10% έκπτωση στην πρώτη σας παραγγελία — δημιουργήστε δωρεάν λογαριασμό

Δημιουργία λογαριασμού
✓ Επιστροφές 14 ημερών ✓ Ελέγχουμε κάθε μοντέλο ✓ Ασφαλής αγορά
Ο λογαριασμός μου

Nissan Skyline 2000 GT-R KPGC110 Λευκό Kyosho 1:18

Εξαντλήθηκε
Nissan Skyline 2000 GT-R KPGC110 Λευκό Kyosho 1:18 08127W Μέταλλο
1 / 8
Η μεταλλική μινιατούρα Kyosho σε κλίμακα 1:18 αναπαράγει το Nissan Skyline 2000 GT-R KPGC110 σε λευκό χρώμα, το κουπέ του 1973 γνωστό ως «Kenmeri» που σταμάτησε νωρίς την παραγωγή του λόγω της πετρελαϊκής κρίσης. Οι πόρτες και το καπό ανοίγουν αποκαλύπτοντας τον εξάκυλινδρο κινητήρα, ενώ οι λεπτομέρειες φινιρίσματος αναδεικνύουν τις τετράγωνες γραμμές της γενιάς C110. Ένα σπάνιο κομμάτι για κάθε συλλογή JDM.
Nissan Skyline 2000 GT-R KPGC110 Λευκό Kyosho 1:18
Τρέχουσα τιμή: 199.00 €
Εξαντλήθηκε

Αυτό το μοντέλο είναι προσωρινά εξαντλημένο. Αφήστε μας το email σας και θα σας ειδοποιήσουμε μόλις γίνει ξανά διαθέσιμο.

Δείτε μοντέλα Nissan
Ασφαλής πληρωμή
Προδιαγραφές
Μάρκα αυτοκινήτου
Nissan
Κατασκευαστής μοντέλων
Kyosho
Κλίμακα
1:18
Υλικό
Μέταλλο
Κατάσταση μοντέλου
Μεταχειρισμένο Μοντέλο
SKU
08127W
100% αυθεντικά Απευθείας από κατασκευαστές
Χαρτοκιβώτιο 5 στρώσεων Γεμισμένο με αφρό εσωτερικά
Εύκολες επιστροφές 14 ημέρες χωρίς ερωτήσεις
Ασφαλής πληρωμή Κρυπτογράφηση SSL 256-bit

Σχετικά με το Nissan Skyline 2000 GT-R KPGC110 Λευκό Kyosho 1:18

TL;DR: Η μεταλλική μινιατούρα Kyosho σε κλίμακα 1:18 αναπαράγει το Nissan Skyline 2000 GT-R KPGC110 σε λευκό χρώμα, το κουπέ του 1973 που έμεινε γνωστό ως «Kenmeri» και σταμάτησε πρόωρα την παραγωγή λόγω της πετρελαϊκής κρίσης. Μεταλλικό αμάξωμα, ανοιγόμενα στοιχεία και μια σελίδα από την ιστορία του GT-R.

Πριν καθιερωθεί ο θρύλος του R32 στη δεκαετία του 1990, το GT-R είχε ήδη μια σύντομη αλλά έντονη ζωή στη δεκαετία του 1970 με το KPGC110. Η Kyosho αποδίδει αυτή την πρώιμη εκδοχή σε μεταλλική μινιατούρα με σεβασμό στις γραμμές του.

Το KPGC110 της Kyosho και το τέλος μιας εποχής

Το παρατσούκλι «Kenmeri» και η σύντομη παραγωγή

Το Skyline 2000 GT-R της γενιάς C110 πήρε στην Ιαπωνία το προσωνύμιο «Kenmeri», από τη συντόμευση των ονομάτων δύο χαρακτήρων μιας διαφημιστικής καμπάνιας της εποχής. Παρουσιάστηκε το 1973 ως συνέχεια του πρώτου GT-R, όμως η πετρελαϊκή κρίση και οι αυστηρότεροι κανονισμοί εκπομπών στην Ιαπωνία οδήγησαν τη Nissan να σταματήσει την παραγωγή του πολύ σύντομα μετά την κυκλοφορία του. Αυτή η σύντομη ζωή έκανε το KPGC110 σπάνιο ήδη από τη δεκαετία του 1970, πολύ πριν γίνει αντικείμενο λατρείας στη σύγχρονη σκηνή συλλεκτών JDM.

Η θέση του στην ιστορία του Skyline GT-R

Μετά το KPGC110, το όνομα GT-R εξαφανίστηκε από την επίσημη γκάμα της Nissan για σχεδόν δύο δεκαετίες, μέχρι την επιστροφή του με το R32 στα τέλη της δεκαετίας του 1980. Αυτό το κενό δίνει στο Kenmeri μια ιδιαίτερη θέση ως τον τελευταίο κρίκο πριν διακοπεί η σειρά, μια λεπτομέρεια που οι λάτρεις της μάρκας γνωρίζουν καλά. Το εξάκυλινδρο μηχανικό DNA που κληρονόμησε από τον προκάτοχό του παρέμεινε σημείο αναφοράς για μηχανικούς και οδηγούς της εποχής.

Η μινιατούρα σε λευκό αμάξωμα

Κατασκευή και γραμμές της γενιάς C110

Το μεταλλικό αμάξωμα αποδίδει τις τετράγωνες γραμμές και τα πλατύτερα φτερά της γενιάς C110, χαρακτηριστικά που ξεχώριζαν το GT-R από τα απλά Skyline της εποχής. Οι πόρτες και το καπό ανοίγουν σε μεταλλικούς μεντεσέδες, αποκαλύπτοντας τον εξάκυλινδρο κινητήρα και την καμπίνα με το χαρακτηριστικό ταμπλό εποχής. Το λευκό χρώμα αναδεικνύει καθαρά τις γραμμές του αμαξώματος κάτω από φωτισμό βιτρίνας, χωρίς να κρύβει τις λεπτομέρειες στα φτερά και τις εξαγωγές αέρα.

Ζάντες και λεπτομέρειες φινιρίσματος

Οι ζάντες αναπαράγουν το σχέδιο εποχής με σωστή αναλογία σε σχέση με τα φτερά, και τα φωτιστικά σώματα διακρίνονται καθαρά από το κύριο χρώμα του αμαξώματος. Τα λογότυπα GT-R στο πίσω μέρος αποδίδονται με εκτύπωση tampo, μια τεχνική που κρατά τις άκρες καθαρές χωρίς ανάγλυφο περίγραμμα.

Μέταλλο ή ρητίνη για ένα κλασικό JDM

Τα κλασικά ιαπωνικά σπορ αυτοκίνητα της δεκαετίας του 1970 κυκλοφορούν τόσο σε σφραγισμένη ρητίνη όσο και σε μεταλλική κατασκευή με ανοιγόμενα μέρη, όπως αυτή του KPGC110 από την Kyosho. Η ρητίνη επιτρέπει εξαιρετικά σφιχτές γραμμές συναρμογής, ιδανικές για ένα αμάξωμα με απλές, τετράγωνες επιφάνειες, αλλά παραμένει σφραγισμένη χωρίς πρόσβαση στο εσωτερικό. Η μεταλλική εκδοχή δίνει στον συλλέκτη τη δυνατότητα να δει την καμπίνα εποχής και τον εξάκυλινδρο κινητήρα, με αντάλλαγμα ελαφρώς πιο ορατές γραμμές στα σημεία που ανοίγουν. Για ένα αυτοκίνητο με τόσο σύντομη ιστορία παραγωγής, η δυνατότητα να δει κανείς κάθε λεπτομέρεια του εσωτερικού προσθέτει αξία στη μεταλλική εκδοχή.

Το Kenmeri σε μια συλλογή JDM

Δίπλα σε άλλα ιαπωνικά σπορ αυτοκίνητα της δεκαετίας του 1970, το KPGC110 λειτουργεί ως η αρχή μιας ιστορίας που συνεχίζεται μέχρι σήμερα με κάθε νέα γενιά GT-R. Στα περίπου 24 εκατοστά μήκος, η κλίμακα 1:18 αφήνει αρκετό χώρο για τις λεπτομέρειες του αμαξώματος και της καμπίνας. Η μεταλλική κατασκευή της Kyosho προσφέρει προσιτή τιμή σε σχέση με σφραγισμένες εκδόσεις ρητίνης, μια ισορροπία που ταιριάζει σε συλλέκτες που θέλουν να καλύψουν ολόκληρη τη χρονολογική γραμμή του GT-R από το ξεκίνημά του.

Από την ίδια συλλογή

Οι συλλέκτες αγόρασαν

Δείτε όλα τα 1:18

10% έκπτωση στην πρώτη σας παραγγελία

Ανοίξτε δωρεάν λογαριασμό και κερδίστε 10% έκπτωση στην πρώτη σας παραγγελία — από εκατοντάδες συλλεκτικά μοντέλα 1:18, 1:43 και 1:12 των Porsche, Mercedes-Benz, BMW κ.ά.

Δωρεάν εγγραφή Δείτε τη συλλογή
Συλλεκτικό μοντέλο Porsche σε κλίμακα 1:18 σε καθαρό φόντο στούντιο — προσφορά πρώτης παραγγελίας Models118
0