Χρησιμοποιούμε cookies για να θυμόμαστε τις προτιμήσεις σας, να μετράμε την επισκεψιμότητα και να σας δείχνουμε μοντέλα και προσφορές που σας ταιριάζουν. Εσείς αποφασίζετε τι επιτρέπετε και το αλλάζετε όποτε θέλετε.
Πάντα ενεργό
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση είναι απολύτως απαραίτητη για τον νόμιμο σκοπό της δυνατότητας χρήσης συγκεκριμένης υπηρεσίας που ζητείται ρητά από τον συνδρομητή ή τον χρήστη ή με αποκλειστικό σκοπό τη μετάδοση επικοινωνίας μέσω δικτύου ηλεκτρονικών επικοινωνιών.
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση είναι απαραίτητη για τον νόμιμο σκοπό της αποθήκευσης προτιμήσεων που δεν ζητούνται από τον συνδρομητή ή τον χρήστη.
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση που χρησιμοποιείται αποκλειστικά για στατιστικούς σκοπούς.
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση απαιτείται για τη δημιουργία προφίλ χρηστών, για την αποστολή διαφημίσεων ή για την καταγραφή του χρήστη σε έναν ιστότοπο ή σε διάφορους ιστότοπους για παρόμοιους σκοπούς εμπορικής προώθησης.
Audi R8 LMP900 #28 F. Biela / P. Kaffer / A. McNish 12 Hours of Sebring Winner 2004 Minichamps 1:43
Audi R8 LMP900 #28 F. Biela / P. Kaffer / A. McNish 12 Hours of Sebring Winner 2004 Minichamps 1:43
Εξαντλήθηκε
1/4
Η Minichamps αποδίδει σε κλίμακα 1:43 το Audi R8 LMP900 #28, νικητή των 12 Ωρών του Sebring 2004 με τους F. Biela, P. Kaffer και A. McNish. Μεταλλικό αμάξωμα με σφραγισμένο σώμα και πιστή livery. Κομμάτι αναφοράς για συλλογές αφιερωμένες σε πρωτότυπα αντοχής και στην ιστορία της Audi στο IMSA.
Χαρτοκιβώτιο 5 στρώσεων
Γεμισμένο με αφρό εσωτερικά
Εύκολες επιστροφές
14 ημέρες χωρίς ερωτήσεις
Ασφαλής πληρωμή
Κρυπτογράφηση SSL 256-bit
Σχετικά με το Audi R8 LMP900 #28 F. Biela / P. Kaffer / A. McNish 12 Hours of Sebring Winner 2004 Minichamps 1:43
TL;DR: Η Minichamps αποδίδει σε κλίμακα 1:43 το Audi R8 LMP900 #28, νικητή των 12 Ωρών του Sebring 2004 με το πλήρωμα Biela, Kaffer, McNish. Μεταλλικό μοντέλο με σφραγισμένο αμάξωμα, καταγράφει μια από τις πιο κυρίαρχες περιόδους της Audi στα πρωτότυπα αντοχής.
Το Audi R8 LMP900 ήταν κυρίαρχο πρωτότυπο της εποχής του, και αυτή η μινιατούρα καταγράφει τη νίκη του στο Sebring 2004 με ένα από τα πιο έμπειρα πληρώματα της Audi.
Κατασκευή σε κλίμακα 1:43
Το die-cast αμάξωμα είναι σφραγισμένο, με έμφαση στην ακρίβεια της αεροδυναμικής φόρμας του πρωτοτύπου και στην απόδοση των γραφικών χορηγών στην επιφάνεια του μετάλλου. Οι γραμμές του αμαξώματος, οι εισαγωγές αέρα και η φτερούγα διατηρούν καθαρό περίγραμμα, ενώ το βάρος του die-cast δίνει σταθερότητα στο ράφι. Το νούμερο 28 και τα χρώματα της ομάδας αποδίδονται με σαφήνεια, στοιχεία που βοηθούν στην αναγνώριση της συγκεκριμένης νίκης ανάμεσα σε άλλα μοντέλα του ίδιου σασί.
Η κυριαρχία της Audi στο IMSA
Το R8 κέρδισε επανειλημμένα σε αγώνες αντοχής της Βόρειας Αμερικής και στο Le Mans στις αρχές της δεκαετίας του 2000, εδραιώνοντας την Audi ως δύναμη στα πρωτότυπα αντοχής. Το πλήρωμα Biela, Kaffer και McNish συνδύαζε πείρα και ταχύτητα, στοιχεία που εξηγούν τη συνεχή επιτυχία του σασί. Σε μια συλλογή αφιερωμένη σε πρωτότυπα Le Mans ή στην ιστορία της Audi, αυτό το μοντέλο αποτελεί σημαντικό κομμάτι που δείχνει τη μετάβαση της κυριαρχίας από τη Ferrari στην Audi στα τέλη της δεκαετίας.
Ανοίξτε δωρεάν λογαριασμό και κερδίστε 5% έκπτωση στην πρώτη σας παραγγελία — από εκατοντάδες συλλεκτικά μοντέλα 1:18, 1:43 και 1:12 των Porsche, Mercedes-Benz, BMW κ.ά.