Η AUTOart αναπαράγει σε κλίμακα 1:18 το Lamborghini Miura SV σε πορτοκαλί, με ανοιγόμενες πόρτες και καπό. Το Miura θεωρείται από πολλούς το πρώτο πραγματικό supercar, με κεντρικό κινητήρα και δραματική γραμμή. Μεταλλική κατασκευή που αποδίδει την οργανική καμπύλη του αμαξώματος.
Χαρτοκιβώτιο 5 στρώσεων
Γεμισμένο με αφρό εσωτερικά
Εύκολες επιστροφές
14 ημέρες χωρίς ερωτήσεις
Ασφαλής πληρωμή
Κρυπτογράφηση SSL 256-bit
Σχετικά με το Lamborghini Miura SV Πορτοκαλί AUTOart 1:18
TL;DR: Το AUTOart Lamborghini Miura SV σε πορτοκαλί, κλίμακα 1:18, έχει ανοιγόμενες πόρτες και καπό. Αναπαράγει την πιο εξελιγμένη έκδοση του Miura, του αυτοκινήτου που πολλοί θεωρούν το πρώτο supercar, σε μεταλλική κατασκευή με πιστότητα στην οργανική γραμμή.
Το Miura άλλαξε την αντίληψη για το τι μπορεί να είναι ένα δρόμου αυτοκίνητο, τοποθετώντας τον κινητήρα V12 πίσω από τον οδηγό σε μια εποχή που αυτό ήταν σχεδόν αποκλειστικά αγωνιστική τεχνολογία.
Κατασκευή και η καμπύλη Bertone
Το αμάξωμα είναι χυτό μεταλλικό κράμα, με βάρος που δίνει σταθερότητα στη μινιατούρα, κάτι σημαντικό για ένα σχέδιο με τόσο χαμηλή, επίπεδη γραμμή οροφής όσο το Miura. Οι πόρτες και το καπό ανοίγουν, αποκαλύπτοντας τον κεντρικό V12 κινητήρα, μια από τις πιο σημαντικές λεπτομέρειες σε ένα μοντέλο του Miura, καθώς η τοποθέτηση του κινητήρα είναι μέρος της ιστορίας του αυτοκινήτου. Η AUTOart αποδίδει τις μοναδικές «βλεφαρίδες» γύρω από τα φανάρια και την τεντωμένη, χαμηλή γραμμή του αμαξώματος του σχεδιαστή Marcello Gandini με ομαλές καμπύλες χωρίς παραμορφώσεις. Το πορτοκαλί χρώμα, ένα από τα πιο χαρακτηριστικά χρώματα της εποχής για ιταλικά supercars, δείχνει καθαρά τις μεγάλες επιφάνειες του αμαξώματος κάτω από φωτισμό βιτρίνας.
Το Lamborghini Miura SV ως ορόσημο
Το Miura παρουσιάστηκε στα μέσα της δεκαετίας του 1960 και η έκδοση SV, η τελευταία και πιο εξελιγμένη παραλλαγή στις αρχές της δεκαετίας του 1970, έφερε ενισχυμένο κινητήρα και βελτιωμένη ανάρτηση. Πολλοί ιστορικοί του αυτοκινήτου θεωρούν το Miura το πρώτο πραγματικό supercar, καθώς καθόρισε τη φόρμουλα του κεντρικού κινητήρα και της δραματικής γραμμής που ακολούθησαν μεταγενέστερα μοντέλα της Lamborghini και άλλων κατασκευαστών. Αυτή η θεμελιωτική θέση στην ιστορία του αυτοκινήτου δικαιολογεί πλήρως τη σημασία κάθε μινιατούρας του.
Θέση σε μια συλλογή ιταλικών supercars
Δίπλα σε μεταγενέστερα μοντέλα της Lamborghini όπως το Countach, το Miura δείχνει την αρχή μιας φιλοσοφίας σχεδίασης που συνεχίζεται μέχρι σήμερα. Οι λειτουργικές πόρτες και το καπό επιτρέπουν επίδειξη του κεντρικού κινητήρα, στοιχείο που κάνει τη διαφορά σε σχέση με ένα κλειστό αμάξωμα. Είναι ένα από τα πιο σημαντικά κομμάτια για κάθε συλλογή αφιερωμένη στην ιστορία του supercar.
Ανοίξτε δωρεάν λογαριασμό και κερδίστε 10% έκπτωση στην πρώτη σας παραγγελία — από εκατοντάδες συλλεκτικά μοντέλα 1:18, 1:43 και 1:12 των Porsche, Mercedes-Benz, BMW κ.ά.
Χρησιμοποιούμε cookies για να θυμόμαστε τις προτιμήσεις σας, να μετράμε την επισκεψιμότητα και να σας δείχνουμε μοντέλα και προσφορές που σας ταιριάζουν. Εσείς αποφασίζετε τι επιτρέπετε και το αλλάζετε όποτε θέλετε.
Λειτουργικά
Πάντα ενεργό
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση είναι απολύτως απαραίτητη για τον νόμιμο σκοπό της δυνατότητας χρήσης συγκεκριμένης υπηρεσίας που ζητείται ρητά από τον συνδρομητή ή τον χρήστη ή με αποκλειστικό σκοπό τη μετάδοση επικοινωνίας μέσω δικτύου ηλεκτρονικών επικοινωνιών.
Προτιμήσεις
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση είναι απαραίτητη για τον νόμιμο σκοπό της αποθήκευσης προτιμήσεων που δεν ζητούνται από τον συνδρομητή ή τον χρήστη.
Στατιστικά
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση που χρησιμοποιείται αποκλειστικά για στατιστικούς σκοπούς.Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση που χρησιμοποιείται αποκλειστικά για ανώνυμους στατιστικούς σκοπούς. Χωρίς κλήτευση, η εθελοντική συμμόρφωση εκ μέρους του Παρόχου Υπηρεσιών Διαδικτύου ή πρόσθετες καταγραφές από τρίτο μέρος, οι πληροφορίες που αποθηκεύονται ή ανακτώνται για το σκοπό αυτό από μόνες τους δεν μπορούν συνήθως να χρησιμοποιηθούν για την αναγνώρισή σας.
Εμπορικής Προώθησης
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση απαιτείται για τη δημιουργία προφίλ χρηστών, για την αποστολή διαφημίσεων ή για την καταγραφή του χρήστη σε έναν ιστότοπο ή σε διάφορους ιστότοπους για παρόμοιους σκοπούς εμπορικής προώθησης.
Χρησιμοποιούμε cookies για να θυμόμαστε τις προτιμήσεις σας, να μετράμε την επισκεψιμότητα και να σας δείχνουμε μοντέλα και προσφορές που σας ταιριάζουν. Εσείς αποφασίζετε τι επιτρέπετε και το αλλάζετε όποτε θέλετε.
Λειτουργικά
Πάντα ενεργό
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση είναι απολύτως απαραίτητη για τον νόμιμο σκοπό της δυνατότητας χρήσης συγκεκριμένης υπηρεσίας που ζητείται ρητά από τον συνδρομητή ή τον χρήστη ή με αποκλειστικό σκοπό τη μετάδοση επικοινωνίας μέσω δικτύου ηλεκτρονικών επικοινωνιών.
Προτιμήσεις
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση είναι απαραίτητη για τον νόμιμο σκοπό της αποθήκευσης προτιμήσεων που δεν ζητούνται από τον συνδρομητή ή τον χρήστη.
Στατιστικά
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση που χρησιμοποιείται αποκλειστικά για στατιστικούς σκοπούς.Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση που χρησιμοποιείται αποκλειστικά για ανώνυμους στατιστικούς σκοπούς. Χωρίς κλήτευση, η εθελοντική συμμόρφωση εκ μέρους του Παρόχου Υπηρεσιών Διαδικτύου ή πρόσθετες καταγραφές από τρίτο μέρος, οι πληροφορίες που αποθηκεύονται ή ανακτώνται για το σκοπό αυτό από μόνες τους δεν μπορούν συνήθως να χρησιμοποιηθούν για την αναγνώρισή σας.
Εμπορικής Προώθησης
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση απαιτείται για τη δημιουργία προφίλ χρηστών, για την αποστολή διαφημίσεων ή για την καταγραφή του χρήστη σε έναν ιστότοπο ή σε διάφορους ιστότοπους για παρόμοιους σκοπούς εμπορικής προώθησης.