Ferrari F40 #6 V. Colombo L'Indipendente Κόκκινο 1987 Bburago 1:18
Ferrari F40 #6 V. Colombo L'Indipendente Κόκκινο 1987 Bburago 1:18
Εξαντλήθηκε
1/8
Το Ferrari F40 σε θεματική αγωνιστική εμφάνιση L'Indipendente με τον αριθμό #6, μινιατούρα 1:18 της Bburago σε κόκκινο μεταλλικό χρώμα. Το F40 ήταν το τελευταίο μοντέλο που εγκρίθηκε προσωπικά από τον Enzo Ferrari, με δικίνητο turbo V8 και τίτλο πρώτου αυτοκινήτου παραγωγής που ξεπέρασε τα 200 μίλια την ώρα. Η θεματική διακόσμηση προσθέτει ένα διαφορετικό ύφος σε ένα ήδη αναγνωρίσιμο αμάξωμα.
Χαρτοκιβώτιο 5 στρώσεων
Γεμισμένο με αφρό εσωτερικά
Εύκολες επιστροφές
14 ημέρες χωρίς ερωτήσεις
Ασφαλής πληρωμή
Κρυπτογράφηση SSL 256-bit
Σχετικά με το Ferrari F40 #6 V. Colombo L'Indipendente Κόκκινο 1987 Bburago 1:18
TL;DR: Το Ferrari F40 #6 σε θεματική εμφάνιση L'Indipendente, μινιατούρα 1:18 της Bburago σε κόκκινο μεταλλικό χρώμα. Το F40 του 1987 ήταν το τελευταίο μοντέλο που εγκρίθηκε προσωπικά από τον Enzo Ferrari, με δικίνητο turbo V8 και τίτλο πρώτου αυτοκινήτου παραγωγής που ξεπέρασε τα 200 μίλια την ώρα. Η διακόσμηση εδώ είναι θεματική, όχι τεκμηριωμένη αγωνιστική ιστορία.
Ο Enzo Ferrari ήθελε το F40 να είναι το πιο ακραίο αυτοκίνητο δρόμου της εταιρείας του, χτισμένο ελαφρύ με ίνες άνθρακα και Kevlar, χωρίς πολυτέλειες που θα προσέθεταν βάρος χωρίς λόγο.
Η θεματική εμφάνιση L'Indipendente στο αμάξωμα
Ο αριθμός #6 και η ονομασία L'Indipendente δίνουν στη μινιατούρα εμφάνιση αγωνιστικού αυτοκινήτου, αλλά πρόκειται και εδώ για θεματική έκδοση της Bburago, χωρίς αντιστοιχία σε συγκεκριμένο F40 με τεκμηριωμένη αγωνιστική ιστορία. Το ίδιο το F40 αγωνίστηκε πράγματι σε κατηγορίες GT μέσω της παραλλαγής του F40 LM και Competizione, αλλά αυτή η συγκεκριμένη διακόσμηση δεν αντιστοιχεί σε εκείνα τα αυθεντικά αγωνιστικά σασί. Η μεταλλική κατασκευή της Bburago αποδίδει σωστά τις γραμμές του αμαξώματος του F40, με την εμπρός σφήνα και το χαρακτηριστικό πίσω πτερύγιο να αναγνωρίζονται άμεσα κάτω από το θεματικό σχέδιο.
Το F40 ως το τελευταίο έγκριτο μοντέλο του Enzo Ferrari
Το F40 παρουσιάστηκε το 1987 ως το πιο ακραίο αυτοκίνητο δρόμου που είχε φτιάξει ποτέ η Ferrari, με δικίνητο turbo V8 απόδοσης, αμάξωμα από ίνες άνθρακα και Kevlar, και εσωτερικό χωρίς σχεδόν καθόλου εξοπλισμό άνεσης. Έγινε το πρώτο αυτοκίνητο παραγωγής που ξεπέρασε τα 200 μίλια την ώρα, ένα ρεκόρ που καθόρισε τη φήμη του για δεκαετίες. Ήταν επίσης το τελευταίο μοντέλο που εγκρίθηκε προσωπικά από τον Enzo Ferrari πριν τον θάνατό του το 1988.
Σε κλίμακα 1:18 το F40 έχει μήκος γύρω στα 24 εκατοστά, αρκετό για να φανεί καθαρά η εμπρός σφήνα και το πίσω πτερύγιο. Δίπλα σε άλλες εκδόσεις F40 της συλλογής, αυτή η θεματική παραλλαγή προσφέρει μια πιο παιχνιδιάρικη εναλλακτική στο ίδιο αναγνωρίσιμο αμάξωμα.
Χαμηλότερη τιμή των 30 ημερών πριν από τη μείωση: 104,00 €
10% έκπτωση στην πρώτη σας παραγγελία
Ανοίξτε δωρεάν λογαριασμό και κερδίστε 10% έκπτωση στην πρώτη σας παραγγελία — από εκατοντάδες συλλεκτικά μοντέλα 1:18, 1:43 και 1:12 των Porsche, Mercedes-Benz, BMW κ.ά.
Χρησιμοποιούμε cookies για να θυμόμαστε τις προτιμήσεις σας, να μετράμε την επισκεψιμότητα και να σας δείχνουμε μοντέλα και προσφορές που σας ταιριάζουν. Εσείς αποφασίζετε τι επιτρέπετε και το αλλάζετε όποτε θέλετε.
Λειτουργικά
Πάντα ενεργό
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση είναι απολύτως απαραίτητη για τον νόμιμο σκοπό της δυνατότητας χρήσης συγκεκριμένης υπηρεσίας που ζητείται ρητά από τον συνδρομητή ή τον χρήστη ή με αποκλειστικό σκοπό τη μετάδοση επικοινωνίας μέσω δικτύου ηλεκτρονικών επικοινωνιών.
Προτιμήσεις
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση είναι απαραίτητη για τον νόμιμο σκοπό της αποθήκευσης προτιμήσεων που δεν ζητούνται από τον συνδρομητή ή τον χρήστη.
Στατιστικά
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση που χρησιμοποιείται αποκλειστικά για στατιστικούς σκοπούς.Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση που χρησιμοποιείται αποκλειστικά για ανώνυμους στατιστικούς σκοπούς. Χωρίς κλήτευση, η εθελοντική συμμόρφωση εκ μέρους του Παρόχου Υπηρεσιών Διαδικτύου ή πρόσθετες καταγραφές από τρίτο μέρος, οι πληροφορίες που αποθηκεύονται ή ανακτώνται για το σκοπό αυτό από μόνες τους δεν μπορούν συνήθως να χρησιμοποιηθούν για την αναγνώρισή σας.
Εμπορικής Προώθησης
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση απαιτείται για τη δημιουργία προφίλ χρηστών, για την αποστολή διαφημίσεων ή για την καταγραφή του χρήστη σε έναν ιστότοπο ή σε διάφορους ιστότοπους για παρόμοιους σκοπούς εμπορικής προώθησης.
Χρησιμοποιούμε cookies για να θυμόμαστε τις προτιμήσεις σας, να μετράμε την επισκεψιμότητα και να σας δείχνουμε μοντέλα και προσφορές που σας ταιριάζουν. Εσείς αποφασίζετε τι επιτρέπετε και το αλλάζετε όποτε θέλετε.
Λειτουργικά
Πάντα ενεργό
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση είναι απολύτως απαραίτητη για τον νόμιμο σκοπό της δυνατότητας χρήσης συγκεκριμένης υπηρεσίας που ζητείται ρητά από τον συνδρομητή ή τον χρήστη ή με αποκλειστικό σκοπό τη μετάδοση επικοινωνίας μέσω δικτύου ηλεκτρονικών επικοινωνιών.
Προτιμήσεις
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση είναι απαραίτητη για τον νόμιμο σκοπό της αποθήκευσης προτιμήσεων που δεν ζητούνται από τον συνδρομητή ή τον χρήστη.
Στατιστικά
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση που χρησιμοποιείται αποκλειστικά για στατιστικούς σκοπούς.Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση που χρησιμοποιείται αποκλειστικά για ανώνυμους στατιστικούς σκοπούς. Χωρίς κλήτευση, η εθελοντική συμμόρφωση εκ μέρους του Παρόχου Υπηρεσιών Διαδικτύου ή πρόσθετες καταγραφές από τρίτο μέρος, οι πληροφορίες που αποθηκεύονται ή ανακτώνται για το σκοπό αυτό από μόνες τους δεν μπορούν συνήθως να χρησιμοποιηθούν για την αναγνώρισή σας.
Εμπορικής Προώθησης
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση απαιτείται για τη δημιουργία προφίλ χρηστών, για την αποστολή διαφημίσεων ή για την καταγραφή του χρήστη σε έναν ιστότοπο ή σε διάφορους ιστότοπους για παρόμοιους σκοπούς εμπορικής προώθησης.