10% έκπτωση στην πρώτη σας παραγγελία — δημιουργήστε δωρεάν λογαριασμό

Δημιουργία λογαριασμού

Mercedes 300 SL W198 Gullwing Σκούρο Μπλε Minichamps 1:18

Mercedes 300 SL W198 Gullwing Σκούρο Μπλε Minichamps 1:18
Τρέχουσα τιμή: 113,00 
Εξαντλήθηκε

Αυτό το μοντέλο είναι προσωρινά εξαντλημένο. Αφήστε μας το email σας και θα σας ειδοποιήσουμε μόλις γίνει ξανά διαθέσιμο.

Δείτε μοντέλα Mercedes
Ασφαλής πληρωμή
Προδιαγραφές
Μάρκα αυτοκινήτου
Mercedes
Κατασκευαστής μοντέλων
Minichamps
Κλίμακα
1:18
Υλικό
Μέταλλο
Κατάσταση μοντέλου
Μεταχειρισμένο Μοντέλο
SKU
110037216
100% αυθεντικά Απευθείας από κατασκευαστές
Χαρτοκιβώτιο 5 στρώσεων Γεμισμένο με αφρό εσωτερικά
Εύκολες επιστροφές 14 ημέρες χωρίς ερωτήσεις
Ασφαλής πληρωμή Κρυπτογράφηση SSL 256-bit

Σχετικά με το Mercedes 300 SL W198 Gullwing Σκούρο Μπλε Minichamps 1:18

TL;DR: Το Minichamps Mercedes 300 SL W198 Gullwing σε σκούρο μπλε είναι μεταλλική μινιατούρα 1:18 του θρυλικού κουπέ του 1955. Οι πόρτες γλάρου δεν ήταν σχεδιαστικό καπρίτσιο, αλλά αναγκαία λύση λόγω του σωληνωτού σασί, και η Minichamps αποδίδει τον μηχανισμό τους με ακρίβεια. Κομμάτι-θεμέλιο για συλλογή κλασικής Mercedes.

Οι πόρτες γλάρου του 300 SL δεν γεννήθηκαν από αισθητική επιθυμία. Γεννήθηκαν από ένα πρόβλημα μηχανικής: το σωληνωτό σασί αγώνων απαιτούσε ψηλά πλαϊνά κατώφλια, και οι συμβατικές πόρτες απλά δεν χωρούσαν.

Minichamps Mercedes 300 SL: η απόδοση των πορτών γλάρου σε κλίμακα 1:18

Ο μηχανισμός των θυρών και το σωληνωτό σασί

Οι θύρες ανοίγουν προς τα πάνω σε μεταλλικές αρθρώσεις που αντιστέκονται στο άνοιγμα με σαφή αίσθηση σταθερότητας, χωρίς να πέφτουν ξαφνικά ή να μένουν χαλαρές στη μέση της διαδρομής. Κάτω από αυτές, η μινιατούρα αφήνει να φανεί το περίγραμμα του σωληνωτού σασί που επέβαλε αυτή τη λύση, μια λεπτομέρεια που εξηγεί οπτικά γιατί οι πόρτες ανοίγουν έτσι και δεν είναι απλή διακόσμηση. Σηκώνοντας το μοντέλο, το βάρος του μεταλλικού αμαξώματος δίνει αίσθηση συμπαγούς κατασκευής, κατάλληλη για ένα αυτοκίνητο-σταθμό.

Σκούρο μπλε και λεπτομέρεια σαλονιού

Η σκούρο μπλε απόχρωση είναι από τα πιο κλασικά χρώματα του 300 SL, και στο φως αναδεικνύει τις καμπυλωτές γραμμές του αμαξώματος χωρίς να τις καλύπτει με υπερβολική λάμψη. Το σαλόνι αναπαράγει το δίχρωμο ταμπλό εποχής με τα κυκλικά όργανα και το λεπτό τιμόνι, στοιχεία που τραβούν το μάτι μόλις ανοίξει μια πόρτα. Η Minichamps επενδύει εδώ σε λεπτομέρεια πάνω από το μέσο όρο της κατηγορίας.

Από το αγωνιστικό πρωτότυπο στο θρυλικό κουπέ δρόμου

Νίκες στην πίστα και η ζήτηση του Max Hoffman

Το αγωνιστικό 300 SL κέρδισε το Carrera Panamericana του 1952 και σημείωσε σημαντικές επιδόσεις στο Λε Μάν και στη Mille Miglia, χτίζοντας τη φήμη που έκανε τον Αμερικανό εισαγωγέα Max Hoffman να πιέσει τη Mercedes για μια έκδοση δρόμου. Το αποτέλεσμα παρουσιάστηκε στο Auto Show της Νέας Υόρκης το 1954, φέρνοντας στους δρόμους μια τεχνολογία ευθέως δανεισμένη από την πίστα.

Πρώτο αυτοκίνητο παραγωγής με άμεσο ψεκασμό καυσίμου

Το 300 SL ήταν το πρώτο αυτοκίνητο παραγωγής με σύστημα άμεσου ψεκασμού καυσίμου, μια τεχνολογία που η Mercedes μετέφερε από τα αεροπλάνα της περιόδου του πολέμου. Αυτή η καινοτομία, μαζί με το ελαφρό σωληνωτό σασί, έκανε το 300 SL ένα από τα ταχύτερα αυτοκίνητα δρόμου της εποχής του.

Θέση σε συλλογή κλασικής Mercedes

Σε μήκος περίπου 21 εκατοστών, το 300 SL έχει αρκετή παρουσία στην κλίμακα 1:18 ώστε να σταθεί ως το κεντρικό κομμάτι μιας βιτρίνας κλασικής Mercedes, ακόμη και δίπλα σε μεγαλύτερα μεταγενέστερα μοντέλα. Οι πόρτες γλάρου, όταν επιδεικνύονται ανοιχτές, το κάνουν αμέσως αναγνωρίσιμο ακόμη και από μη συλλέκτες. Η μεσαία τιμή ζώνης της Minichamps το τοποθετεί κάτω από τις αποκλειστικές ρητινένιες εκδόσεις υψηλής τιμής, αλλά αρκετά πάνω από απλά διεκάστ μαζικής παραγωγής ώστε να δικαιολογεί τη θέση του ως κεντρικό έκθεμα. Για κάθε συλλογή που αναζητά ένα σημείο αναφοράς της αυτοκινητοβιομηχανίας της δεκαετίας του 1950, αυτό το κουπέ είναι δύσκολο να προσπεραστεί.

0