ιστότοπο ή σε διάφορους ιστότοπους για παρόμοιους σκοπούς εμπορικής προώθησης.
Το MCG Opel Kadett C2 σε κλίμακα 1:18 είναι μεταλλικό μοντέλο (diecast) σε πράσινο χρώμα, που αναπαράγει το συμπαγές σεντάν του 1977. Το αμάξωμα είναι ενιαίο και δεν ανοίγει, γι' αυτό η προσοχή πηγαίνει στις αναλογίες, στη βαφή και στις ζάντες. Μια μινιατούρα για συλλέκτες που αγαπούν τα καθημερινά αυτοκίνητα της δεκαετίας του 1970 και θέλουν παρουσία στη βιτρίνα χωρίς υπερβολές.
Χαρτοκιβώτιο 5 στρώσεων
Γεμισμένο με αφρό εσωτερικά
Εύκολες επιστροφές
14 ημέρες χωρίς ερωτήσεις
Ασφαλής πληρωμή
Κρυπτογράφηση SSL 256-bit
Σχετικά με το Opel Kadett C2 Πράσινο MCG 1:18
TL;DR: Το MCG Opel Kadett C2 σε κλίμακα 1:18 είναι μεταλλικό μοντέλο (diecast) του πράσινου σεντάν του 1977, με ενιαίο αμάξωμα χωρίς κινούμενα μέρη. Η αξία του βρίσκεται στην εξωτερική εμφάνιση: αναλογίες, χρώμα και ζάντες. Ταιριάζει σε συλλέκτες που χτίζουν συλλογή με καθημερινά αυτοκίνητα της δεκαετίας του 1970.
Το Kadett C2 δεν προσπάθησε ποτέ να εντυπωσιάσει. Ήταν το συμπαγές, πισωκίνητο οικογενειακό σεντάν της Opel, ένα αυτοκίνητο που συναντούσε κανείς σε πολλούς ευρωπαϊκούς δρόμους. Γι' αυτό το MCG Opel Kadett C2 1:18 έχει χαρακτήρα στη βιτρίνα: φέρνει πίσω ένα κομμάτι της καθημερινής εικόνας της δεκαετίας του 1970, σε πράσινο χρώμα.
MCG Opel Kadett C2 1:18: το συμπαγές πισωκίνητο της Opel
Η ιστορία του μοντέλου ξεκινά από το ίδιο το αυτοκίνητο, γιατί η γενιά και η ανανέωση καθορίζουν ποια έκδοση κρατάς στα χέρια σου.
Η γενιά C και η ανανέωση του 1977
Η Opel παρουσίασε το Kadett C το 1973 και το διατήρησε στην παραγωγή μέχρι το 1979. Ήταν μικρό σεντάν με κίνηση στους πίσω τροχούς, πάνω σε πλατφόρμα που η General Motors μοιράστηκε με άλλα μοντέλα της εποχής, όπως το Chevette. Το 1977 ήρθε η ανανέωση που οι λάτρεις ονομάζουν C2, με ανανεωμένες λεπτομέρειες στην όψη. Η MCG αναπαράγει αυτή τη φάση της σειράς και όχι την πρώτη μορφή του αυτοκινήτου, κάτι που μετράει για όποιον ξεχωρίζει τις εκδόσεις. Η ευθεία, χαμηλή γραμμή του αμαξώματος και τα απλά, επίπεδα φατνώματα είναι χαρακτηριστικά της γενιάς και φαίνονται καθαρά σε αυτή την κλίμακα.
Το πράσινο χρώμα και η εικόνα της εποχής
Το πράσινο χρώμα του μοντέλου παραπέμπει σε μια εποχή που τα καθημερινά αυτοκίνητα φορούσαν έντονες, γήινες αποχρώσεις. Για Έλληνες συλλέκτες που θυμούνται τα μικρά αυτοκίνητα των δεκαετιών του 1970 και του 1980, ένα τέτοιο σεντάν φέρνει στο νου τη νοσταλγία του δρόμου της γειτονιάς, όχι τη λάμψη ενός σούπερκαρ. Αυτό είναι και το νόημα της συλλογής με καθημερινά οχήματα: κάθε κομμάτι δείχνει πώς ήταν η κοινή εμπειρία της οδήγησης. Δίπλα σε σπορ μοντέλα, ένα απλό σεντάν δημιουργεί αντίθεση που ομορφαίνει τη βιτρίνα.
Μεταλλικό αμάξωμα χωρίς κινούμενα μέρη
Το μοντέλο είναι χυτό σε μεταλλικό κράμα (diecast), και αυτή η επιλογή καθορίζει πώς μοιάζει και πώς γερνάει με τα χρόνια.
Βάρος, χυτό μέταλλο και βάθος χρώματος
Όταν σηκώσεις το μοντέλο από τη θήκη του, το βάρος σου λέει αμέσως ότι το αμάξωμα είναι χυτό μέταλλο. Η πυκνότητα αυτή δίνει σταθερότητα στον χρόνο: οι γραμμές δεν παραμορφώνονται, ακόμη και σε βιτρίνα που μένει χρόνια στο ίδιο σημείο. Το χρώμα κάθεται πάνω σε σκληρό μεταλλικό κέλυφος, γι' αυτό το πράσινο φαίνεται βαθύ και ομοιόμορφο κάτω από το φως της βιτρίνας. Το αντίτιμο της χύτευσης είναι ότι οι ανοχές είναι λίγο πιο χαλαρές από της ρητίνης, οπότε οι ακμές είναι ελαφρώς πιο απαλές και οι αρμοί λίγο πιο φαρδιοί.
Ενιαίο αμάξωμα και πιστότητα από το εξωτερικό
Το αμάξωμα είναι ενιαίο: οι πόρτες, το καπό και το πορτμπαγκάζ δεν ανοίγουν. Δεν είναι ελάττωμα, είναι επιλογή κατασκευής που βάζει όλη τη δουλειά στην εξωτερική όψη. Για να κρίνεις το μοντέλο, κοίταξε πρώτα το ύψος και τη στάση πάνω στις ζάντες, μετά τα τζάμια, τα φώτα και τα σήματα. Οι αρμοί φαίνονται ως ενιαία αυλάκωση, χωρίς διακοπές. Έτσι αξιολογεί κανείς ένα κλειστό μοντέλο: από την καθαρότητα της επιφάνειας και την ακρίβεια των αναλογιών, όχι από το εσωτερικό.
Η θέση του στη συλλογή και στη βιτρίνα
Σε κλίμακα 1:18 το Kadett καταλαμβάνει μικρότερο χώρο από ένα μεγάλο GT, άρα χωράει εύκολα σε ράφι ή βιτρίνα καθιστικού, κάτι που ταιριάζει στον χαλαρό τρόπο που πολλοί συλλέκτες στην Ελλάδα εκθέτουν τις μινιατούρες τους. Κράτα το μακριά από άμεσο ήλιο, που με τα χρόνια ξεθωριάζει το χρώμα, και ξεσκόνιζέ το με απαλό πινέλο. Δίπλα σε ένα αυτοκίνητο της ίδιας δεκαετίας, για παράδειγμα ένα σπορ κουπέ, φαίνεται καθαρά η διαφορά ανάμεσα στο λαϊκό και το εξωτικό. Για όσους συγκρίνουν τιμές πριν αγοράσουν, το ενιαίο χυτό αμάξωμα είναι ένας λογικός τρόπο να αποκτήσεις παρουσία 1:18 χωρίς πολύπλοκους μηχανισμούς. Η αγορά έχει νόημα για όποιον θέλει ένα καθημερινό σεντάν των ετών 1970 με ειλικρινή παρουσία.
Ανοίξτε δωρεάν λογαριασμό και κερδίστε 5% έκπτωση στην πρώτη σας παραγγελία — από εκατοντάδες συλλεκτικά μοντέλα 1:18, 1:43 και 1:12 των Porsche, Mercedes-Benz, BMW κ.ά.