Χρησιμοποιούμε cookies για να θυμόμαστε τις προτιμήσεις σας, να μετράμε την επισκεψιμότητα και να σας δείχνουμε μοντέλα και προσφορές που σας ταιριάζουν. Εσείς αποφασίζετε τι επιτρέπετε και το αλλάζετε όποτε θέλετε.
Πάντα ενεργό
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση είναι απολύτως απαραίτητη για τον νόμιμο σκοπό της δυνατότητας χρήσης συγκεκριμένης υπηρεσίας που ζητείται ρητά από τον συνδρομητή ή τον χρήστη ή με αποκλειστικό σκοπό τη μετάδοση επικοινωνίας μέσω δικτύου ηλεκτρονικών επικοινωνιών.
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση είναι απαραίτητη για τον νόμιμο σκοπό της αποθήκευσης προτιμήσεων που δεν ζητούνται από τον συνδρομητή ή τον χρήστη.
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση που χρησιμοποιείται αποκλειστικά για στατιστικούς σκοπούς.
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση απαιτείται για τη δημιουργία προφίλ χρηστών, για την αποστολή διαφημίσεων ή για την καταγραφή του χρήστη σε έναν ιστότοπο ή σε διάφορους ιστότοπους για παρόμοιους σκοπούς εμπορικής προώθησης.
Το KK-Scale Lamborghini Islero S σε κλίμακα 1:18 και ασημί χρώμα αναπαριστά το GT κουπέ του 1969, σχεδιασμένο από τον οίκο Marazzi με κινητήρα εμπρός. Μεταλλική κατασκευή με ενιαίο, σταθερό αμάξωμα, λείες επιφάνειες και χρωμιωμένες λεπτομέρειες. Μια λιγότερο γνωστή πλευρά της πρώιμης Lamborghini, σκιασμένη από τη φήμη της Miura, ιδανική για συλλέκτες που αναζητούν σπανιότητα θέματος σε προσιτή τιμή.
Χαρτοκιβώτιο 5 στρώσεων
Γεμισμένο με αφρό εσωτερικά
Εύκολες επιστροφές
14 ημέρες χωρίς ερωτήσεις
Ασφαλής πληρωμή
Κρυπτογράφηση SSL 256-bit
Σχετικά με το Lamborghini Islero S Ασημί KK-Scale 1:18
TL;DR: Το μοντέλο KK-Scale Lamborghini Islero S σε κλίμακα 1:18 και ασημί χρώμα αναπαριστά το GT κουπέ του 1969. Μεταλλική κατασκευή με σταθερό αμάξωμα, πιστές αναλογίες του μακρόστενου καπό και φινίρισμα που αναδεικνύει μια λιγότερο γνωστή πλευρά της πρώιμης Lamborghini, πριν αυτή γίνει συνώνυμο των υπερσπόρ αυτοκινήτων.
Πριν η Lamborghini ταυτιστεί με το μεσαίο κινητήρα και τις ακραίες γραμμές της Miura, η εταιρεία έχτιζε κλασικά grand tourer με κινητήρα εμπρός. Η Islero, που πήρε το όνομά της από έναν ταύρο που σκότωσε έναν διάσημο ταυρομάχο, ήταν η πιο συντηρητική πρόταση της γκάμας, αλλά όχι λιγότερο ενδιαφέρουσα για τον σημερινό συλλέκτη.
Η KK-Scale Lamborghini Islero S 1:18 και το σχέδιο Marazzi
Ένα GT με κινητήρα εμπρός
Η Islero S, παρουσιασμένη το 1969, ήταν η βελτιωμένη εκδοχή του αρχικού μοντέλου, με πλατύτερα φτερά, καπό με εξαερισμό και αναθεωρημένη ψύξη για τον δωδεκακύλινδρο κινητήρα. Σε αντίθεση με τη Miura, η αμαξοποιία δεν ήταν έργο της Bertone αλλά του οίκου Marazzi, μια επιλογή που έδωσε στο αμάξωμα πιο ήρεμες, κλασικές γραμμές αντί για δραματικές καμπύλες. Το μακρόστενο καπό κρύβει έναν κινητήρα τοποθετημένο εμπρός, διάταξη που επέτρεπε άνετο χώρο για δύο επιβάτες και αποσκευές, κάτι που η Miura ποτέ δεν πρόσφερε.
Ασημί φινίρισμα σε ενιαίο αμάξωμα
Η KK-Scale αποδίδει το αμάξωμα ως μία ενιαία, σταθερή κατασκευή από ψευδάργυρο, χωρίς ανοιγόμενα μέρη. Το ασημί χρώμα αναδεικνύει τις λείες επιφάνειες της Marazzi, όπου κάθε αντανάκλαση φωτός ακολουθεί μια καμπύλη χωρίς διακοπή, κάτι που ένα ενιαίο αμάξωμα διατηρεί πιο εύκολα σε σχέση με μια κατασκευή με μεντεσέδες. Οι γραμμές ένωσης γύρω από το καπό και τις πόρτες παραμένουν λεπτές και ομοιόμορφες σε όλο το μήκος τους, ενώ τα χρωμιωμένα προφίλ γύρω από τα παράθυρα και οι προβολείς διατηρούν καθαρά περιγράμματα. Το βάρος του μετάλλου δίνει στο μοντέλο μια αίσθηση σταθερότητας στο ράφι.
Θέση της Islero στην ιεραρχία της πρώιμης Lamborghini
Σκιασμένη από τη Miura
Η Islero έζησε σύντομη παραγωγική ζωή, επισκιασμένη από τη φήμη της Miura που κυκλοφόρησε την ίδια περίοδο. Αυτό την κάνει σπανιότερο θέμα για αναπαραγωγή σε σχέση με τα πιο διάσημα μοντέλα της μάρκας, και οι περισσότεροι κατασκευαστές μινιατούρων προτιμούν να επενδύσουν σε πιο αναγνωρίσιμα θέματα. Η επιλογή της KK-Scale να αναπαράγει την Islero S δίνει στον συλλέκτη πρόσβαση σε ένα κομμάτι της ιστορίας της Lamborghini που σπάνια βρίσκεται σε κλίμακα 1:18 στην τρέχουσα αγορά.
Μέταλλο, ανοχές και τιμή
Σε αυτή την τιμολογιακή κατηγορία, η κατασκευή από ψευδάργυρο προσφέρει πυκνότητα και σταθερότητα που η ρητίνη δύσκολα ισοφαρίζει στο ίδιο επίπεδο τιμής. Οι ανοχές συναρμολόγησης είναι ελαφρώς πιο ανοιχτές από ό,τι σε μια χειροποίητη ρητινένια έκδοση περιορισμένης παραγωγής, αλλά αυτό αντισταθμίζεται από την αντοχή της βαφής στον χρόνο. Σε κλίμακα 1:18 το μήκος του αμαξώματος πλησιάζει τα 24 εκατοστά, αρκετό για να φανούν οι αναλογίες του μακρόστενου καπό απέναντι στη σύντομη καμπίνα, χαρακτηριστικό των GT της εποχής.
Μια λιγότερο συνηθισμένη επιλογή για συλλογή Lamborghini
Δίπλα στη Miura και την Espada
Για όσους χτίζουν συλλογή αφιερωμένη στη Lamborghini, η Islero προσφέρει μια διαφορετική αφήγηση από τη Miura ή την Espada: αυτή του παραδοσιακού GT που προηγήθηκε της επαναστατικής εποχής του μεσαίου κινητήρα. Το ασημί χρώμα ταιριάζει καλά δίπλα σε πιο έντονα χρώματα άλλων μοντέλων της μάρκας, προσφέροντας οπτική ισορροπία σε μια βιτρίνα. Η μεταλλική κατασκευή εξασφαλίζει ότι το μοντέλο θα παραμείνει σταθερό για χρόνια, χωρίς παραμορφώσεις στο αμάξωμα. Για τον συλλέκτη που αναζητά αξία και σπανιότητα θέματος παράλληλα, η Islero S σε κλίμακα 1:18 είναι μια λογική προσθήκη πριν στραφεί σε πιο ακριβά θέματα της μάρκας.
Ανοίξτε δωρεάν λογαριασμό και κερδίστε 5% έκπτωση στην πρώτη σας παραγγελία — από εκατοντάδες συλλεκτικά μοντέλα 1:18, 1:43 και 1:12 των Porsche, Mercedes-Benz, BMW κ.ά.