10% έκπτωση στην πρώτη σας παραγγελία — δημιουργήστε δωρεάν λογαριασμό

Δημιουργία λογαριασμού

Ford Escort Mk4 RS Turbo S Λευκό MCG 1:18

Ford Escort Mk4 RS Turbo S Λευκό MCG 1:18
Τρέχουσα τιμή: 66,00 
Εξαντλήθηκε

Αυτό το μοντέλο είναι προσωρινά εξαντλημένο. Αφήστε μας το email σας και θα σας ειδοποιήσουμε μόλις γίνει ξανά διαθέσιμο.

Δείτε μοντέλα Ford
Ασφαλής πληρωμή
Προδιαγραφές
Μάρκα αυτοκινήτου
Ford
Κατασκευαστής μοντέλων
MCG
Κλίμακα
1:18
Υλικό
Μέταλλο
Κατάσταση μοντέλου
Νέο Μοντέλο
SKU
MCG18271
100% αυθεντικά Απευθείας από κατασκευαστές
Χαρτοκιβώτιο 5 στρώσεων Γεμισμένο με αφρό εσωτερικά
Εύκολες επιστροφές 14 ημέρες χωρίς ερωτήσεις
Ασφαλής πληρωμή Κρυπτογράφηση SSL 256-bit

Σχετικά με το Ford Escort Mk4 RS Turbo S Λευκό MCG 1:18

TL;DR: Η μινιατούρα της MCG αποδίδει το Ford Escort Mk4 RS Turbo S σε λευκό, κλίμακα 1:18, χυτό μεταλλικό αμάξωμα χωρίς κινούμενα μέρη. Ένα προσιτό κομμάτι για όσους θέλουν το βρετανικό hot hatch της περιόδου στη βιτρίνα τους.

Το Escort RS Turbo ήταν η απάντηση της Ford στα γρήγορα χάτσμπακ της εποχής, με φουσκωτούς προφυλακτήρες και τούρμπο κινητήρα. Η MCG το μεταφέρει σε κλίμακα 1:18 με προσιτή τιμή.

Κατασκευή του Ford Escort RS Turbo σε κλίμακα 1:18

Το σασί είναι χυτό μέταλλο, κάτι που δίνει βάρος στο χέρι διαφορετικό από ένα πλαστικό παιχνίδι. Το αμάξωμα είναι μονοκόμματο, δηλαδή οι πόρτες και το καπό δεν ανοίγουν· όλη η δουλειά του κατασκευαστή φαίνεται στην επιφάνεια, στις γραμμές γύρω από τα φτερά και στη βαφή. Σε αυτή την τιμή η βαφή προσεγγίζει το λευκό της Ford χωρίς να αντιγράφει επακριβώς τον κωδικό χρώματος, και οι αρμοί είναι λίγο πιο φαρδιοί απ' όσο σε ακριβότερα μοντέλα. Παρόλα αυτά, οι αναλογίες του Escort, το κοντό εμπρός τμήμα και η φαρδιά πίσω τροχιά, αποδίδονται σωστά. Ένα μονοκόμματο αμάξωμα δεν είναι μειονέκτημα· είναι απλά μια άλλη προσέγγιση, που επιτρέπει σφιχτές, συνεχείς γραμμές στο περίγραμμα του αυτοκινήτου.

Το Escort RS Turbo ως θέμα συλλογής

Το Mk4 RS Turbo έφερε τον τουρμποκίνητο χαρακτήρα της Ford σε ένα ήδη δημοφιλές χάτσμπακ, σε μια εποχή όπου κάθε ευρωπαϊκός κατασκευαστής είχε τη δική του γρήγορη έκδοση compact αυτοκινήτου. Σε ελληνικό περιβάλλον, όπου τα βρετανικά hot hatch της δεκαετίας δεν κυκλοφόρησαν σε μεγάλους αριθμούς, η μινιατούρα λειτουργεί περισσότερο ως ανακάλυψη παρά ως νοσταλγία. Ταιριάζει σε μια βιτρίνα αφιερωμένη σε ευρωπαϊκά hot hatch της δεκαετίας του 1980-90, δίπλα σε Golf GTI ή Peugeot 205. Η τιμή του το κάνει εύκολη επιλογή για να ξεκινήσει ή να συμπληρωθεί μια τέτοια θεματική σειρά χωρίς μεγάλη επένδυση.

0