Χρησιμοποιούμε cookies για να θυμόμαστε τις προτιμήσεις σας, να μετράμε την επισκεψιμότητα και να σας δείχνουμε μοντέλα και προσφορές που σας ταιριάζουν. Εσείς αποφασίζετε τι επιτρέπετε και το αλλάζετε όποτε θέλετε.
Πάντα ενεργό
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση είναι απολύτως απαραίτητη για τον νόμιμο σκοπό της δυνατότητας χρήσης συγκεκριμένης υπηρεσίας που ζητείται ρητά από τον συνδρομητή ή τον χρήστη ή με αποκλειστικό σκοπό τη μετάδοση επικοινωνίας μέσω δικτύου ηλεκτρονικών επικοινωνιών.
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση είναι απαραίτητη για τον νόμιμο σκοπό της αποθήκευσης προτιμήσεων που δεν ζητούνται από τον συνδρομητή ή τον χρήστη.
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση που χρησιμοποιείται αποκλειστικά για στατιστικούς σκοπούς.
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση απαιτείται για τη δημιουργία προφίλ χρηστών, για την αποστολή διαφημίσεων ή για την καταγραφή του χρήστη σε έναν ιστότοπο ή σε διάφορους ιστότοπους για παρόμοιους σκοπούς εμπορικής προώθησης.
Το Maserati Ghibli Spyder σε κίτρινο χρώμα από την KK-Scale αποδίδει σε κλίμακα 1:18 την ανοιχτή έκδοση του θρυλικού ιταλικού GT, σχεδιασμένη από τον Giugiaro για τη Ghia. Το αμάξωμα είναι χυτό και σφραγισμένο, με καθαρές γραμμές συναρμογής και βαφή που κρατά βάθος κάτω από φως. Μια σπάνια σιλουέτα καμπριολέ για συλλέκτες ιταλικών GT της δεκαετίας του 1970, σε προσιτή τιμή σε σχέση με εκδόσεις ρητίνης.
Χαρτοκιβώτιο 5 στρώσεων
Γεμισμένο με αφρό εσωτερικά
Εύκολες επιστροφές
14 ημέρες χωρίς ερωτήσεις
Ασφαλής πληρωμή
Κρυπτογράφηση SSL 256-bit
Σχετικά με το Maserati Ghibli Spyder Κίτρινο KK-Scale 1:18
TL;DR: Το KK-Scale Maserati Ghibli Spyder σε κλίμακα 1:18 αναπαριστά την κίτρινη ανοιχτή έκδοση του θρυλικού ιταλικού GT του 1970, σχεδιασμένη από τον Giugiaro για τη Ghia. Χυτό αμάξωμα, σφραγισμένα πάνελ και σπάνια σιλουέτα καμπριολέ για συλλέκτες που αναζητούν ιταλική κλασική κομψότητα σε προσιτή τιμή.
Ο Ghibli ήταν το ναυαρχίδα GT της Maserati στα τέλη της δεκαετίας του 1960, με γραμμές που σχεδίασε ο Giugiaro στο στούντιο Ghia. Η ανοιχτή έκδοση Spyder παρήχθη σε πολύ μικρότερους αριθμούς από το κουπέ, κάτι που κάνει κάθε αναπαράσταση σε κλίμακα ιδιαίτερα ελκυστική για συλλέκτες ιταλικών κλασικών.
Το χυτό αμάξωμα της KK-Scale στο Ghibli Spyder
Σφραγισμένο σώμα σε ανοιχτή σιλουέτα
Ως ανοιχτή έκδοση χωρίς στέγη, το Ghibli Spyder βασίζεται εξ ολοκλήρου στις γραμμές του αμαξώματος για να δείξει την ποιότητά του, χωρίς πόρτες ή καπό που ανοίγουν να αποσπούν την προσοχή. Το σφραγισμένο, χυτό σώμα από ζάμακ επιτρέπει στην KK-Scale να κρατήσει τη γραμμή της καμπίνας και του πίσω καλύμματος καθαρή, χωρίς τις ανοχές που απαιτεί ένα αρθρωτό πάνελ. Το βάρος του μετάλλου στο χέρι είναι αμέσως αισθητό, μια πυκνότητα που διαφοροποιεί το κομμάτι από ελαφρύτερες κατασκευές. Η βαφή κάθεται πάνω σε σκληρό μεταλλικό κέλυφος, κρατώντας ομοιόμορφη λάμψη κάτω από φωτισμό βιτρίνας για χρόνια, χωρίς να θαμπώνει.
Κίτρινο χρώμα και λεπτομέρειες καμπριολέ
Το κίτρινο αυτής της έκδοσης είναι ένα από τα πιο χαρακτηριστικά χρώματα της ιταλικής σχολής σχεδίασης της εποχής, και αναδεικνύει τις ευθείες γραμμές που σχεδίασε ο Giugiaro καλύτερα από πιο σκούρες αποχρώσεις. Το παρμπρίζ κάθεται χωρίς να προεξέχει από το άνοιγμά του, οι ζάντες αποδίδονται με καθαρές ακτίνες και το εσωτερικό, ορατό μέσα από το ανοιχτό αμάξωμα, φέρει λεπτομέρειες στο ταμπλό και στα καθίσματα που δείχνουν προσοχή σε ένα προσιτό τμήμα της αγοράς. Τα λογότυπα Maserati διατηρούν ευκρίνεια ακόμη και από κοντινή απόσταση.
Ο Ghibli στην ιστορία της Maserati
Σχεδιασμός Giugiaro και σπανιότητα του Spyder
Ο Ghibli παρουσιάστηκε το 1966 ως το μεγάλο GT της Maserati, με κινητήρα V8 μπροστά και αμάξωμα σχεδιασμένο από τον Giugiaro στη Ghia, μία από τις πιο καθαρές γραμμές της ιταλικής σχολής εκείνης της δεκαετίας. Η ανοιχτή έκδοση Spyder ήρθε λίγο αργότερα και παρέμεινε σε παραγωγή μέχρι τις αρχές της δεκαετίας του 1970, σε αριθμούς πολύ μικρότερους από το κουπέ, κάτι που την κάνει σπάνια ακόμη και σήμερα στην πραγματική της μορφή. Αυτή η σπανιότητα είναι ένας από τους λόγους που μια καλοφτιαγμένη αναπαράσταση σε κλίμακα έχει πραγματική αξία για έναν συλλέκτη ιταλικών κλασικών.
Θέση ανάμεσα σε ιταλικά GT καμπριολέ
Σε σύγκριση με σύγχρονα ανταγωνιστικά μοντέλα της εποχής, το Ghibli Spyder ξεχώριζε για τις πιο γωνιώδεις, αρχιτεκτονικές γραμμές του, σε αντίθεση με τις πιο στρογγυλεμένες φόρμες άλλων ιταλικών μαρκών. Σε κλίμακα 1:18 αυτές οι γραμμές διατηρούνται καθαρές, ενώ σε 1:43 πολλή από τη λεπτομέρεια στο ταμπλό και στις ζάντες θα χανόταν. Είναι μια επιλογή που ταιριάζει σε συλλέκτες που θέλουν ένα ιταλικό καμπριολέ με πραγματική ιστορία, χωρίς το κόστος μιας έκδοσης ρητίνης περιορισμένης παραγωγής.
Θέση σε μια συλλογή ιταλικών κλασικών
Σε κλίμακα 1:18 το Ghibli Spyder καταλαμβάνει τον τυπικό χώρο ενός ραφιού βιτρίνας, αρκετά μεγάλο ώστε το κίτρινο χρώμα και η ανοιχτή σιλουέτα να τραβούν το βλέμμα από απόσταση. Ταιριάζει δίπλα στη γαλάζια αδελφή έκδοση της ίδιας σειράς ή σε μια θεματική συλλογή ιταλικών GT καμπριολέ της δεκαετίας του 1970. Πριν την αγορά αξίζει να ελέγξει κανείς την ευθυγράμμιση του παρμπρίζ στο άνοιγμά του και την καθαρότητα των ακτίνων στις ζάντες, δύο στοιχεία που προδίδουν γρήγορα το επίπεδο κατασκευής. Για συλλέκτες που αναζητούν μια σπάνια ιταλική σιλουέτα σε προσιτή τιμή, το κίτρινο Ghibli Spyder της KK-Scale είναι μια στέρεη επιλογή.
Ανοίξτε δωρεάν λογαριασμό και κερδίστε 5% έκπτωση στην πρώτη σας παραγγελία — από εκατοντάδες συλλεκτικά μοντέλα 1:18, 1:43 και 1:12 των Porsche, Mercedes-Benz, BMW κ.ά.