Χρησιμοποιούμε cookies για να θυμόμαστε τις προτιμήσεις σας, να μετράμε την επισκεψιμότητα και να σας δείχνουμε μοντέλα και προσφορές που σας ταιριάζουν. Εσείς αποφασίζετε τι επιτρέπετε και το αλλάζετε όποτε θέλετε.
Πάντα ενεργό
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση είναι απολύτως απαραίτητη για τον νόμιμο σκοπό της δυνατότητας χρήσης συγκεκριμένης υπηρεσίας που ζητείται ρητά από τον συνδρομητή ή τον χρήστη ή με αποκλειστικό σκοπό τη μετάδοση επικοινωνίας μέσω δικτύου ηλεκτρονικών επικοινωνιών.
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση είναι απαραίτητη για τον νόμιμο σκοπό της αποθήκευσης προτιμήσεων που δεν ζητούνται από τον συνδρομητή ή τον χρήστη.
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση που χρησιμοποιείται αποκλειστικά για στατιστικούς σκοπούς.
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση απαιτείται για τη δημιουργία προφίλ χρηστών, για την αποστολή διαφημίσεων ή για την καταγραφή του χρήστη σε έναν ιστότοπο ή σε διάφορους ιστότοπους για παρόμοιους σκοπούς εμπορικής προώθησης.
Το Maxichamps Audi TT 8N σε κλίμακα 1:43 αποδίδει το κουπέ του 1998 σε μπλε μεταλλικό χρώμα, με χυτό μεταλλικό αμάξωμα σε ένα κομμάτι. Δεν ανοίγει τίποτα, και η αξία του βρίσκεται στις στρογγυλεμένες γραμμές, στις καμπύλες της οροφής και στην ομοιομορφία του μεταλλικού βερνικιού. Με μήκος λίγο κάτω από 10 εκ., ταιριάζει σε συλλέκτες που εκτιμούν το σχέδιο των αυτοκινήτων της δεκαετίας του 1990.
Χαρτοκιβώτιο 5 στρώσεων
Γεμισμένο με αφρό εσωτερικά
Εύκολες επιστροφές
14 ημέρες χωρίς ερωτήσεις
Ασφαλής πληρωμή
Κρυπτογράφηση SSL 256-bit
Σχετικά με το Audi TT 8N Μπλε Μεταλλικό Maxichamps 1:43
TL;DR: Το Maxichamps Audi TT 8N 1:43 είναι χυτή μεταλλική μινιατούρα του κουπέ του 1998 σε μπλε μεταλλικό χρώμα. Το ενιαίο αμάξωμα δεν έχει ανοιγόμενα μέρη και κρίνεται από τις στρογγυλεμένες γραμμές και το βερνίκι. Απευθύνεται σε συλλέκτες που ενδιαφέρονται για το σχέδιο των σπορ κουπέ της δεκαετίας του 1990.
Λίγα αυτοκίνητα της δεκαετίας του 1990 έχουν σιλουέτα που αναγνωρίζεται με μια ματιά όσο το πρώτο Audi TT. Η στρογγυλεμένη οροφή και οι κυκλικές καμπύλες το ξεχωρίζουν. Το Maxichamps το αποδίδει στο 1:43 σε μπλε μεταλλικό χρώμα, με ενιαίο αμάξωμα από χυτό μέταλλο.
Maxichamps Audi TT 8N: μπλε μεταλλικό και στρογγυλεμένες καμπύλες
Το βερνίκι σε σφαιρικές επιφάνειες
Το TT έχει λίγες ευθείες γραμμές: η οροφή, τα φτερά και τα πλαϊνά είναι καμπύλες που συναντιούνται ομαλά. Αυτό καθιστά το μεταλλικό βερνίκι ιδιαίτερα αποκαλυπτικό, γιατί η λάμψη κινείται συνεχώς πάνω στην επιφάνεια. Στο μπλε μεταλλικό, η αντανάκλαση κάτω από λάμπα βιτρίνας πρέπει να ρέει ομαλά από την οροφή προς τα φτερά, χωρίς διακοπές ή κηλίδες. Το χυτό μέταλλο προσφέρει σκληρή βάση στο χρώμα και κρατά τις καμπύλες σταθερές με τα χρόνια, γεγονός σημαντικό για ένα αυτοκίνητο που ζει από τις γραμμές του.
Ένα αμάξωμα χωρίς ανοιγόμενα μέρη
Το αμάξωμα είναι ενιαίο και τίποτα δεν ανοίγει, οπότε οι γραμμές των θυρών διαβάζονται ως συνεχείς, καθαρές αυλακώσεις, και η καμπύλη της οροφής δεν διακόπτεται. Με μήκος λίγο κάτω από 10 εκ. το μοντέλο είναι συμπαγές, και η στρογγυλή σιλουέτα φαίνεται καθαρά ακόμη και σε μικρή κλίμακα. Σε αυτό το επίπεδο τιμής, τα πολύ μικρά εξαρτήματα έχουν φυσικά πιο απλή απόδοση απ' ό,τι σε ακριβότερες εκδόσεις, ενώ οι αναλογίες και το φινίρισμα είναι αυτά που κρίνεις πρώτα. Για όποιον ψάχνει εσωτερικό να ανοίξει, αυτό δεν είναι το κατάλληλο μοντέλο.
Το TT του 1998 και το σχέδιο Bauhaus
Από το πρωτότυπο στον δρόμο
Το πρώτο Audi TT εμφανίστηκε στους δρόμους το 1998, μετά από ένα πρωτότυπο που είχε προηγηθεί λίγα χρόνια νωρίτερα, και το σχέδιό του αποδίδεται στους Peter Schreyer και Freeman Thomas. Η εικόνα του συχνά περιγράφεται ως επηρεασμένη από το Bauhaus: καθαρές γεωμετρικές μορφές, κυκλικά μοτίβα και απουσία περιττών διακοσμήσεων. Για μια μινιατούρα, αυτή η φιλοσοφία είναι πλεονέκτημα, γιατί η απλότητα των μορφών δεν χάνεται στη μικρή κλίμακα. Το 1998 τοποθετεί το μοντέλο στην αρχή της ιστορίας του TT.
Δίπλα σε άλλα κουπέ της δεκαετίας
Σε μια βιτρίνα με σπορ αυτοκίνητα της δεκαετίας του 1990, το TT προσφέρει αντίθεση: οι γωνιώδεις γραμμές πολλών σύγχρονων σπορ αντιπαραβάλλονται με τις στρογγυλεμένες καμπύλες του. Το μπλε μεταλλικό ισορροπεί ανάμεσα σε κόκκινα και κίτρινα μοντέλα και δίνει στη σύνθεση ένα πιο ήρεμο σημείο. Στο 1:43 μπορείς να βάλεις πολλά κουπέ της εποχής δίπλα-δίπλα και να δεις πώς διαφέρουν οι φιλοσοφίες σχεδίασης, από το λιτό TT μέχρι τις πιο επιθετικές γραμμές των supercar.
Τοποθέτηση, φροντίδα και αναλογία κόστους
Οι στρογγυλεμένες επιφάνειες του TT ανακλούν το φως προς πολλές κατευθύνσεις, γι' αυτό ο φωτισμός της βιτρίνας από πλάγια δείχνει καλύτερα το μεταλλικό βερνίκι. Απόφυγε το άμεσο ηλιακό φως και καθάριζέ το με μαλακό πινέλο. Κράτα το μοντέλο από τη βάση και όχι από την οροφή. Για τον Έλληνα συλλέκτη που συγκρίνει τιμές πριν από την αγορά, το Maxichamps στο 1:43 είναι προσιτός τρόπος να αποκτήσεις ένα αναγνωρίσιμο κομμάτι του σχεδίου της δεκαετίας του 1990. Ταιριάζει δίπλα σε άλλα γερμανικά κουπέ και σε θεματικές σειρές για το σχεδιασμό αυτοκινήτων.
Ανοίξτε δωρεάν λογαριασμό και κερδίστε 5% έκπτωση στην πρώτη σας παραγγελία — από εκατοντάδες συλλεκτικά μοντέλα 1:18, 1:43 και 1:12 των Porsche, Mercedes-Benz, BMW κ.ά.