Χρησιμοποιούμε cookies για να θυμόμαστε τις προτιμήσεις σας, να μετράμε την επισκεψιμότητα και να σας δείχνουμε μοντέλα και προσφορές που σας ταιριάζουν. Εσείς αποφασίζετε τι επιτρέπετε και το αλλάζετε όποτε θέλετε.
Πάντα ενεργό
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση είναι απολύτως απαραίτητη για τον νόμιμο σκοπό της δυνατότητας χρήσης συγκεκριμένης υπηρεσίας που ζητείται ρητά από τον συνδρομητή ή τον χρήστη ή με αποκλειστικό σκοπό τη μετάδοση επικοινωνίας μέσω δικτύου ηλεκτρονικών επικοινωνιών.
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση είναι απαραίτητη για τον νόμιμο σκοπό της αποθήκευσης προτιμήσεων που δεν ζητούνται από τον συνδρομητή ή τον χρήστη.
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση που χρησιμοποιείται αποκλειστικά για στατιστικούς σκοπούς.
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση απαιτείται για τη δημιουργία προφίλ χρηστών, για την αποστολή διαφημίσεων ή για την καταγραφή του χρήστη σε έναν ιστότοπο ή σε διάφορους ιστότοπους για παρόμοιους σκοπούς εμπορικής προώθησης.
Η Maxichamps Ford Capri III σε κλίμακα 1:43 αναπαράγει το liftback του 1982 σε πορτοκαλί χρώμα, από χυτό μέταλλο (diecast). Είναι η τελευταία εξέλιξη του Capri, με ενιαίο σφραγισμένο αμάξωμα που επικεντρώνεται στις αναλογίες, στη βαφή και στις ζάντες. Μια μινιατούρα για όποιον θέλει να ολοκληρώσει τη σειρά των Capri ή να στήσει θέμα της δεκαετίας του 1980.
Χαρτοκιβώτιο 5 στρώσεων
Γεμισμένο με αφρό εσωτερικά
Εύκολες επιστροφές
14 ημέρες χωρίς ερωτήσεις
Ασφαλής πληρωμή
Κρυπτογράφηση SSL 256-bit
Σχετικά με το Ford Capri III Πορτοκαλί Maxichamps 1:43
TL;DR: Η Maxichamps Ford Capri III σε κλίμακα 1:43 είναι μινιατούρα από χυτό μέταλλο (diecast) του liftback του 1982, σε πορτοκαλί χρώμα. Το αμάξωμα είναι ενιαίο και σφραγισμένο, και αναδεικνύει τη βαφή και τις αναλογίες της τελευταίας γενιάς Capri. Ταιριάζει σε συλλογές Ford και θέματα της δεκαετίας του 1980.
Το Capri III είναι το κεφάλαιο που έκλεισε την ιστορία του κουπέ της Ford. Στα 1:43 η Maxichamps Ford Capri III κρατά το μακρύ καπό και το χαμηλό προφίλ, σε πορτοκαλί που φωτίζει οποιοδήποτε ράφι, και το αμάξωμά της είναι ενιαίο χυτό κομμάτι χωρίς κινητά μέρη.
Maxichamps Ford Capri III σε πορτοκαλί χρώμα
Πορτοκαλί βαφή πάνω σε σκληρό κέλυφος
Το πορτοκαλί είναι απαιτητικό χρώμα: αν η κάλυψη δεν είναι ομοιόμορφη, εμφανίζονται αποχρώσεις στις μεγάλες επίπεδες επιφάνειες. Η βαφή σε χυτό μέταλλο κάθεται σε σταθερή βάση και διατηρεί βάθος, οπότε σε φως βιτρίνας το χρώμα φαίνεται πυκνό χωρίς κύματα. Κοίτα το μεγάλο καπό και την οροφή, όπου οι ανακλάσεις πρέπει να τρέχουν συνεχείς. Το βάρος του μετάλλου στο χέρι είναι ήδη ένδειξη της κατασκευής, και τα μικρά χρωμιωμένα στοιχεία ξεχωρίζουν καθαρά από το πορτοκαλί.
Σφραγισμένο liftback και στάση
Δεν ανοίγει τίποτα σε αυτό το μοντέλο, και η κρίση πάει στο εξωτερικό: πόσο ευθείες τρέχουν οι γραμμές των θυρών, πόσο επίπεδα κάθονται τα τζάμια και πώς γεμίζουν οι τροχοί τα φτερά. Το ύψος από το έδαφος είναι το πιο καθαρό κριτήριο, γιατί το Capri ζει από τη χαμηλή, μακριά σιλουέτα του. Μια σωστή στάση φαίνεται ακόμη και από απόσταση, χωρίς να χρειάζεται μεγεθυντικός φακός.
Το Capri III και ο τελικός σχεδιασμός
Αναθεωρημένο μέτωπο και πιο σύγχρονη γραμμή
Το Capri III εμφανίστηκε το 1978 ως ανανέωση της δεύτερης γενιάς, με αναθεωρημένο μπροστινό τμήμα και πιο σύγχρονη εικόνα, χωρίς να αλλάξει η βασική φιλοσοφία. Το 1982 βρίσκεται μέσα στην πιο ώριμη φάση του μοντέλου. Για τον συλλέκτη, αυτό σημαίνει ένα αμάξωμα με λίγο πιο σύνθετες επιφάνειες από το Capri II, που αξίζει να συγκρίνεις στο ίδιο ράφι ως προς το μέτωπο και την πίσω γραμμή.
Η δεκαετία του 1980 σε μικρό μέγεθος
Το πορτοκαλί και το ευθύγραμμο σχήμα ταιριάζουν στο ύφος της εποχής, όταν τα κουπέ ήταν προσιτά και η απλή μηχανική θεωρούνταν αρετή. Μια θεματική σειρά της δεκαετίας του 1980 κερδίζει από ένα τέτοιο κομμάτι, γιατί φέρνει ένα ευρωπαϊκό σπορ αυτοκίνητο της καθημερινής ζωής ανάμεσα σε πιο εξωτικά ονόματα. Στην Ελλάδα, τα αυτοκίνητα αυτής της περιόδου ξυπνούν εύκολα εικόνες από τους δρόμους της γειτονιάς.
Πώς ταιριάζει στη συλλογή
Αν έχεις ήδη το Capri II, αυτό το κομμάτι συμπληρώνει τη σειρά και αναδεικνύει την εξέλιξη του σχεδίου. Αν είναι το πρώτο Capri, λειτουργεί αυτόνομα ως ο πιο ώριμος εκπρόσωπος του μοντέλου. Η κλίμακα 1:43 κρατά το αποτύπωμα μικρό, ώστε να μπουν περισσότερα αυτοκίνητα στο ίδιο ράφι. Προστάτευσε τη βαφή από άμεσο ήλιο και ξεσκόνιζε με μαλακό πινέλο. Για όσους συγκρίνουν τιμές πριν αποφασίσουν, η αγορά ενός μεταλλικού 1:43 παραμένει προσιτός τρόπος να αποκτήσεις αναγνωρίσιμο κλασικό κουπέ με σταθερό, ενιαίο αμάξωμα.
Ανοίξτε δωρεάν λογαριασμό και κερδίστε 5% έκπτωση στην πρώτη σας παραγγελία — από εκατοντάδες συλλεκτικά μοντέλα 1:18, 1:43 και 1:12 των Porsche, Mercedes-Benz, BMW κ.ά.