10% έκπτωση στην πρώτη σας παραγγελία — δημιουργήστε δωρεάν λογαριασμό

Δημιουργία λογαριασμού

Ferrari 250 GTO #172 Tour de France Automobile 1964 Kyosho 1:18

Ferrari 250 GTO #172 Tour de France Automobile 1964 Kyosho 1:18
Τρέχουσα τιμή: 313,00 
Εξαντλήθηκε

Αυτό το μοντέλο είναι προσωρινά εξαντλημένο. Αφήστε μας το email σας και θα σας ειδοποιήσουμε μόλις γίνει ξανά διαθέσιμο.

Δείτε μοντέλα Ferrari
Ασφαλής πληρωμή
Προδιαγραφές
Μάρκα αυτοκινήτου
Ferrari
Κατασκευαστής μοντέλων
Kyosho
Κλίμακα
1:18
Υλικό
Μέταλλο
Κατάσταση μοντέλου
Μεταχειρισμένο Μοντέλο
SKU
08434C
100% αυθεντικά Απευθείας από κατασκευαστές
Χαρτοκιβώτιο 5 στρώσεων Γεμισμένο με αφρό εσωτερικά
Εύκολες επιστροφές 14 ημέρες χωρίς ερωτήσεις
Ασφαλής πληρωμή Κρυπτογράφηση SSL 256-bit

Σχετικά με το Ferrari 250 GTO #172 Tour de France Automobile 1964 Kyosho 1:18

TL;DR: Η Kyosho αναπαράγει σε κλίμακα 1:18 τη Ferrari 250 GTO #172, όπως αγωνίστηκε στο Tour de France Automobile του 1964. Η GTO, με αμάξωμα Scaglietti και κινητήρα Colombo V12, κέρδισε το ευρωπαϊκό πρωτάθλημα GT τρία συνεχόμενα χρόνια. Αυτό το μεταλλικό μοντέλο αποδίδει την αγωνιστική λιβρέα και τα γραφικά της εποχής με ακρίβεια.

Το Tour de France Automobile δεν ήταν συνηθισμένος αγώνας: συνδύαζε πίστες, ανηφόρες και μεγάλες αποστάσεις δρόμου μέσα σε λίγες μέρες, δοκιμάζοντας εξίσου αυτοκίνητο και οδηγό. Η GTO χτίστηκε ακριβώς για τέτοιες απαιτήσεις.

Η Ferrari 250 GTO #172 της Kyosho σε κλίμακα 1:18

Αμάξωμα Scaglietti και αγωνιστικός εξοπλισμός

Η Kyosho αποδίδει το χαρακτηριστικό μακρύ καπό και την κοντή ουρά της GTO, σχέδιο του Giotto Bizzarrini με το αμάξωμα να κατασκευάζεται στο εργαστήριο του Sergio Scaglietti. Στην αγωνιστική έκδοση προστίθενται λεπτομέρειες όπως η σκάφη καυσίμου στο πίσω μέρος, τα πρόσθετα φωτιστικά σώματα και οι ζάντες με τα κεντρικά παξιμάδια, στοιχεία που διαφοροποιούν την αγωνιστική λιβρέα από την οδική εκδοχή του μοντέλου.

Γραφικά και αριθμός αγώνα

Ο αριθμός #172 και τα γραφικά της εποχής εμφανίζονται με καθαρή εκτύπωση στις πόρτες, χωρίς παραμόρφωση στις γραμμές του αμαξώματος από κάτω. Το κόκκινο Corsa διατηρεί ζεστή απόχρωση, πιστή στην παλέτα της Ferrari της δεκαετίας του 1960, ενώ οι λεπτομέρειες στο εσωτερικό, όπως το ταμπλό και το τιμόνι, αποδίδονται με απλή αλλά ευανάγνωστη μορφή.

Το Tour de France Automobile και η κυριαρχία της GTO

Ένας αγώνας πολλών μορφών

Το Tour de France Automobile γεννήθηκε τη δεκαετία του 1950 και εξελίχθηκε σε έναν από τους πιο απαιτητικούς αγώνες GT της Ευρώπης, συνδυάζοντας ταχύτητα σε πίστα με αντοχή σε δρόμο. Η Ferrari είχε ήδη ισχυρή παράδοση σε αυτόν τον αγώνα από τα χρόνια της 250 GT Berlinetta, και η GTO συνέχισε αυτή την κυριαρχία στα μέσα της δεκαετίας του 1960.

Η GTO στο ευρωπαϊκό πρωτάθλημα GT

Η 250 GTO κέρδισε το ευρωπαϊκό πρωτάθλημα κατασκευαστών GT τρία συνεχόμενα χρόνια, 1962 έως 1964, χάρη στον συνδυασμό ελαφρού αμαξώματος και δυνατού κινητήρα Colombo 3.0 λίτρων. Κατασκευάστηκαν γύρω στα τριάντα έξι αντίτυπα, αριθμός που εξηγεί γιατί σήμερα η GTO θεωρείται από τα πιο πολυπόθητα αυτοκίνητα αγώνων στον κόσμο.

Θέση σε μια συλλογή ιστορικών GT

Στα 1:18, η GTO έχει μήκος γύρω στα 24 εκατοστά, μέγεθος που αναδεικνύει τις καμπύλες του αμαξώματος Scaglietti σε μια βιτρίνα. Σε σχέση με τις οδικές εκδόσεις της GTO, οι αγωνιστικές λιβρέες όπως αυτή προσφέρουν στον συλλέκτη μια πιο άμεση σύνδεση με την ιστορία των αγώνων αντοχής, με συγκεκριμένο αγώνα και χρονιά. Δίπλα σε άλλες GTO με διαφορετικούς αριθμούς αγώνα, αυτό το μοντέλο συμπληρώνει μια σειρά αφιερωμένη στην πιο σημαντική αγωνιστική Ferrari της δεκαετίας του 1960.

0