10% έκπτωση στην πρώτη σας παραγγελία — δημιουργήστε δωρεάν λογαριασμό

Δημιουργία λογαριασμού

Nissan Skyline 2000GT-R KPGC10 #15 K. Takahashi Nissan Works JTCC 1972 Kyosho 1:18

Nissan Skyline 2000GT-R KPGC10 #15 K. Takahashi Nissan Works JTCC 1972 Kyosho 1:18
Τρέχουσα τιμή: 199,00 
Εξαντλήθηκε

Αυτό το μοντέλο είναι προσωρινά εξαντλημένο. Αφήστε μας το email σας και θα σας ειδοποιήσουμε μόλις γίνει ξανά διαθέσιμο.

Δείτε μοντέλα Nissan
Ασφαλής πληρωμή
Προδιαγραφές
Μάρκα αυτοκινήτου
Nissan
Κατασκευαστής μοντέλων
Kyosho
Κλίμακα
1:18
Υλικό
Μέταλλο
Κατάσταση μοντέλου
Μεταχειρισμένο Μοντέλο
SKU
08122B
100% αυθεντικά Απευθείας από κατασκευαστές
Χαρτοκιβώτιο 5 στρώσεων Γεμισμένο με αφρό εσωτερικά
Εύκολες επιστροφές 14 ημέρες χωρίς ερωτήσεις
Ασφαλής πληρωμή Κρυπτογράφηση SSL 256-bit

Σχετικά με το Nissan Skyline 2000GT-R KPGC10 #15 K. Takahashi Nissan Works JTCC 1972 Kyosho 1:18

TL;DR: Η Kyosho αποδίδει το Nissan Skyline 2000GT-R KPGC10 #15 του K. Takahashi από το εργοστασιακό πρόγραμμα Nissan στο ιαπωνικό πρωτάθλημα τουρισμού του 1972, κλίμακα 1:18, μεταλλική κατασκευή. Το θρυλικό «Hakosuka» γίνεται μινιατούρα με την εργοστασιακή αγωνιστική livery του.

Το KPGC10, γνωστό στους λάτρεις ως «Hakosuka», κυριάρχησε στους ιαπωνικούς αγώνες τουρισμού στις αρχές της δεκαετίας του 70 με το εργοστασιακό πρόγραμμα της Nissan.

Η εργοστασιακή livery του 1972 στη μινιατούρα Kyosho

Η κλασική δίχρωμη εργοστασιακή βαφή της Nissan, με τον αριθμό #15 και τις χαρακτηριστικές διακοσμητικές λωρίδες, αποδίδεται με σαφήνεια στην κλίμακα 1:18, ένα σημαντικό στοιχείο σε ένα αυτοκίνητο όπου η αγωνιστική ιστορία είναι μέρος της αξίας του. Το μεταλλικό αμάξωμα κρατά την αναμενόμενη σταθερότητα, ενώ η τετράγωνη, συμπαγή φόρμα του Hakosuka, με τις φαρδιές καμπίνες τροχών, αποδίδεται πιστά. Ο συνδυασμός ιστορικής αγωνιστικής ταυτότητας και προσεγμένης κατασκευής κάνει αυτή τη μινιατούρα ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα για λάτρεις της ιαπωνικής αγωνιστικής ιστορίας.

Το Hakosuka σε μια συλλογή ιαπωνικού αγωνιστικού τουρισμού

Για έναν συλλέκτη που ενδιαφέρεται για την ιστορία του GT-R πριν αυτό γίνει διεθνές φαινόμενο, το KPGC10 του 1972 είναι θεμελιώδες κεφάλαιο. Δίπλα σε νεότερες γενιές GT-R, δείχνει την αγωνιστική καταβολή που έχτισε τη φήμη της σειράς.

0