Ford Escort Mk2 RS2000 #59 H. Heyer / A. Hahne / K. Ludwig 24 Hours Nürburgring 1982 MCG 1:18
Ford Escort Mk2 RS2000 #59 H. Heyer / A. Hahne / K. Ludwig 24 Hours Nürburgring 1982 MCG 1:18
1/6
Η MCG αποδίδει τη Ford Escort Mk2 RS2000 #59 από τις 24 Ώρες Nürburgring 1982, κλίμακα 1:18. Διέκαστ μοντέλο αγώνα αντοχής, για συλλέκτες γερμανικού αγωνιστικού touring.
1 / 6
[{"index":0,"id":"950326","thumb":"https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-escort-mk2-rs2000-n59-hheyer-ahahne-kludwig-24h-nuerburgring-1982-mcg-1-18-300x200.jpg","medium":"https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-escort-mk2-rs2000-n59-hheyer-ahahne-kludwig-24h-nuerburgring-1982-mcg-1-18-800x533.jpg","full":"https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-escort-mk2-rs2000-n59-hheyer-ahahne-kludwig-24h-nuerburgring-1982-mcg-1-18.jpg","srcset":"https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-escort-mk2-rs2000-n59-hheyer-ahahne-kludwig-24h-nuerburgring-1982-mcg-1-18-800x533.jpg 800w, https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-escort-mk2-rs2000-n59-hheyer-ahahne-kludwig-24h-nuerburgring-1982-mcg-1-18-64x43.jpg 64w, https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-escort-mk2-rs2000-n59-hheyer-ahahne-kludwig-24h-nuerburgring-1982-mcg-1-18-300x200.jpg 300w, https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-escort-mk2-rs2000-n59-hheyer-ahahne-kludwig-24h-nuerburgring-1982-mcg-1-18.jpg 1800w","sizes":"(max-width: 1023px) 400px, 640px","srcsetAvif":"https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-escort-mk2-rs2000-n59-hheyer-ahahne-kludwig-24h-nuerburgring-1982-mcg-1-18-800x533.jpg.avif 800w, https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-escort-mk2-rs2000-n59-hheyer-ahahne-kludwig-24h-nuerburgring-1982-mcg-1-18-64x43.jpg.avif 64w, https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-escort-mk2-rs2000-n59-hheyer-ahahne-kludwig-24h-nuerburgring-1982-mcg-1-18-300x200.jpg.avif 300w, https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-escort-mk2-rs2000-n59-hheyer-ahahne-kludwig-24h-nuerburgring-1982-mcg-1-18.jpg.avif 1800w","srcsetWebp":"https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-escort-mk2-rs2000-n59-hheyer-ahahne-kludwig-24h-nuerburgring-1982-mcg-1-18-800x533.jpg.webp 800w, https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-escort-mk2-rs2000-n59-hheyer-ahahne-kludwig-24h-nuerburgring-1982-mcg-1-18-64x43.jpg.webp 64w, https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-escort-mk2-rs2000-n59-hheyer-ahahne-kludwig-24h-nuerburgring-1982-mcg-1-18-300x200.jpg.webp 300w, https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-escort-mk2-rs2000-n59-hheyer-ahahne-kludwig-24h-nuerburgring-1982-mcg-1-18.jpg.webp 1800w","alt":"Ford Escort Mk2 RS2000 #59 H. Heyer \/ A. Hahne \/ K. Ludwig 24 Hours N\u00fcrburgring 1982 MCG 1:18 MCG18438R \u039c\u03ad\u03c4\u03b1\u03bb\u03bb\u03bf"},{"index":1,"id":950442,"thumb":"https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-escort-mk2-rs2000-n59-hheyer-ahahne-kludwig-24h-nuerburgring-1982-mcg-1-18-1-300x200.jpg","medium":"https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-escort-mk2-rs2000-n59-hheyer-ahahne-kludwig-24h-nuerburgring-1982-mcg-1-18-1-800x533.jpg","full":"https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-escort-mk2-rs2000-n59-hheyer-ahahne-kludwig-24h-nuerburgring-1982-mcg-1-18-1.jpg","srcset":"https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-escort-mk2-rs2000-n59-hheyer-ahahne-kludwig-24h-nuerburgring-1982-mcg-1-18-1-800x533.jpg 800w, https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-escort-mk2-rs2000-n59-hheyer-ahahne-kludwig-24h-nuerburgring-1982-mcg-1-18-1-64x43.jpg 64w, https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-escort-mk2-rs2000-n59-hheyer-ahahne-kludwig-24h-nuerburgring-1982-mcg-1-18-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-escort-mk2-rs2000-n59-hheyer-ahahne-kludwig-24h-nuerburgring-1982-mcg-1-18-1.jpg 1800w","sizes":"(max-width: 1023px) 400px, 640px","srcsetAvif":"https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-escort-mk2-rs2000-n59-hheyer-ahahne-kludwig-24h-nuerburgring-1982-mcg-1-18-1-800x533.jpg.avif 800w, https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-escort-mk2-rs2000-n59-hheyer-ahahne-kludwig-24h-nuerburgring-1982-mcg-1-18-1-64x43.jpg.avif 64w, https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-escort-mk2-rs2000-n59-hheyer-ahahne-kludwig-24h-nuerburgring-1982-mcg-1-18-1-300x200.jpg.avif 300w, https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-escort-mk2-rs2000-n59-hheyer-ahahne-kludwig-24h-nuerburgring-1982-mcg-1-18-1.jpg.avif 1800w","srcsetWebp":"https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-escort-mk2-rs2000-n59-hheyer-ahahne-kludwig-24h-nuerburgring-1982-mcg-1-18-1-800x533.jpg.webp 800w, https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-escort-mk2-rs2000-n59-hheyer-ahahne-kludwig-24h-nuerburgring-1982-mcg-1-18-1-64x43.jpg.webp 64w, https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-escort-mk2-rs2000-n59-hheyer-ahahne-kludwig-24h-nuerburgring-1982-mcg-1-18-1-300x200.jpg.webp 300w, https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-escort-mk2-rs2000-n59-hheyer-ahahne-kludwig-24h-nuerburgring-1982-mcg-1-18-1.jpg.webp 1800w","alt":"Ford Escort Mk2 RS2000 #59 H. Heyer \/ A. Hahne \/ K. Ludwig 24 Hours N\u00fcrburgring 1982 MCG 1:18 MCG18438R \u039c\u03ad\u03c4\u03b1\u03bb\u03bb\u03bf - \u03b5\u03b9\u03ba\u03cc\u03bd\u03b1 2 \u03b1\u03c0\u03cc 6"},{"index":2,"id":950567,"thumb":"https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-escort-mk2-rs2000-n59-hheyer-ahahne-kludwig-24h-nuerburgring-1982-mcg-1-18-2-300x200.jpg","medium":"https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-escort-mk2-rs2000-n59-hheyer-ahahne-kludwig-24h-nuerburgring-1982-mcg-1-18-2-800x533.jpg","full":"https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-escort-mk2-rs2000-n59-hheyer-ahahne-kludwig-24h-nuerburgring-1982-mcg-1-18-2.jpg","srcset":"https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-escort-mk2-rs2000-n59-hheyer-ahahne-kludwig-24h-nuerburgring-1982-mcg-1-18-2-800x533.jpg 800w, https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-escort-mk2-rs2000-n59-hheyer-ahahne-kludwig-24h-nuerburgring-1982-mcg-1-18-2-64x43.jpg 64w, https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-escort-mk2-rs2000-n59-hheyer-ahahne-kludwig-24h-nuerburgring-1982-mcg-1-18-2-300x200.jpg 300w, https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-escort-mk2-rs2000-n59-hheyer-ahahne-kludwig-24h-nuerburgring-1982-mcg-1-18-2.jpg 1800w","sizes":"(max-width: 1023px) 400px, 640px","srcsetAvif":"https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-escort-mk2-rs2000-n59-hheyer-ahahne-kludwig-24h-nuerburgring-1982-mcg-1-18-2-800x533.jpg.avif 800w, https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-escort-mk2-rs2000-n59-hheyer-ahahne-kludwig-24h-nuerburgring-1982-mcg-1-18-2-64x43.jpg.avif 64w, https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-escort-mk2-rs2000-n59-hheyer-ahahne-kludwig-24h-nuerburgring-1982-mcg-1-18-2-300x200.jpg.avif 300w, https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-escort-mk2-rs2000-n59-hheyer-ahahne-kludwig-24h-nuerburgring-1982-mcg-1-18-2.jpg.avif 1800w","srcsetWebp":"https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-escort-mk2-rs2000-n59-hheyer-ahahne-kludwig-24h-nuerburgring-1982-mcg-1-18-2-800x533.jpg.webp 800w, https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-escort-mk2-rs2000-n59-hheyer-ahahne-kludwig-24h-nuerburgring-1982-mcg-1-18-2-64x43.jpg.webp 64w, https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-escort-mk2-rs2000-n59-hheyer-ahahne-kludwig-24h-nuerburgring-1982-mcg-1-18-2-300x200.jpg.webp 300w, https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-escort-mk2-rs2000-n59-hheyer-ahahne-kludwig-24h-nuerburgring-1982-mcg-1-18-2.jpg.webp 1800w","alt":"Ford Escort Mk2 RS2000 #59 H. Heyer \/ A. Hahne \/ K. Ludwig 24 Hours N\u00fcrburgring 1982 MCG 1:18 MCG18438R \u039c\u03ad\u03c4\u03b1\u03bb\u03bb\u03bf - \u03b5\u03b9\u03ba\u03cc\u03bd\u03b1 3 \u03b1\u03c0\u03cc 6"},{"index":3,"id":950696,"thumb":"https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-escort-mk2-rs2000-n59-hheyer-ahahne-kludwig-24h-nuerburgring-1982-mcg-1-18-3-300x200.jpg","medium":"https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-escort-mk2-rs2000-n59-hheyer-ahahne-kludwig-24h-nuerburgring-1982-mcg-1-18-3-800x533.jpg","full":"https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-escort-mk2-rs2000-n59-hheyer-ahahne-kludwig-24h-nuerburgring-1982-mcg-1-18-3.jpg","srcset":"https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-escort-mk2-rs2000-n59-hheyer-ahahne-kludwig-24h-nuerburgring-1982-mcg-1-18-3-800x533.jpg 800w, https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-escort-mk2-rs2000-n59-hheyer-ahahne-kludwig-24h-nuerburgring-1982-mcg-1-18-3-64x43.jpg 64w, https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-escort-mk2-rs2000-n59-hheyer-ahahne-kludwig-24h-nuerburgring-1982-mcg-1-18-3-300x200.jpg 300w, https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-escort-mk2-rs2000-n59-hheyer-ahahne-kludwig-24h-nuerburgring-1982-mcg-1-18-3.jpg 1800w","sizes":"(max-width: 1023px) 400px, 640px","srcsetAvif":"https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-escort-mk2-rs2000-n59-hheyer-ahahne-kludwig-24h-nuerburgring-1982-mcg-1-18-3-800x533.jpg.avif 800w, https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-escort-mk2-rs2000-n59-hheyer-ahahne-kludwig-24h-nuerburgring-1982-mcg-1-18-3-64x43.jpg.avif 64w, https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-escort-mk2-rs2000-n59-hheyer-ahahne-kludwig-24h-nuerburgring-1982-mcg-1-18-3-300x200.jpg.avif 300w, https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-escort-mk2-rs2000-n59-hheyer-ahahne-kludwig-24h-nuerburgring-1982-mcg-1-18-3.jpg.avif 1800w","srcsetWebp":"https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-escort-mk2-rs2000-n59-hheyer-ahahne-kludwig-24h-nuerburgring-1982-mcg-1-18-3-800x533.jpg.webp 800w, https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-escort-mk2-rs2000-n59-hheyer-ahahne-kludwig-24h-nuerburgring-1982-mcg-1-18-3-64x43.jpg.webp 64w, https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-escort-mk2-rs2000-n59-hheyer-ahahne-kludwig-24h-nuerburgring-1982-mcg-1-18-3-300x200.jpg.webp 300w, https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-escort-mk2-rs2000-n59-hheyer-ahahne-kludwig-24h-nuerburgring-1982-mcg-1-18-3.jpg.webp 1800w","alt":"Ford Escort Mk2 RS2000 #59 H. Heyer \/ A. Hahne \/ K. Ludwig 24 Hours N\u00fcrburgring 1982 MCG 1:18 MCG18438R \u039c\u03ad\u03c4\u03b1\u03bb\u03bb\u03bf - \u03b5\u03b9\u03ba\u03cc\u03bd\u03b1 4 \u03b1\u03c0\u03cc 6"},{"index":4,"id":950826,"thumb":"https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-escort-mk2-rs2000-n59-hheyer-ahahne-kludwig-24h-nuerburgring-1982-mcg-1-18-4-300x200.jpg","medium":"https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-escort-mk2-rs2000-n59-hheyer-ahahne-kludwig-24h-nuerburgring-1982-mcg-1-18-4-800x533.jpg","full":"https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-escort-mk2-rs2000-n59-hheyer-ahahne-kludwig-24h-nuerburgring-1982-mcg-1-18-4.jpg","srcset":"https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-escort-mk2-rs2000-n59-hheyer-ahahne-kludwig-24h-nuerburgring-1982-mcg-1-18-4-800x533.jpg 800w, https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-escort-mk2-rs2000-n59-hheyer-ahahne-kludwig-24h-nuerburgring-1982-mcg-1-18-4-64x43.jpg 64w, https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-escort-mk2-rs2000-n59-hheyer-ahahne-kludwig-24h-nuerburgring-1982-mcg-1-18-4-300x200.jpg 300w, https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-escort-mk2-rs2000-n59-hheyer-ahahne-kludwig-24h-nuerburgring-1982-mcg-1-18-4.jpg 1800w","sizes":"(max-width: 1023px) 400px, 640px","srcsetAvif":"https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-escort-mk2-rs2000-n59-hheyer-ahahne-kludwig-24h-nuerburgring-1982-mcg-1-18-4-800x533.jpg.avif 800w, https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-escort-mk2-rs2000-n59-hheyer-ahahne-kludwig-24h-nuerburgring-1982-mcg-1-18-4-64x43.jpg.avif 64w, https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-escort-mk2-rs2000-n59-hheyer-ahahne-kludwig-24h-nuerburgring-1982-mcg-1-18-4-300x200.jpg.avif 300w, https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-escort-mk2-rs2000-n59-hheyer-ahahne-kludwig-24h-nuerburgring-1982-mcg-1-18-4.jpg.avif 1800w","srcsetWebp":"https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-escort-mk2-rs2000-n59-hheyer-ahahne-kludwig-24h-nuerburgring-1982-mcg-1-18-4-800x533.jpg.webp 800w, https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-escort-mk2-rs2000-n59-hheyer-ahahne-kludwig-24h-nuerburgring-1982-mcg-1-18-4-64x43.jpg.webp 64w, https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-escort-mk2-rs2000-n59-hheyer-ahahne-kludwig-24h-nuerburgring-1982-mcg-1-18-4-300x200.jpg.webp 300w, https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-escort-mk2-rs2000-n59-hheyer-ahahne-kludwig-24h-nuerburgring-1982-mcg-1-18-4.jpg.webp 1800w","alt":"Ford Escort Mk2 RS2000 #59 H. Heyer \/ A. Hahne \/ K. Ludwig 24 Hours N\u00fcrburgring 1982 MCG 1:18 MCG18438R \u039c\u03ad\u03c4\u03b1\u03bb\u03bb\u03bf - \u03b5\u03b9\u03ba\u03cc\u03bd\u03b1 5 \u03b1\u03c0\u03cc 6"},{"index":5,"id":950909,"thumb":"https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-escort-mk2-rs2000-n59-hheyer-ahahne-kludwig-24h-nuerburgring-1982-mcg-1-18-5-300x200.jpg","medium":"https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-escort-mk2-rs2000-n59-hheyer-ahahne-kludwig-24h-nuerburgring-1982-mcg-1-18-5-800x533.jpg","full":"https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-escort-mk2-rs2000-n59-hheyer-ahahne-kludwig-24h-nuerburgring-1982-mcg-1-18-5.jpg","srcset":"https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-escort-mk2-rs2000-n59-hheyer-ahahne-kludwig-24h-nuerburgring-1982-mcg-1-18-5-800x533.jpg 800w, https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-escort-mk2-rs2000-n59-hheyer-ahahne-kludwig-24h-nuerburgring-1982-mcg-1-18-5-64x43.jpg 64w, https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-escort-mk2-rs2000-n59-hheyer-ahahne-kludwig-24h-nuerburgring-1982-mcg-1-18-5-300x200.jpg 300w, https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-escort-mk2-rs2000-n59-hheyer-ahahne-kludwig-24h-nuerburgring-1982-mcg-1-18-5.jpg 1800w","sizes":"(max-width: 1023px) 400px, 640px","srcsetAvif":"https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-escort-mk2-rs2000-n59-hheyer-ahahne-kludwig-24h-nuerburgring-1982-mcg-1-18-5-800x533.jpg.avif 800w, https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-escort-mk2-rs2000-n59-hheyer-ahahne-kludwig-24h-nuerburgring-1982-mcg-1-18-5-64x43.jpg.avif 64w, https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-escort-mk2-rs2000-n59-hheyer-ahahne-kludwig-24h-nuerburgring-1982-mcg-1-18-5-300x200.jpg.avif 300w, https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-escort-mk2-rs2000-n59-hheyer-ahahne-kludwig-24h-nuerburgring-1982-mcg-1-18-5.jpg.avif 1800w","srcsetWebp":"https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-escort-mk2-rs2000-n59-hheyer-ahahne-kludwig-24h-nuerburgring-1982-mcg-1-18-5-800x533.jpg.webp 800w, https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-escort-mk2-rs2000-n59-hheyer-ahahne-kludwig-24h-nuerburgring-1982-mcg-1-18-5-64x43.jpg.webp 64w, https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-escort-mk2-rs2000-n59-hheyer-ahahne-kludwig-24h-nuerburgring-1982-mcg-1-18-5-300x200.jpg.webp 300w, https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-escort-mk2-rs2000-n59-hheyer-ahahne-kludwig-24h-nuerburgring-1982-mcg-1-18-5.jpg.webp 1800w","alt":"Ford Escort Mk2 RS2000 #59 H. Heyer \/ A. Hahne \/ K. Ludwig 24 Hours N\u00fcrburgring 1982 MCG 1:18 MCG18438R \u039c\u03ad\u03c4\u03b1\u03bb\u03bb\u03bf - \u03b5\u03b9\u03ba\u03cc\u03bd\u03b1 6 \u03b1\u03c0\u03cc 6"}]
Ford Escort Mk2 RS2000 #59 H. Heyer / A. Hahne / K. Ludwig 24 Hours Nürburgring 1982 MCG 1:18
Τρέχουσα τιμή:64,00 €
Μόνο 3 διαθέσιμα
Εκτιμώμενη παράδοση: 28.08-01.09.2026
Μεταφορικά από 8,00 €
Παρακολούθηση & ασφάλιση
10% έκπτωση στην πρώτη σας παραγγελία — δημιουργήστε δωρεάν λογαριασμό
Χαρτοκιβώτιο 5 στρώσεων
Γεμισμένο με αφρό εσωτερικά
Εύκολες επιστροφές
14 ημέρες χωρίς ερωτήσεις
Ασφαλής πληρωμή
Κρυπτογράφηση SSL 256-bit
Σχετικά με το Ford Escort Mk2 RS2000 #59 H. Heyer / A. Hahne / K. Ludwig 24 Hours Nürburgring 1982 MCG 1:18
TL;DR: Η MCG αποδίδει τη Ford Escort Mk2 RS2000 #59 από τις 24 Ώρες Nürburgring 1982, κλίμακα 1:18, διέκαστ κατασκευή. Λιβρέα αγώνα αντοχής, κομμάτι για συλλέκτες γερμανικού touring μοτορσπορ της δεκαετίας του 1980.
Οι 24 Ώρες του Nürburgring ήταν από τους πιο απαιτητικούς αγώνες αντοχής της Ευρώπης, δοκιμάζοντας αντοχή και μηχανική αξιοπιστία στο μακρύ κύκλωμα Nordschleife.
Η αγωνιστική απόδοση της Escort RS2000
Η διέκαστ κατασκευή στην κλίμακα 1:18 αναδεικνύει τα ενισχυμένα στοιχεία αγώνα της Escort, όπως τους φωτισμούς αγώνα και τα σήματα σπόνσορα στο αμάξωμα. Στην τιμή κατηγορία αυτού του μοντέλου, η ακρίβεια στη λιβρέα του #59 και στα χρώματα των πληρωμάτων είναι το κεντρικό σημείο ενδιαφέροντος, ιδιαίτερα για ένα κομμάτι που αντιπροσωπεύει έναν συγκεκριμένο αγώνα αντοχής. Τα ελαστικά αγώνα και οι ζάντες αποδίδονται με ρεαλιστική αγωνιστική αισθητική.
Η Escort Mk2 στο γερμανικό touring μοτορσπορ
Η Escort Mk2 ήταν από τα πιο επιτυχημένα αγωνιστικά αυτοκίνητα της Ford στην Ευρώπη, με την έκδοση RS2000 να προσφέρει τη μηχανική βάση για αγώνες αντοχής όπως το Nürburgring. Το 1982 ήταν εποχή έντονου ανταγωνισμού στο γερμανικό touring πρωτάθλημα, με πολλά εργοστασιακά και ιδιωτικά πληρώματα να συμμετέχουν στη μακρά δοκιμασία του Nordschleife.
Θέση σε συλλογή αγωνιστικής ιστορίας
Σε κλίμακα 1:18 το μοντέλο αυτό ταιριάζει σε βιτρίνα αφιερωμένη στο γερμανικό touring μοτορσπορ ή στην ιστορία της Escort ως αγωνιστικού αυτοκινήτου. Ιδανικό δίπλα σε άλλα κομμάτια αγώνων αντοχής της ίδιας δεκαετίας.
Ανοίξτε δωρεάν λογαριασμό και κερδίστε 10% έκπτωση στην πρώτη σας παραγγελία — από εκατοντάδες συλλεκτικά μοντέλα 1:18, 1:43 και 1:12 των Porsche, Mercedes-Benz, BMW κ.ά.
{"id":967938,"name":"Ford Escort Mk2 RS2000 #59 H. Heyer \/ A. Hahne \/ K. Ludwig 24 Hours N\u00fcrburgring 1982 MCG 1:18","price":"64,00 €<\/span><\/bdi><\/span>","image":"https:\/\/models118.gr\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ford-escort-mk2-rs2000-n59-hheyer-ahahne-kludwig-24h-nuerburgring-1982-mcg-1-18-400x400.jpg","permalink":"https:\/\/models118.gr\/ford-escort-mk2-rs2000-59-h-heyer-a-hahne-k-ludwig-24-hours-nurburgring-1982-mcg-1-18-mcg18438r\/","brand":"Ford"}
Ψάχνετε κάποιο μοντέλο;
Βοηθός Models118
0
Μεγέθυνση συνομιλίαςΣύμπτυξη συνομιλίας
Έναρξη νέας συνομιλίας
1
0:00
Καλάθι αγορών
Το καλάθι σας είναι άδειο.
Cookies στο Models118
Χρησιμοποιούμε cookies για να θυμόμαστε τις προτιμήσεις σας, να μετράμε την επισκεψιμότητα και να σας δείχνουμε μοντέλα και προσφορές που σας ταιριάζουν. Εσείς αποφασίζετε τι επιτρέπετε και το αλλάζετε όποτε θέλετε.
Λειτουργικά
Πάντα ενεργό
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση είναι απολύτως απαραίτητη για τον νόμιμο σκοπό της δυνατότητας χρήσης συγκεκριμένης υπηρεσίας που ζητείται ρητά από τον συνδρομητή ή τον χρήστη ή με αποκλειστικό σκοπό τη μετάδοση επικοινωνίας μέσω δικτύου ηλεκτρονικών επικοινωνιών.
Προτιμήσεις
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση είναι απαραίτητη για τον νόμιμο σκοπό της αποθήκευσης προτιμήσεων που δεν ζητούνται από τον συνδρομητή ή τον χρήστη.
Στατιστικά
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση που χρησιμοποιείται αποκλειστικά για στατιστικούς σκοπούς.Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση που χρησιμοποιείται αποκλειστικά για ανώνυμους στατιστικούς σκοπούς. Χωρίς κλήτευση, η εθελοντική συμμόρφωση εκ μέρους του Παρόχου Υπηρεσιών Διαδικτύου ή πρόσθετες καταγραφές από τρίτο μέρος, οι πληροφορίες που αποθηκεύονται ή ανακτώνται για το σκοπό αυτό από μόνες τους δεν μπορούν συνήθως να χρησιμοποιηθούν για την αναγνώρισή σας.
Εμπορικής Προώθησης
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση απαιτείται για τη δημιουργία προφίλ χρηστών, για την αποστολή διαφημίσεων ή για την καταγραφή του χρήστη σε έναν ιστότοπο ή σε διάφορους ιστότοπους για παρόμοιους σκοπούς εμπορικής προώθησης.
Χρησιμοποιούμε cookies για να θυμόμαστε τις προτιμήσεις σας, να μετράμε την επισκεψιμότητα και να σας δείχνουμε μοντέλα και προσφορές που σας ταιριάζουν. Εσείς αποφασίζετε τι επιτρέπετε και το αλλάζετε όποτε θέλετε.
Λειτουργικά
Πάντα ενεργό
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση είναι απολύτως απαραίτητη για τον νόμιμο σκοπό της δυνατότητας χρήσης συγκεκριμένης υπηρεσίας που ζητείται ρητά από τον συνδρομητή ή τον χρήστη ή με αποκλειστικό σκοπό τη μετάδοση επικοινωνίας μέσω δικτύου ηλεκτρονικών επικοινωνιών.
Προτιμήσεις
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση είναι απαραίτητη για τον νόμιμο σκοπό της αποθήκευσης προτιμήσεων που δεν ζητούνται από τον συνδρομητή ή τον χρήστη.
Στατιστικά
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση που χρησιμοποιείται αποκλειστικά για στατιστικούς σκοπούς.Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση που χρησιμοποιείται αποκλειστικά για ανώνυμους στατιστικούς σκοπούς. Χωρίς κλήτευση, η εθελοντική συμμόρφωση εκ μέρους του Παρόχου Υπηρεσιών Διαδικτύου ή πρόσθετες καταγραφές από τρίτο μέρος, οι πληροφορίες που αποθηκεύονται ή ανακτώνται για το σκοπό αυτό από μόνες τους δεν μπορούν συνήθως να χρησιμοποιηθούν για την αναγνώρισή σας.
Εμπορικής Προώθησης
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση απαιτείται για τη δημιουργία προφίλ χρηστών, για την αποστολή διαφημίσεων ή για την καταγραφή του χρήστη σε έναν ιστότοπο ή σε διάφορους ιστότοπους για παρόμοιους σκοπούς εμπορικής προώθησης.