10% έκπτωση στην πρώτη σας παραγγελία — δημιουργήστε δωρεάν λογαριασμό

Δημιουργία λογαριασμού

Ferrari F40 Μαύρο Kyosho 1:18

Ferrari F40 Μαύρο Kyosho 1:18
Τρέχουσα τιμή: 324.00 
Εξαντλήθηκε

Αυτό το μοντέλο είναι προσωρινά εξαντλημένο. Αφήστε μας το email σας και θα σας ειδοποιήσουμε μόλις γίνει ξανά διαθέσιμο.

Δείτε μοντέλα Ferrari
Ασφαλής πληρωμή
Προδιαγραφές
Μάρκα αυτοκινήτου
Ferrari
Κατασκευαστής μοντέλων
Kyosho
Κλίμακα
1:18
Υλικό
Μέταλλο
Κατάσταση μοντέλου
Νέο Μοντέλο
SKU
08416BK
100% αυθεντικά Απευθείας από κατασκευαστές
Χαρτοκιβώτιο 5 στρώσεων Γεμισμένο με αφρό εσωτερικά
Εύκολες επιστροφές 14 ημέρες χωρίς ερωτήσεις
Ασφαλής πληρωμή Κρυπτογράφηση SSL 256-bit

Σχετικά με το Ferrari F40 Μαύρο Kyosho 1:18

TL;DR: Το Kyosho Ferrari F40 σε σπάνιο μαύρο εργοστασιακό χρώμα είναι μεταλλική μινιατούρα κλίμακας 1:18 του supercar της 40ής επετείου της Ferrari του 1987, με ελαφρύ αμάξωμα από kevlar και ανθρακονήματα. Μια λιγότερο συνηθισμένη εναλλακτική στο κλασικό κόκκινο.

Το κόκκινο είναι το χρώμα που όλοι φαντάζονται όταν σκέφτονται το F40. Αυτή η μαύρη εκδοχή, σπανιότερη στην αγορά, δίνει στο ίδιο επιθετικό σχέδιο έναν πιο σκοτεινό, σχεδόν απειλητικό χαρακτήρα, χωρίς να χάνει τίποτα από την ένταση των γραμμών του.

Το Ferrari F40 και το τελευταίο «ναι» του Enzo Ferrari

Ένα supercar για τα 40 χρόνια της μάρκας

Η Ferrari παρουσίασε το F40 το 1987 για να γιορτάσει τα 40 χρόνια λειτουργίας της εταιρείας, και το μοντέλο έγινε γνωστό ως το τελευταίο αυτοκίνητο που εγκρίθηκε προσωπικά από τον Enzo Ferrari πριν τον θάνατό του το 1988. Ο υπερτροφοδοτούμενος V8 κινητήρας και το ελαφρύ αμάξωμα από kevlar και ανθρακονήματα το έκαναν ένα από τα ταχύτερα αυτοκίνητα παραγωγής της εποχής του. Η μακρά λίστα αναμονής που δημιουργήθηκε τότε δείχνει πόσο ξεχώρισε το F40, ενισχύοντας το μυθικό στάτους του από την πρώτη στιγμή. Ήταν, ουσιαστικά, μια δημόσια δήλωση της Ferrari για το πού ήθελε να πάει η τεχνολογία της τα επόμενα χρόνια.

Ένα ωμό, αναλογικό supercar

Χωρίς υποβοηθούμενο τιμόνι, χωρίς ABS, χωρίς χαλιά ή περιττή ηχομόνωση, το F40 ζητούσε από τον οδηγό να νιώσει κάθε γραμμή του δρόμου. Ακόμα και τα παράθυρα ήταν συρόμενα plexiglass αντί για ηλεκτρικά κρύσταλλα, μια λεπτομέρεια που δείχνει πόσο μακριά πήγε η Ferrari στην αφαίρεση βάρους. Αυτή η λιτότητα δεν ήταν συμβατική έλλειψη, αλλά συνειδητή επιλογή σχεδίασης.

Η προσέγγιση της Kyosho στο σπάνιο μαύρο φινίρισμα

Λεπτομέρεια στις αεραγωγούς και τη πίσω πτέρυγα

Η Kyosho αποδίδει τις χαρακτηριστικές αεραγωγούς πλάγια και στο πίσω μέρος, απαραίτητες για την ψύξη του υπερτροφοδοτούμενου κινητήρα, καθώς και τη σταθερή πίσω πτέρυγα που ορίζει το προφίλ του F40. Οι ζάντες τύπου Speedline, με το χαρακτηριστικό σχέδιο ακτίνων, αποδίδονται με τη σωστή αναλογία μέσα στις φαρδιές θόλες. Στο μαύρο φινίρισμα, οι γραμμές του αμαξώματος δείχνουν πιο σκληρές και τεχνικές απ' ό,τι στο κόκκινο.

Βάρος, φινίρισμα και φροντίδα

Το βάρος της μεταλλικής κατασκευής δίνει αίσθηση σταθερότητας στο χέρι, ενώ η ρητίνη θα προσέφερε πιο αιχμηρές γραμμές στις καμπύλες αλλά χωρίς ανοιγόμενα μέρη. Σε μαύρο χρώμα, κάθε ίχνος σκόνης ή δαχτυλιά φαίνεται πιο έντονα, οπότε μια βιτρίνα καθαρή και χωρίς άμεσο φως διατηρεί το φινίρισμα ανέπαφο.

Θέση σε μια συλλογή αφιερωμένη σε ιστορικά supercar

Μαύρο δίπλα σε κόκκινο

Σε μήκος περίπου 22 εκατοστά στην κλίμακα 1:18, το F40 χωράει άνετα σε τυπική προθήκη. Για συλλέκτες που ήδη έχουν το κλασικό κόκκινο F40, αυτή η μαύρη εκδοχή προσφέρει μια δεύτερη, πιο σκοτεινή ανάγνωση του ίδιου σχεδίου. Το μαύρο F40 λειτουργεί επίσης καλά ως αντίθεση σε μια βιτρίνα με πολλά κόκκινα Ferrari, σπάζοντας τη μονοτονία του χρώματος χωρίς να αλλάζει την ταυτότητα της μάρκας. Λίγα μοντέλα αντέχουν τόσο καλά σε σκούρα χρώματα όσο το F40.

0