
Audi R8 LMS Ultra #4 Phoenix Racing Ammermuller / H-J. Stuck 24 Hours of Nurburgring 2013 Minichamps 1:43

Προδιαγραφές
- Μάρκα αυτοκινήτου
- Audi
- Κατασκευαστής μοντέλων
- Minichamps
- Κλίμακα
- 1:43
- Υλικό
- Μέταλλο
- Κατάσταση μοντέλου
- Νέο Μοντέλο
- SKU
- 437131304
- Έτος
- 2013
- Εποχή
- 2010s
- Τύπος αμαξώματος
- Μοντέλα GT
- Κατηγορία οχήματος
- Αγώνες GT3 & GT4
- Ανοιγόμενα μέρη
- Όχι
- Κατάσταση συσκευασίας
- Νέα
- Τύπος μοντέλου
- Μοντέλα Αγώνων
- EAN / GTIN
- 4012138120655
Σχετικά με το Audi R8 LMS Ultra #4 Phoenix Racing Ammermuller / H-J. Stuck 24 Hours of Nurburgring 2013 Minichamps 1:43
TL;DR: Το Minichamps Audi R8 LMS Ultra #4 σε κλίμακα 1:43 αναπαράγει το αυτοκίνητο της Phoenix Racing στο 24ωρο του Nürburgring 2013, με τους Ammermüller και Hans-Joachim Stuck, ενιαίο μεταλλικό αμάξωμα, τυπωμένη λιβρέα και ζάντες GT3. Ένα κομμάτι για συλλέκτες αγώνων αντοχής.
Το 24ωρο του Nürburgring είναι από τους πιο απαιτητικούς αγώνες αντοχής στην Ευρώπη, με δεκάδες αυτοκίνητα GT3 να παλεύουν σε μια πίστα που δεν συγχωρεί λάθη. Η Phoenix Racing έφερε το Audi R8 LMS Ultra με νούμερο 4 στον αγώνα του 2013, με τον Hans-Joachim Stuck, ένα από τα πιο γνωστά ονόματα στη γερμανική ιστορία αγώνων, στο τιμόνι. Αυτό το μοντέλο της Minichamps καταγράφει εκείνη τη συμμετοχή.
Το Audi R8 LMS Ultra στους αγώνες αντοχής
Phoenix Racing και το 24ωρο του Nürburgring
Η Phoenix Racing είναι μια από τις πιο σταθερές ομάδες στο γερμανικό motorsport αντοχής, με μακρά παρουσία σε αγώνες όπως το 24ωρο του Nürburgring. Το Audi R8 LMS Ultra ήταν η εξέλιξη του αρχικού R8 LMS, φτιαγμένο ειδικά για την κατηγορία GT3, με στόχο αγώνες μεγάλης διάρκειας όπου η αντοχή του αυτοκινήτου μετράει όσο και η ταχύτητά του. Το Nürburgring, με το μήκος και τις απαιτητικές στροφές του, είναι ένα από τα πιο σκληρά τεστ για ένα αυτοκίνητο GT3.
Ammermüller και Hans-Joachim Stuck στο τιμόνι
Ο Hans-Joachim Stuck είναι ένα όνομα που συνδέεται στενά με το Nürburgring, με νίκες και συμμετοχές που εκτείνονται σε δεκαετίες αγώνων αντοχής. Η παρουσία του σε αυτό το πλήρωμα, μαζί με τον Ammermüller, δίνει στο νούμερο 4 μια επιπλέον ιστορική αξία για συλλέκτες που παρακολουθούν τους οδηγούς όσο και τα αυτοκίνητα. Σε ένα μοντέλο κλίμακας 1:43, αυτά τα ονόματα υπάρχουν στη λιβρέα αλλά η ιστορία πίσω τους είναι αυτή που δίνει βάρος στο κομμάτι.
Η απόδοση λιβρέας στο ζαμάκ μοντέλο
Τυπωμένα λογότυπα και νούμερο αγώνα
Σε ένα αγωνιστικό μοντέλο, η λιβρέα είναι το πρώτο πράγμα που κρίνει ο συλλέκτης, και εδώ τα λογότυπα χορηγών, το νούμερο 4 και τα χρώματα της Phoenix Racing είναι τυπωμένα κατευθείαν στην επιφάνεια, χωρίς το ανάγλυφο άκρο που αφήνουν παλιότερες τεχνικές αυτοκόλλητων. Αυτό κρατά τη λιβρέα επίπεδη πάνω στο ενιαίο αμάξωμα, χωρίς σκιές ή ανομοιομορφίες στην επιφάνεια.
Ζάντες GT3 και αεροδυναμικές λεπτομέρειες
Οι ζάντες τύπου αγώνων, με τα χαρακτηριστικά παξιμάδια κεντρικής στερέωσης, αναπαράγονται με σαφήνεια, όπως και οι αεροδυναμικές προσθήκες, η πίσω πτέρυγα και οι πλευρικές γρίλιες αερισμού που διακρίνουν ένα GT3 από το παραγωγικό R8. Η μεταλλική κατασκευή Zamak προσφέρει επιπλέον σταθερότητα σε αυτές τις λεπτές αεροδυναμικές προσθήκες, σε σχέση με πιο εύθρυπτα υλικά που θα κινδύνευαν να σπάσουν σε χειρισμό.
Θέση σε μια συλλογή αγωνιστικών Audi
Ένα κομμάτι ιστορίας αγώνων αντοχής
Μέσα σε μια συλλογή με θέμα αγώνες αντοχής, αυτό το Audi R8 LMS Ultra ταιριάζει δίπλα σε άλλα GT3 μοντέλα από το ίδιο ή γειτονικά χρόνια, χτίζοντας μια εικόνα του πώς εξελίχθηκε η κατηγορία. Σε κλίμακα 1:43, η μικρή του κλίμακα επιτρέπει να μπουν πολλά αγωνιστικά μοντέλα σε ένα ράφι. Για έναν συλλέκτη στην Ελλάδα, όπου το WRC και η Acropolis Rally έχουν μεγαλύτερη απήχηση από τους αγώνες GT3, αυτό το μοντέλο προσφέρει μια διαφορετική, εξίσου απαιτητική πλευρά του ευρωπαϊκού motorsport αντοχής.















