10% έκπτωση στην πρώτη σας παραγγελία — δημιουργήστε δωρεάν λογαριασμό

Δημιουργία λογαριασμού

Mercedes SLS AMG C197 Iridium Ασημί Minichamps 1:18

Mercedes SLS AMG C197 Iridium Ασημί Minichamps 1:18
Τρέχουσα τιμή: 142,00 
Εξαντλήθηκε

Αυτό το μοντέλο είναι προσωρινά εξαντλημένο. Αφήστε μας το email σας και θα σας ειδοποιήσουμε μόλις γίνει ξανά διαθέσιμο.

Δείτε μοντέλα Mercedes
Ασφαλής πληρωμή
Προδιαγραφές
Μάρκα αυτοκινήτου
Mercedes
Κατασκευαστής μοντέλων
Minichamps
Κλίμακα
1:18
Υλικό
Μέταλλο
Κατάσταση μοντέλου
Μεταχειρισμένο Μοντέλο
SKU
100039026
100% αυθεντικά Απευθείας από κατασκευαστές
Χαρτοκιβώτιο 5 στρώσεων Γεμισμένο με αφρό εσωτερικά
Εύκολες επιστροφές 14 ημέρες χωρίς ερωτήσεις
Ασφαλής πληρωμή Κρυπτογράφηση SSL 256-bit

Σχετικά με το Mercedes SLS AMG C197 Iridium Ασημί Minichamps 1:18

TL;DR: Το Minichamps Mercedes SLS AMG C197 σε κλίμακα 1:18 αναπαράγει το supercar της AMG του 2010 σε απόχρωση Iridium Silver, με ανοιγόμενες πόρτες τύπου gullwing. Μεταλλικό μοντέλο μεσαίας τιμής κατηγορίας, ιδανικό για συλλέκτες που θέλουν το εμβληματικό άνοιγμα χωρίς το κόστος περιορισμένης έκδοσης ρητίνης.

Οι πόρτες gullwing είναι το πρώτο πράγμα που προσέχει κανείς σε αυτό το μοντέλο, πριν ακόμα δει το χρώμα ή τις αναλογίες. Το SLS AMG έφερε πίσω μια φόρμουλα που η Mercedes είχε εγκαταλείψει για δεκαετίες, και η Minichamps το αποδίδει με μεταλλικό αμάξωμα που δείχνει βάρος στο χέρι.

Το άνοιγμα gullwing στη μινιατούρα Minichamps

Οι πόρτες που ανοίγουν προς τα πάνω δεν είναι απλά ένα εφέ. Στο πραγματικό αυτοκίνητο εξυπηρετούσαν τη δομή του αμαξώματος, και στη μινιατούρα απαιτούν μεντεσέδες που να κρατούν το βάρος του μεταλλικού πάνελ σε ανοιχτή θέση χωρίς να κλείνουν μόνοι τους. Η Minichamps χρησιμοποιεί ζυγαλλοίδιο για το αμάξωμα, κάτι που γίνεται αμέσως αντιληπτό από το βάρος όταν σηκώνεις το μοντέλο από τη βάση του. Το εσωτερικό, ορατό μέσα από το ανοιχτό άνοιγμα, φέρει καλούπι καθισμάτων με ευδιάκριτη ραφή και ταμπλό με στοιχειώδη όργανα ενδείξεων. Σε αυτή την τιμή κατηγορία, η Minichamps επενδύει στις επιφάνειες που βλέπει πρώτα ο συλλέκτης, τις γραμμές του αμαξώματος και το άνοιγμα των θυρών, ενώ απλοποιεί σημεία που δεν προσέχει κανείς από απόσταση βιτρίνας. Είναι μια ειλικρινής προσέγγιση: το μοντέλο δεν προσποιείται ότι είναι ρητίνης περιορισμένης έκδοσης, αλλά αποδίδει σωστά το χαρακτηριστικό που κάνει το SLS AMG να ξεχωρίζει.

Από το 300 SL στο SLS AMG: η κληρονομιά του gullwing

Η Mercedes εγκατέλειψε τις πόρτες gullwing μετά το θρυλικό 300 SL της δεκαετίας του 1950, και δεν επέστρεψε σε αυτή τη φόρμουλα για πάνω από πενήντα χρόνια. Το SLS AMG του 2010 ήταν το πρώτο μοντέλο που η AMG σχεδίασε από το μηδέν, χωρίς να βασίζεται σε υπάρχουσα πλατφόρμα σεντάν. Κάτω από το αμάξωμα κρύβεται αλουμινένιο σασί τύπου spaceframe, ελαφρύ αλλά άκαμπτο, με τον κινητήρα V8 6.3 λίτρων της AMG τοποθετημένο πίσω από τον άξονα των μπροστινών τροχών για καλύτερη κατανομή βάρους. Ο κινητήρας M159, παραλλαγή του γνωστού V8 της AMG, απέδιδε ισχύ που τοποθέτησε το SLS στην κορυφή της γκάμας supercar της εποχής του. Η απόχρωση Iridium Silver που φέρει αυτή η μινιατούρα είναι από τα πιο δημοφιλή χρώματα του μοντέλου, καθώς αναδεικνύει τις έντονες γραμμές του καπό και τις εισαγωγές αέρα στο πλάι. Για έναν συλλέκτη Mercedes, αυτό το μοντέλο δεν είναι απλά ένα ακόμα supercar· είναι η επιστροφή μιας φόρμουλας σχεδίασης που η μάρκα άφησε στην ιστορία για μισό αιώνα.

Θέση σε συλλογή AMG και σύγκριση κλιμάκων

Σε κλίμακα 1:18 το μοντέλο έχει μήκος περίπου 23 εκατοστά, αρκετό για να φανούν οι αναλογίες του μακρύ καπό και της κοντής καμπίνας που χαρακτηρίζουν το SLS. Δίπλα σε μια μινιατούρα 1:43 του ίδιου αυτοκινήτου, η διαφορά στη λεπτομέρεια του εσωτερικού και στο άνοιγμα των θυρών είναι εμφανής, γιατί η μικρότερη κλίμακα απλά δεν έχει τον χώρο για μεντεσέδες. Σε σύγκριση με ρητίνης μοντέλα περιορισμένης έκδοσης, η Minichamps χάνει σε ακρίβεια των γραμμών του αμαξώματος αλλά κερδίζει στη λειτουργική πόρτα, κάτι που πολλοί συλλέκτες θεωρούν πιο σημαντικό για ένα SLS. Ταιριάζει φυσικά δίπλα σε άλλα μοντέλα AMG ή σε μια σειρά αφιερωμένη στο gullwing, από το 300 SL έως τη σύγχρονη γενιά. Σε βιτρίνα με άμεσο φωτισμό, το ασημί χρώμα αναδεικνύει τις γραμμές του καπό καλύτερα από σκοτεινότερες αποχρώσεις, ενώ τακτικό ξεσκόνισμα κρατά το φινίρισμα καθαρό για χρόνια. Για όποιον χτίζει συλλογή γερμανικών supercar της δεκαετίας του 2010 με μεσαίο προϋπολογισμό, αυτό το Iridium Silver είναι μια στέρεη, ειλικρινής επιλογή.

0