5% έκπτωση στην πρώτη σας παραγγελία — δημιουργήστε δωρεάν λογαριασμό

Δημιουργία λογαριασμού
✓ Επιστροφές 14 ημερών ✓ Ελέγχουμε κάθε μοντέλο ✓ Ασφαλής αγορά
Ο λογαριασμός μου

Ferrari 288 GTO #40 Κόκκινο Bburago 1:18

Ferrari 288 GTO #40 Κόκκινο Bburago 1:18 3027-P4 Μέταλλο
1 / 8
Το Bburago Ferrari 288 GTO σε κλίμακα 1:18 αναπαριστά το ομολογιακό supercar του 1984 σε κόκκινο χρώμα με αγωνιστική σήμανση #40, ανοιγόμενες πόρτες και καπό. Η Ferrari 288 GTO ήταν ο άμεσος πρόγονος της F40, χτισμένη για να πληροί τους κανονισμούς Group B. Μια προσβάσιμη, διασκεδαστική πρώτη επιλογή για όσους θέλουν μια ιταλική supercar στη βιτρίνα τους χωρίς το κόστος μιας ρητινένιας έκδοσης περιορισμένης παραγωγής.
Ferrari 288 GTO #40 Κόκκινο Bburago 1:18
Τρέχουσα τιμή: 66,00 €
Τελευταίο τεμάχιο
Εκτιμώμενη παράδοση: 03-05.11.2026
Μεταφορικά από 9,00 € Παρακολούθηση & ασφάλιση
5% έκπτωση στην πρώτη σας παραγγελία — δημιουργήστε δωρεάν λογαριασμό
Ασφαλής πληρωμή
Προδιαγραφές
Μάρκα αυτοκινήτου
Ferrari
Κατασκευαστής μοντέλων
Bburago
Κλίμακα
1:18
Υλικό
Μέταλλο
Κατάσταση μοντέλου
Μεταχειρισμένο Μοντέλο
SKU
3027-P4
100% αυθεντικά
Χαρτοκιβώτιο 5 στρώσεων Γεμισμένο με αφρό εσωτερικά
Εύκολες επιστροφές 14 ημέρες χωρίς ερωτήσεις
Ασφαλής πληρωμή Κρυπτογράφηση SSL 256-bit

Σχετικά με το Ferrari 288 GTO #40 Κόκκινο Bburago 1:18

TL;DR: Το Bburago Ferrari 288 GTO 1:18 αναπαριστά σε μεταλλικό diecast τον ομολογιακό πρόγονο της F40 του 1984, σε κόκκινο χρώμα με αγωνιστική σήμανση #40. Οι πόρτες και το καπό ανοίγουν, αποκαλύπτοντας τον τουρμπο V8 κινητήρα. Μια προσβάσιμη είσοδος στη συλλογή ιταλικών supercars.

Η 288 GTO γεννήθηκε από έναν κανονισμό που ποτέ δεν εφαρμόστηκε πλήρως, το Group B, αλλά αυτό δεν της στέρησε τη σημασία της. Η Ferrari έχτισε 272 μονάδες για να πληροί τις απαιτήσεις ομολόγησης, κι έτσι γεννήθηκε ο άμεσος πρόγονος της F40. Η Bburago μεταφέρει αυτή την ιστορία σε προσβάσιμο diecast, με αγωνιστική διάθεση.

Bburago σε Κλίμακα 1:18: Ανοιγόμενα Μέρη και Entry-Level Κατασκευή

Λειτουργικά Μέρη και Μηχανική Αναπαράσταση

Η Bburago χτίζει αυτή τη 288 GTO ως diecast μοντέλο με πλήρως λειτουργικές πόρτες, καπό και πορτμπαγκάζ, μια προσέγγιση που χαρακτηρίζει τα μοντέλα της στην κλίμακα 1:18 εδώ και δεκαετίες. Ανοίγοντας το καπό, αποκαλύπτεται μια απλουστευμένη αλλά αναγνωρίσιμη αναπαράσταση του τουρμπο V8 κινητήρα, αρκετή για να δώσει αίσθηση μηχανικής στο ράφι χωρίς να φτάνει στο επίπεδο λεπτομέρειας μιας ρητινένιας έκδοσης περιορισμένης παραγωγής.

Βάρος, Γραμμές Συναρμογής και Βαφή #40

Το ψευδάργυρο κράμα δίνει βάρος στο κομμάτι, μια αίσθηση πυκνότητας που νιώθεις αμέσως βγάζοντάς το από το κουτί. Οι γραμμές συναρμογής των ανοιγόμενων μερών είναι ευρύτερες απ' όσο θα επέτρεπε ένα σφραγισμένο αμάξωμα, κάτι φυσιολογικό όταν η κατασκευή προβλέπει κίνηση. Η κόκκινη βαφή ακολουθεί το κλασικό Rosso Corsa, με τον αριθμό #40 τυπωμένο καθαρά στις πλαϊνές πόρτες. Σε σύγκριση με τις ρητινένιες εκδόσεις της ίδιας Ferrari που κυκλοφορούν σε περιορισμένο αριθμό αντιτύπων, η Bburago προσφέρει πρόσβαση σε ένα αναγνωρίσιμο σχέδιο της δεκαετίας του 1980 σε πολύ χαμηλότερη τιμή.

Η 288 GTO και η Γέννηση του Group B Homologation Special

Ο Κανονισμός Ομολόγησης και οι 272 Μονάδες

Η Ferrari ανέπτυξε τη 288 GTO ανάμεσα στο 1984 και το 1987 με έναν στόχο: να πληροί τον κανονισμό ομολόγησης Group B, που απαιτούσε τουλάχιστον 200 μονάδες παραγωγής. Η Ferrari έχτισε 272 αντίτυπα, περισσότερα από το ελάχιστο, και παρά το γεγονός ότι το Group B καταργήθηκε πριν η GTO αγωνιστεί επίσημα, το αυτοκίνητο έμεινε στην ιστορία ως ο άμεσος πρόγονος της F40.

Κεντρικός Τουρμπο V8 και η Σύνδεση με το Όνομα GTO

Κάτω από το αμάξωμα, η 288 GTO έφερε έναν 2.8-λίτρο V8 με δύο τουρμπίνες, τοποθετημένο κεντρικά-πίσω, μια αρχιτεκτονική που η Ferrari δεν είχε δοκιμάσει σε δρόμο πριν. Το όνομα GTO παραπέμπει στην 250 GTO του 1962, μια αναφορά που η Ferrari χρησιμοποίησε σκόπιμα, αν και πρόκειται για εντελώς διαφορετικές μηχανικές φιλοσοφίες. Η αγωνιστική σήμανση #40 σε αυτό το μοντέλο δεν αντιστοιχεί σε επίσημη συμμετοχή σε αγώνα, αφού η GTO δεν αγωνίστηκε ποτέ σε πρωτάθλημα, λειτουργεί περισσότερο ως αισθητική αναφορά στο DNA του αυτοκινήτου.

Θέση στη Συλλογή Ιταλικών Supercars

Σε μια βιτρίνα αφιερωμένη στη Ferrari, η 288 GTO γεφυρώνει τη 250 GTO της δεκαετίας του 1960 με την F40 του 1987, δείχνοντας πώς η μάρκα κινήθηκε από τα κλασικά GT προς τα τουρμπο supercars. Σε κλίμακα 1:18, το μοντέλο καταλαμβάνει τον χώρο που περιμένει κανείς από ένα coupe αυτού του μεγέθους, γύρω στα 23 εκατοστά μήκος.

Για τον Έλληνα συλλέκτη που συγκρίνει τιμές πριν αποφασίσει, η Bburago προσφέρει εδώ μια ισορροπημένη πρώτη επιλογή: αρκετή αγωνιστική διάθεση, αναγνωρίσιμο σχέδιο και κόστος που δεν ανταγωνίζεται τις ρητινένιες εκδόσεις περιορισμένης παραγωγής.

Από την ίδια συλλογή

Οι συλλέκτες αγόρασαν

Δείτε όλα τα 1:18

5% έκπτωση στην πρώτη σας παραγγελία

Ανοίξτε δωρεάν λογαριασμό και κερδίστε 5% έκπτωση στην πρώτη σας παραγγελία — από εκατοντάδες συλλεκτικά μοντέλα 1:18, 1:43 και 1:12 των Porsche, Mercedes-Benz, BMW κ.ά.

Δωρεάν εγγραφή Δείτε τη συλλογή
Συλλεκτικό μοντέλο Porsche σε κλίμακα 1:18 σε καθαρό φόντο στούντιο — προσφορά πρώτης παραγγελίας Models118
66,00 €
66,00 €
0