10% έκπτωση στην πρώτη σας παραγγελία — δημιουργήστε δωρεάν λογαριασμό

Δημιουργία λογαριασμού

Ferrari 250 LM #22 Λευκό 1965 Bburago 1:18

Ferrari 250 LM #22 Λευκό 1965 Bburago 1:18
Τρέχουσα τιμή: 94,00 
Εξαντλήθηκε

Αυτό το μοντέλο είναι προσωρινά εξαντλημένο. Αφήστε μας το email σας και θα σας ειδοποιήσουμε μόλις γίνει ξανά διαθέσιμο.

Δείτε μοντέλα Ferrari
Ασφαλής πληρωμή
Προδιαγραφές
Μάρκα αυτοκινήτου
Ferrari
Κατασκευαστής μοντέλων
Bburago
Κλίμακα
1:18
Υλικό
Μέταλλο
Κατάσταση μοντέλου
Μεταχειρισμένο Μοντέλο
SKU
3333-W1
100% αυθεντικά Απευθείας από κατασκευαστές
Χαρτοκιβώτιο 5 στρώσεων Γεμισμένο με αφρό εσωτερικά
Εύκολες επιστροφές 14 ημέρες χωρίς ερωτήσεις
Ασφαλής πληρωμή Κρυπτογράφηση SSL 256-bit

Σχετικά με το Ferrari 250 LM #22 Λευκό 1965 Bburago 1:18

TL;DR: Το Ferrari 250 LM #22 σε κλίμακα 1:18 από τη Bburago αναπαράγει σε λευκό χρώμα ένα από τα θρυλικά Le Mans prototype της Ferrari της δεκαετίας του 1960. Μεταλλικό μοντέλο με πιστή απόδοση του μεσαίο-κινητήριου πλαισίου, ιδανικό για συλλέκτες ιστορίας endurance racing και της μάρκας Ferrari.

Το 250 LM ήταν το τελευταίο βήμα της Ferrari πριν στραφεί οριστικά σε μεσαίο-κινητήρια πλαίσια για τα prototype racing μοντέλα της, μια μετάβαση που καθόρισε τη φιλοσοφία της μάρκας στο endurance racing για δεκαετίες.

Η κατασκευή της Bburago σε κλίμακα 1:18

Η Bburago χτίζει τη φήμη της στην κατηγορία της προσιτής diecast μινιατούρας, με άδειες από ιστορικές μάρκες όπως η Ferrari να αποτελούν βασικό κομμάτι της γκάμας της εδώ και δεκαετίες. Στο 250 LM, το αμάξωμα διατηρεί τις χαμηλές, στρογγυλεμένες γραμμές που σχεδίασε η Pininfarina και κατασκεύασε η Scaglietti, με το λευκό χρώμα να αναδεικνύει καθαρά τις καμπύλες του καπό και των φτερών. Σε αυτή την τιμή κατηγορία, το αμάξωμα συνήθως διαθέτει ανοιγόμενες πόρτες ή καπό, προσφέροντας μια πρώτη ματιά στο εσωτερικό. Το αποτέλεσμα είναι μια προσιτή, αναγνωρίσιμη αναπαράσταση ενός από τα πιο σημαντικά racing πρωτότυπα της Ferrari.

Το 250 LM και η μετάβαση της Ferrari στο μεσαίο-κινητήριο σχέδιο

Το 250 LM βασίστηκε στο racing πρωτότυπο 250 P, με στόχο αρχικά μια έκδοση δρόμου που θα επέτρεπε στη Ferrari να το κατατάξει ως GT αυτοκίνητο σε αγώνες αντοχής. Η ομοσπονδία δεν αναγνώρισε επαρκή αριθμό παραγωγής για αυτή την κατάταξη, με αποτέλεσμα το 250 LM να αγωνίζεται στην κατηγορία prototype, μια ειρωνική κατάληξη για ένα αυτοκίνητο που ξεκίνησε ως προσπάθεια ομολογίας. Λευκά αμαξώματα με αριθμούς αγώνα, όπως αυτό με το #22, αντιπροσωπεύουν τις πολλές ιδιωτικές και ημι-επίσημες συμμετοχές που το 250 LM είχε σε αγώνες αντοχής της δεκαετίας του 1960.

0