Χρησιμοποιούμε cookies για να θυμόμαστε τις προτιμήσεις σας, να μετράμε την επισκεψιμότητα και να σας δείχνουμε μοντέλα και προσφορές που σας ταιριάζουν. Εσείς αποφασίζετε τι επιτρέπετε και το αλλάζετε όποτε θέλετε.
Πάντα ενεργό
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση είναι απολύτως απαραίτητη για τον νόμιμο σκοπό της δυνατότητας χρήσης συγκεκριμένης υπηρεσίας που ζητείται ρητά από τον συνδρομητή ή τον χρήστη ή με αποκλειστικό σκοπό τη μετάδοση επικοινωνίας μέσω δικτύου ηλεκτρονικών επικοινωνιών.
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση είναι απαραίτητη για τον νόμιμο σκοπό της αποθήκευσης προτιμήσεων που δεν ζητούνται από τον συνδρομητή ή τον χρήστη.
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση που χρησιμοποιείται αποκλειστικά για στατιστικούς σκοπούς.
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση απαιτείται για τη δημιουργία προφίλ χρηστών, για την αποστολή διαφημίσεων ή για την καταγραφή του χρήστη σε έναν ιστότοπο ή σε διάφορους ιστότοπους για παρόμοιους σκοπούς εμπορικής προώθησης.
Η Kyosho αποδίδει σε κλίμακα 1:18 το Lamborghini Urraco σε κίτρινο χρώμα, το προσιτό 2+2 GT που σχεδίασε ο Marcello Gandini για τη Bertone ως απάντηση στην Porsche 911. Το diecast μοντέλο αναδεικνύει τις γωνιώδεις γραμμές και το compact αμάξωμα του V8 coupe. Ιδανικό κομμάτι για όσους θέλουν να γνωρίσουν μια πιο προσιτή πλευρά της Lamborghini της δεκαετίας του 1970.
Χαρτοκιβώτιο 5 στρώσεων
Γεμισμένο με αφρό εσωτερικά
Εύκολες επιστροφές
14 ημέρες χωρίς ερωτήσεις
Ασφαλής πληρωμή
Κρυπτογράφηση SSL 256-bit
Σχετικά με το Lamborghini Urraco Κίτρινο Kyosho 1:18
TL;DR: Η Kyosho αποδίδει σε diecast και κλίμακα 1:18 το Lamborghini Urraco σε κίτρινο χρώμα, το 2+2 coupe που η Lamborghini λάνσαρε το 1973 ως πιο προσιτή εναλλακτική απέναντι στην Porsche 911. Σχεδιασμένο από τον Marcello Gandini στη Bertone, το Urraco συνδυάζει μικρό V8 κινητήρα με γωνιώδεις, χαρακτηριστικές γραμμές της εποχής.
Δεν ήταν κάθε Lamborghini φτιαγμένη για να εντυπωσιάσει σε ταχύτητα ρεκόρ. Το Urraco είχε άλλη αποστολή, να φέρει τη μάρκα πιο κοντά σε έναν ευρύτερο αγοραστή, χωρίς να χάσει τον χαρακτήρα της.
Η κίτρινη βαφή του Urraco σε κλίμακα 1:18 από την Kyosho
Σχεδιαστική γραμμή του Gandini
Το αμάξωμα του Urraco φέρει την υπογραφή του Marcello Gandini, με γωνιώδεις γραμμές, χαμηλό προφίλ και μικρά, σχεδόν κρυμμένα πίσω παράθυρα που θυμίζουν την αισθητική της εποχής. Η Kyosho αποδίδει το κίτρινο φινίρισμα με ομοιόμορφη βαφή που αναδεικνύει τις επίπεδες επιφάνειες του καπό και της οροφής, ενώ οι γραμμές στα ανοίγματα των θυρών παραμένουν καθαρές χωρίς υπερβολικά κενά. Το κίτρινο ήταν μια από τις πιο δημοφιλείς επιλογές χρώματος για ιταλικά σπορ αυτοκίνητα της δεκαετίας, και βοηθά να φανούν καθαρά οι γωνίες του αμαξώματος κάτω από φωτισμό βιτρίνας.
Λεπτομέρειες αμαξώματος και εσωτερικού
Στο εσωτερικό, το ταμπλό και τα καθίσματα αναπαράγονται με διαχωρισμένες αποχρώσεις, ενώ οι θύρες ανοίγουν σε μεταλλικούς μεντεσέδες αποκαλύπτοντας τον μικρό χώρο πίσω καθισμάτων που έκανε το Urraco ένα σπάνιο 2+2 στη γκάμα Lamborghini. Στο χέρι, το βάρος του diecast σασί δίνει αίσθηση σταθερής κατασκευής, στοιχείο που ξεχωρίζει από ελαφρύτερες πλαστικές λύσεις χαμηλότερου κόστους.
Το Urraco ως η πιο προσιτή Lamborghini
Ανταγωνισμός με Porsche και Ferrari
Η Lamborghini σχεδίασε το Urraco για να ανταγωνιστεί την Porsche 911 και τη Ferrari Dino, δύο μοντέλα που είχαν καταλάβει το κομμάτι της αγοράς ανάμεσα στα ακριβά supercar και τα καθημερινά σπορ αυτοκίνητα. Με μικρό V8 κινητήρα αντί για τον μεγαλύτερο δωδεκακύλινδρο των μεγαλύτερων μοντέλων της μάρκας, το Urraco προσέφερε τον χαρακτήρα Lamborghini σε πιο διαχειρίσιμο μέγεθος. Το αποτέλεσμα ήταν ένα αυτοκίνητο πιο ήσυχο στη φήμη του από τα μεγαλύτερα αδέρφια του, αλλά εξίσου αντιπροσωπευτικό της εποχής όπου οι ιταλικές μάρκες πειραματίζονταν με μικρότερα, πιο προσιτά μοντέλα.
2+2 σχεδιασμός για καθημερινή χρήση
Ο σχεδιασμός 2+2, με δύο μικρά πίσω καθίσματα, το ξεχώριζε από τα περισσότερα coupe δύο θέσεων της μάρκας και το έκανε πιο πρακτική επιλογή για καθημερινή χρήση. Αυτή η πρακτικότητα, σε συνδυασμό με τη γωνιώδη σχεδίασή του Gandini, κάνει το Urraco ένα ενδιαφέρον αντίθετο σε μια βιτρίνα κυριαρχούμενη από μεγαλύτερα, πιο δραματικά μοντέλα Lamborghini όπως το Countach.
Θέση σε μια συλλογή κλασικών ιταλικών GT
Στη σειρά diecast της Kyosho, το Urraco βρίσκεται στη μεσαία κατηγορία τιμής, με ανοιγόμενα μέρη και λεπτομερή εσωτερικό ανάλογα με τα ακριβότερα μοντέλα ρητίνης χωρίς να φτάνει στο κόστος τους. Σε κλίμακα 1:18, το μήκος του πλησιάζει τα 22 εκατοστά, μέγεθος που αναδεικνύει τις γωνιώδεις αναλογίες του αμαξώματος καλύτερα από μια μικρότερη κλίμακα 1:43. Η φροντίδα του diecast περιορίζεται σε τακτικό ξεσκόνισμα με μαλακό πανί και αποφυγή άμεσου ηλιακού φωτός, ώστε το κίτρινο χρώμα να μη χάσει την ένταση του με τον καιρό. Σε σύγκριση με ένα μοντέλο ρητίνης της ίδιας κλίμακας, το diecast Kyosho προσφέρει λειτουργικά ανοίγματα σε αντάλλαγμα για ελαφρώς λιγότερο αιχμηρές γραμμές στις ενώσεις των πάνελ, ισορροπία που ταιριάζει σε συλλέκτες που θέλουν να αλληλεπιδρούν με το μοντέλο τους.
Ανοίξτε δωρεάν λογαριασμό και κερδίστε 10% έκπτωση στην πρώτη σας παραγγελία — από εκατοντάδες συλλεκτικά μοντέλα 1:18, 1:43 και 1:12 των Porsche, Mercedes-Benz, BMW κ.ά.