Χρησιμοποιούμε cookies για να θυμόμαστε τις προτιμήσεις σας, να μετράμε την επισκεψιμότητα και να σας δείχνουμε μοντέλα και προσφορές που σας ταιριάζουν. Εσείς αποφασίζετε τι επιτρέπετε και το αλλάζετε όποτε θέλετε.
Πάντα ενεργό
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση είναι απολύτως απαραίτητη για τον νόμιμο σκοπό της δυνατότητας χρήσης συγκεκριμένης υπηρεσίας που ζητείται ρητά από τον συνδρομητή ή τον χρήστη ή με αποκλειστικό σκοπό τη μετάδοση επικοινωνίας μέσω δικτύου ηλεκτρονικών επικοινωνιών.
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση είναι απαραίτητη για τον νόμιμο σκοπό της αποθήκευσης προτιμήσεων που δεν ζητούνται από τον συνδρομητή ή τον χρήστη.
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση που χρησιμοποιείται αποκλειστικά για στατιστικούς σκοπούς.
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση απαιτείται για τη δημιουργία προφίλ χρηστών, για την αποστολή διαφημίσεων ή για την καταγραφή του χρήστη σε έναν ιστότοπο ή σε διάφορους ιστότοπους για παρόμοιους σκοπούς εμπορικής προώθησης.
Το Maxichamps Mercedes 230 CE C123 σε κλίμακα 1:43 είναι μεταλλικό μοντέλο του κόκκινου κουπέ του 1980, με ενιαίο αμάξωμα χωρίς ανοιγόμενα μέρη. Η προσοχή πηγαίνει στην εξωτερική εικόνα: τις αναλογίες του κουπέ χωρίς κεντρική κολώνα, το χρώμα και τις ζάντες. Μια οικονομική και συμπαγής επιλογή για συλλογές Mercedes της δεκαετίας του 1980.
Χαρτοκιβώτιο 5 στρώσεων
Γεμισμένο με αφρό εσωτερικά
Εύκολες επιστροφές
14 ημέρες χωρίς ερωτήσεις
Ασφαλής πληρωμή
Κρυπτογράφηση SSL 256-bit
Σχετικά με το Mercedes 230 CE C123 Κόκκινο Maxichamps 1:43
TL;DR: Το Maxichamps Mercedes 230 CE C123 1:43 είναι μεταλλικό μοντέλο (diecast) του κουπέ του 1980 σε κόκκινο χρώμα. Το αμάξωμα είναι ενιαίο, χωρίς ανοιγόμενα μέρη, και η αξία του κρίνεται στο εξωτερικό: αναλογίες, χρώμα, ζάντες και τζάμια. Ταιριάζει σε συλλογές Mercedes της δεκαετίας του 1980 και σε συλλέκτες που προτιμούν οικονομικές κλίμακες.
Το κουπέ C123 ήταν η ήσυχη, κομψή πλευρά της οικογένειας W123: δύο πόρτες, χαμηλότερη οροφή και ανοιχτά παράθυρα χωρίς κεντρική κολώνα. Σε κλίμακα 1:43 αυτή η γραμμή χωράει σε μια παλάμη. Το κόκκινο μοντέλο της Maxichamps την αποδίδει ως ένα ενιαίο χυτό αμάξωμα, κατάλληλο για βιτρίνα ή ράφι σαλονιού.
Maxichamps Mercedes 230 CE C123 σε χυτό μέταλλο
Βάρος, χυτό κράμα και ενιαίο αμάξωμα
Όταν σηκώσεις το μοντέλο από τη βάση του, το βάρος δείχνει αμέσως χυτό κράμα ψευδαργύρου: μικρό σε μέγεθος, αλλά πυκνό στο χέρι. Το αμάξωμα είναι ενιαίο και ανοιγόμενα μέρη δεν υπάρχουν. Αυτό έχει όφελος: οι γραμμές των θυρών διαβάζονται ως μία καθαρή αυλάκωση, χωρίς αρμούς μεντεσέδων που να διαταράσσουν το περίγραμμα, και το χρώμα κάθεται σε σκληρό μεταλλικό κέλυφος. Με τα χρόνια το μέταλλο κρατά το σχήμα του, ακόμη και σε μια μακριά, χαμηλή οροφή όπως αυτή του κουπέ. Στα περίπου 11 εκατοστά του 1:43 το μοντέλο χωράει σε οποιοδήποτε ράφι.
Χρώμα, ζάντες και τζάμια: τι να ελέγξεις
Σε ένα κόκκινο μοντέλο το πρώτο τεστ είναι το βάθος του χρώματος κάτω από φωτισμό βιτρίνας: η απόχρωση πρέπει να είναι ομοιόμορφη και η γυαλάδα καθαρή, χωρίς κόκκους. Ακολουθούν τα τζάμια, που πρέπει να κάθονται στο άνοιγμά τους χωρίς να προεξέχουν, και οι ζάντες, όπου μετράει η απόσταση από το φτερό. Σε κουπέ χωρίς κεντρική κολώνα τα πλαϊνά τζάμια διαβάζονται ως μία συνεχής επιφάνεια, οπότε κάθε ατέλεια φαίνεται περισσότερο. Στην κλίμακα 1:43 η λεπτομέρεια έχει όρια: οι επιγραφές και τα σήματα απλοποιούνται, και ο σωστός τρόπος κρίσης είναι η απόσταση ενός μέτρου, όχι η μεγέθυνση.
Το κουπέ C123 και η δεκαετία του 1980
Από το W123 στο κουπέ
Το C123 βασίστηκε στη γνωστή σειρά W123 και κράτησε τη στιβαρή, ήρεμη εικόνα της, με πιο χαμηλή και πιο κομψή οροφή. Δεν είχε κεντρική κολώνα: με κατεβασμένα τζάμια η καμπίνα έμενε εντελώς ανοιχτή, χαρακτηριστικό που συνδέεται με τα κουπέ της εποχής. Το γράμμα E στο όνομα 230 CE παραπέμπει σε κινητήρα με ψεκασμό καυσίμου (Einspritzung), ενώ το C δηλώνει το κουπέ. Στη χρονιά που αντιστοιχεί το μοντέλο, το 1980, το κουπέ ήταν η πιο επιλεκτική εκδοχή της οικογένειας.
Σπάνιο κουπέ σε δρόμους γεμάτους σεντάν
Το σεντάν W123 ήταν πολύ συνηθισμένη εικόνα στους ελληνικούς δρόμους, συχνά ως ταξί. Το κουπέ κατασκευαζόταν σε πολύ μικρότερους αριθμούς, και αυτό το κάνει πιο ενδιαφέρον ως μινιατούρα: αναπαριστά το σπάνιο μέλος μιας οικογένειας που όλοι αναγνωρίζουν. Αν το συγκρίνεις με τη λιμουζίνα, η διαφορά φαίνεται στη σιλουέτα από το πλάι: η οροφή κατεβαίνει πιο γρήγορα προς το πίσω μέρος και το μοντέλο διαβάζεται πιο αθλητικό, παρότι το αυτοκίνητο ήταν άνετο και όχι σπορ. Αυτή η διαφορά είναι το πρώτο που πρέπει να ελέγξεις, και στο 1:43 αποδίδεται καθαρά.
Θέση στη συλλογή και φροντίδα
Ως μοντέλο 1:43 το κουπέ ανήκει στην κατηγορία που επιτρέπει σειρά: τρία ή τέσσερα αυτοκίνητα της ίδιας δεκαετίας χωράνε σε ένα ράφι, κάτι που στο 1:18 απαιτεί ολόκληρη βιτρίνα. Για τον συλλέκτη που συγκρίνει τιμές, η αξία βρίσκεται στην ισορροπία μεταξύ κόστους και αμαξώματος. Η συμβιβαστική πλευρά είναι ξεκάθαρη: χωρίς ανοιγόμενα μέρη, η απόλαυση περιορίζεται στο εξωτερικό. Το κόκκινο χρώμα θέλει προστασία από άμεσο ήλιο και σκόνη, γι' αυτό προτίμησε κλειστή βιτρίνα ή θήκη. Ένα μαλακό πινέλο αρκεί για τον καθαρισμό, και το μοντέλο πιάνεται από το αμάξωμα, όχι από τα μικρά εξαρτήματα. Όποιος σκέφτεται αγορά για θεματική συλλογή Mercedes της δεκαετίας του 1980 βρίσκει εδώ μια οικονομική αφετηρία.
Ανοίξτε δωρεάν λογαριασμό και κερδίστε 5% έκπτωση στην πρώτη σας παραγγελία — από εκατοντάδες συλλεκτικά μοντέλα 1:18, 1:43 και 1:12 των Porsche, Mercedes-Benz, BMW κ.ά.