5% έκπτωση στην πρώτη σας παραγγελία — δημιουργήστε δωρεάν λογαριασμό

Δημιουργία λογαριασμού
✓ Επιστροφές 14 ημερών ✓ Ελέγχουμε κάθε μοντέλο ✓ Ασφαλής αγορά
Ο λογαριασμός μου

Ford Capri Turbo Group 5 Mampe #52 H. Heyer DRM 1978 Minichamps 1:18

Νέα άφιξη
Ford Capri Turbo Group 5 Mampe #52 H. Heyer DRM 1978 Minichamps 1:18 100798652 Μέταλλο
1 / 8
Το Minichamps αναπαράγει σε κλίμακα 1:18 το Ford Capri Turbo Group 5 του Hans Heyer με τη livery Mampe από το γερμανικό πρωτάθλημα DRM του 1978. Μεταλλική κατασκευή με ανοιγόμενα στοιχεία, φαρδιά αμάξωμα σιλουέτας και έντονα γραφικά χορηγών. Ένα κομμάτι για συλλέκτες που ακολουθούν την εποχή των τερατωδών, φουσκωτών αγωνιστικών Capri της δεκαετίας του 1970, πριν αυτά τα σχέδια εξαφανιστούν από τις πίστες.
Ford Capri Turbo Group 5 Mampe #52 H. Heyer DRM 1978 Minichamps 1:18
Τρέχουσα τιμή: 218,00 €
Τελευταίο τεμάχιο
Εκτιμώμενη παράδοση: 30.10-03.11.2026
Μεταφορικά από 9,00 € Παρακολούθηση & ασφάλιση
5% έκπτωση στην πρώτη σας παραγγελία — δημιουργήστε δωρεάν λογαριασμό
Ασφαλής πληρωμή
Προδιαγραφές
Μάρκα αυτοκινήτου
Ford
Κατασκευαστής μοντέλων
Minichamps
Κλίμακα
1:18
Υλικό
Μέταλλο
Κατάσταση μοντέλου
Νέο Μοντέλο
SKU
100798652
100% αυθεντικά Απευθείας από κατασκευαστές
Χαρτοκιβώτιο 5 στρώσεων Γεμισμένο με αφρό εσωτερικά
Εύκολες επιστροφές 14 ημέρες χωρίς ερωτήσεις
Ασφαλής πληρωμή Κρυπτογράφηση SSL 256-bit

Σχετικά με το Ford Capri Turbo Group 5 Mampe #52 H. Heyer DRM 1978 Minichamps 1:18

TL;DR: Το Minichamps αναπαράγει σε κλίμακα 1:18 το Ford Capri Turbo Group 5 που οδήγησε ο Hans Heyer στο γερμανικό πρωτάθλημα DRM το 1978, με τη livery του χορηγού Mampe. Μεταλλική κατασκευή, ανοιγόμενα στοιχεία και φαρδιά αμάξωμα σιλουέτας αναδεικνύουν την πιο ακραία εποχή των αγωνιστικών Ford.

Στα τέλη της δεκαετίας του 1970 ο κανονισμός Group 5 επέτρεπε αμαξώματα σχεδόν ελεύθερα πάνω σε βάση παραγωγής, και το αποτέλεσμα ήταν φουσκωτά, τερατώδη αυτοκίνητα σαν αυτό το Capri. Το γερμανικό DRM έγινε η σκηνή όπου ομάδες όπως η Zakspeed έσπρωξαν τον μικρό κινητήρα turbo στα όριά του, με πιλότους όπως ο Hans Heyer στο τιμόνι.

Η κατασκευή της Minichamps για το Ford Capri Turbo Group 5

Μεταλλικό αμάξωμα και ανοιγόμενα στοιχεία

Η Minichamps χτίζει αυτό το Capri σε μεταλλικό κράμα, και το βάρος του στο χέρι ξεχωρίζει αμέσως από πιο ελαφριές, φθηνότερες εναλλακτικές. Τα ανοιγόμενα στοιχεία κινούνται με αισθητή αντίσταση, χωρίς να πέφτουν από μόνα τους, κάτι που δείχνει προσεγμένη μηχανική συναρμολόγηση γύρω από το φαρδύ, φουσκωτό αμάξωμα σιλουέτας. Οι τεράστιοι θόλοι τροχών, χαρακτηριστικό της κατηγορίας Group 5, αναπαράγονται με σωστή αναλογία ως προς το υπόλοιπο αμάξωμα, κάτι που δεν είναι αυτονόητο σε μικρότερες παραγωγές. Το αποτέλεσμα είναι μια μινιατούρα που δείχνει επιθετική ακόμα και ακίνητη πάνω σε ράφι.

Γραφικά χορηγών και πιστότητα λεπτομέρειας

Η livery του χορηγού Mampe, γνωστού γερμανικού ποτού, αναπαράγεται με τυπωμένα γραφικά που κρατούν καθαρά περιγράμματα γύρω από τα γράμματα και τους αριθμούς αγώνα. Η Minichamps έχει φήμη για πιστή αναπαραγωγή τέτοιων λεπτομερειών σε ιστορικά αγωνιστικά, και εδώ αυτό φαίνεται στη στοίχιση των αυτοκόλλητων πάνω στις καμπύλες του φαρδιού αμαξώματος. Σε σύγκριση με μαζικές παραγωγές χαμηλότερου κόστους, η διαφορά εντοπίζεται ακριβώς εκεί: στο πόσο καθαρά διαβάζονται τα μικρά γράμματα των χορηγών κάτω από μεγέθυνση. Αυτή η ακρίβεια έχει σημασία ιδιαίτερα σε ένα αυτοκίνητο όπου η ταυτότητα προέρχεται σχεδόν αποκλειστικά από τα γραφικά και όχι από το σχήμα του αμαξώματος.

Το Group 5 DRM και η καριέρα του Hans Heyer

Ο κανονισμός σιλουέτας και η ομάδα Zakspeed

Ο κανονισμός Group 5 της δεκαετίας του 1970 απαιτούσε μόνο τη βασική σιλουέτα του αμαξώματος παραγωγής, αφήνοντας ελεύθερο το εσωτερικό μηχανικό μέρος. Ομάδες όπως η Zakspeed εκμεταλλεύτηκαν αυτή την ελευθερία στο Ford Capri, τοποθετώντας turbo κινητήρα μικρού κυβισμού με τεράστια ισχύ για το μέγεθός του, κρυμμένο κάτω από φαρδιά, φουσκωτά πάνελ. Το αποτέλεσμα ήταν αυτοκίνητα που έμοιαζαν ελάχιστα με το μοντέλο του δρόμου, αλλά παρέμειναν τεχνικά «Capri» για τους κανονισμούς. Το γερμανικό DRM έγινε η φυσική σκηνή για αυτή την εξέλιξη, καθώς η χώρα διέθετε τόσο τις ομάδες όσο και το κοινό για τέτοια ακραία τεχνολογία. Σήμερα αυτά τα αυτοκίνητα θεωρούνται από τις πιο ακραίες στιγμές της ιστορίας των αγώνων τουρισμού.

Ο Hans Heyer και το πρωτάθλημα του 1978

Ο Hans Heyer υπήρξε μία από τις σταθερές παρουσίες του γερμανικού αγωνιστικού σκηνικού εκείνης της περιόδου, γνωστός για τη συνεργασία του με ομάδες Ford στο DRM. Το 1978 το πρωτάθλημα βρισκόταν στην αιχμή της τεχνολογίας Group 5, με τα Capri Turbo να διεκδικούν θέσεις ενάντια σε Porsche και BMW ανάλογης φιλοσοφίας. Η livery Mampe σε αυτό το συγκεκριμένο αυτοκίνητο συνδέεται με έναν αγώνα όπου η χορηγία ήταν εξίσου εντυπωσιακή με την απόδοση στην πίστα. Για τον σημερινό συλλέκτη, αυτή η περίοδος του DRM παραμένει λιγότερο γνωστή από το Group C ή τη Formula 1, κάτι που την κάνει ένα πεδίο ανακάλυψης.

Θέση ανάμεσα στα αγωνιστικά σιλουέτας της δεκαετίας του 1970

Σε μια βιτρίνα αφιερωμένη στα αγωνιστικά αυτοκίνητα της δεκαετίας του 1970, αυτό το Capri Turbo ξεχωρίζει για το πόσο μακριά βρίσκεται από τον δρόμο: είναι σχεδόν αγνώριστο σε σχέση με το σειράς παραγωγής Capri. Η Minichamps προσφέρει στον συλλέκτη μια ευκαιρία να διατηρήσει ζωντανή τη μνήμη του Group 5, μιας κατηγορίας που έκλεισε σχετικά σύντομα λόγω των ίδιων της των υπερβολών. Σε κλίμακα 1:18 η φαρδιά σιλουέτα του αμαξώματος αποκτά την παρουσία που της αξίζει πάνω σε ράφι, δίπλα σε αντίστοιχα Porsche ή BMW της ίδιας εποχής. Για όσους χτίζουν μια συλλογή γύρω από το DRM ή τον Group 5 γενικότερα, αυτό το Capri είναι μια σταθερή, τεκμηριωμένη επιλογή.

Από την ίδια συλλογή

Οι συλλέκτες αγόρασαν

Δείτε όλα τα 1:18

5% έκπτωση στην πρώτη σας παραγγελία

Ανοίξτε δωρεάν λογαριασμό και κερδίστε 5% έκπτωση στην πρώτη σας παραγγελία — από εκατοντάδες συλλεκτικά μοντέλα 1:18, 1:43 και 1:12 των Porsche, Mercedes-Benz, BMW κ.ά.

Δωρεάν εγγραφή Δείτε τη συλλογή
Συλλεκτικό μοντέλο Porsche σε κλίμακα 1:18 σε καθαρό φόντο στούντιο — προσφορά πρώτης παραγγελίας Models118
218,00 €
218,00 €
0