
Maserati Mistral Spyder Light Blue Metallic Minichamps 1:43

Προδιαγραφές
- Μάρκα αυτοκινήτου
- Maserati
- Κατασκευαστής μοντέλων
- Minichamps
- Κλίμακα
- 1:43
- Υλικό
- Μέταλλο
- Κατάσταση μοντέλου
- Νέο Μοντέλο
- SKU
- 437123432
- Έτος
- 1964
- Εποχή
- 1960s
- Τύπος αμαξώματος
- Κάμπριο
- Κατηγορία οχήματος
- GT Κάμπριο
- Ανοιγόμενα μέρη
- Όχι
- Κατάσταση συσκευασίας
- Νέα
- Τύπος μοντέλου
- Μοντέλα Δρόμου
- EAN / GTIN
- 4012138124233
Σχετικά με το Maserati Mistral Spyder Light Blue Metallic Minichamps 1:43
TL;DR: Η Minichamps αποδίδει το Maserati Mistral Spyder του 1964 σε κλίμακα 1:43, χυτό σε ζαμάκ, με γαλάζιο μεταλλικό αμάξωμα και σφραγισμένο κέλυφος. Σχεδιασμένο από τον Pietro Frua, το Spyder είναι η πιο σπάνια, ανοιχτή μορφή της Mistral.
Η Maserati ονομάτισε τη Mistral μετά τον δυνατό άνεμο της Μεσογείου, συνέχεια μιας παράδοσης που ο οίκος κράτησε για πολλά μοντέλα του. Η μινιατούρα της Minichamps αποδίδει την ανοιχτή Spyder έκδοση σε γαλάζιο μεταλλικό, χρώμα που φωτίζει τις καμπύλες ενός σώματος φτιαγμένου να δείχνει ελαφρό.
Το Mistral Spyder και η παράδοση των ανέμων της Maserati
Ο σχεδιασμός του Pietro Frua
Ο Ιταλός σχεδιαστής Pietro Frua υπογράφει τη γραμμή της Mistral, ένα coupé και spyder grand tourer που παρήγαγε η Maserati από το 1963 έως το 1970 με εξακύλινδρο κινητήρα προερχόμενο από τη σειρά 3500GT. Η Mistral στάθηκε ανάμεσα στα τελευταία μοντέλα του οίκου με αυτόν τον εξακύλινδρο, πριν η Maserati στραφεί σε μεγαλύτερα V8 στα επόμενα grand tourer της δεκαετίας του '70.
Η ανοιχτή έκδοση Spyder απέναντι στο coupé
Η Spyder ήρθε μετά το αρχικό coupé και παρήχθη σε πολύ μικρότερους αριθμούς, κάτι που την κάνει σήμερα σαφώς πιο σπάνια στην πραγματική αγορά κλασικών αυτοκινήτων. Χωρίς σταθερή οροφή, το αμάξωμα χρειάστηκε επιπλέον ενίσχυση στο πλαίσιο για να κρατήσει την ακαμψία, μια λεπτομέρεια που εξηγεί γιατί οι ανοιχτές εκδόσεις grand tourer της εποχής κόστιζαν συνήθως περισσότερο από τα coupé τους.
Η απόδοση του γαλάζιου μεταλλικού χρώματος από τη Minichamps
Βάθος χρώματος σε ζαμάκ 1:43
Το γαλάζιο μεταλλικό χρειάζεται ομοιόμορφη κατανομή των σωματιδίων στο βερνίκι για να μη δείχνει κηλίδες σε κάποια γωνία, ειδικά στις καμπύλες που ο Frua έδωσε στη μύτη και τα πίσω φτερά. Πάνω στο σκληρό κέλυφος ζαμάκ, η γυαλάδα κρατά καθαρή αντανάκλαση κάτω από φωτισμό βιτρίνας.
Σφραγισμένο αμάξωμα ανοιχτού αυτοκινήτου
Χωρίς ανοιγόμενα μέρη, η μινιατούρα επικεντρώνεται στη γραμμή του ανοιχτού καθίσματος και στη σχέση ανάμεσα στο μακρύ καπό και το κοντό πίσω τμήμα, χαρακτηριστικά που ορίζουν τον χαρακτήρα μιας Spyder grand tourer απέναντι σε ένα κλειστό coupé της ίδιας οικογένειας.
Η θέση της Mistral Spyder ανάμεσα στις μινιατούρες ιταλικών grand tourer
Ανάμεσα στα ιταλικά grand tourer της δεκαετίας του '60, η Mistral κατέχει μια λιγότερο γνωστή θέση σε σχέση με πιο διαδεδομένα ονόματα, κάτι που την κάνει ενδιαφέρουσα επιλογή για συλλέκτη που θέλει να ξεφύγει από τα πιο συνηθισμένα θέματα. Η Spyder, ως η σπανιότερη μορφή, έχει συνήθως υψηλότερη τιμή στη συλλεκτική αγορά μινιατούρων σε σχέση με το coupé, αντανακλώντας τη σπανιότητα του πραγματικού αυτοκινήτου. Σε επίπεδο κατασκευής, η Minichamps προσφέρει σταθερή ποιότητα ζαμάκ σε μεσαία τιμή, κάτω από ρητινένιες εκδόσεις μικρής παραγωγής που θα απέδιδαν ακόμα πιο κοφτές γραμμές στις καμπύλες του Frua, αλλά σε πολύ υψηλότερο κόστος. Όποιος αναζητά Maserati Mistral Spyder μοντέλο 1:43 προς αγορά συχνά ήδη κατέχει το coupé και θέλει να συμπληρώσει το ζευγάρι.
Η Mistral Spyder σε μια συλλογή ιταλικών grand tourer
Μια γαλάζια Mistral Spyder λειτουργεί ως το πιο εντυπωσιακό κομμάτι μιας σειράς αφιερωμένης σε ιταλικά ανοιχτά αυτοκίνητα της δεκαετίας του '60, δίπλα σε πιο γνωστά ονόματα της ίδιας εποχής. Σε κλίμακα 1:43 το μήκος της παραμένει γύρω στα 10 εκατοστά, εύκολο να ενταχθεί σε πυκνή διάταξη. Δίπλα στο μαύρο coupé της ίδιας οικογένειας, το ζευγάρι δείχνει πλήρως τις δύο μορφές της Mistral.















