10% έκπτωση στην πρώτη σας παραγγελία — δημιουργήστε δωρεάν λογαριασμό

Δημιουργία λογαριασμού

Audi Quattro #5 H. Mikkola / A. Hertz 1000 Lakes Rally 1982 IXO 1:18

Audi Quattro #5 H. Mikkola / A. Hertz 1000 Lakes Rally 1982 IXO 1:18
Τρέχουσα τιμή: 67,00 
Εξαντλήθηκε

Αυτό το μοντέλο είναι προσωρινά εξαντλημένο. Αφήστε μας το email σας και θα σας ειδοποιήσουμε μόλις γίνει ξανά διαθέσιμο.

Δείτε μοντέλα Audi
Ασφαλής πληρωμή
Προδιαγραφές
Μάρκα αυτοκινήτου
Audi
Κατασκευαστής μοντέλων
IXO
Κλίμακα
1:18
Υλικό
Μέταλλο
Κατάσταση μοντέλου
Νέο Μοντέλο
SKU
18RMC094B
100% αυθεντικά Απευθείας από κατασκευαστές
Χαρτοκιβώτιο 5 στρώσεων Γεμισμένο με αφρό εσωτερικά
Εύκολες επιστροφές 14 ημέρες χωρίς ερωτήσεις
Ασφαλής πληρωμή Κρυπτογράφηση SSL 256-bit

Σχετικά με το Audi Quattro #5 H. Mikkola / A. Hertz 1000 Lakes Rally 1982 IXO 1:18

TL;DR: Η IXO αποδίδει το Audi Quattro #5 των Mikkola και Hertz στο 1000 Lakes Rally 1982, κλίμακα 1:18, χυτό μέταλλο, σφραγισμένο αμάξωμα χωρίς ανοιγόμενα μέρη. Καινούριο μοντέλο, νέα συσκευασία. Το Quattro εισήγαγε το τετρακίνητο σύστημα στο παγκόσμιο πρωτάθλημα ράλι, αλλάζοντας τον αθλητισμό μόνιμα.

Το Quattro δεν είναι απλά ένα ράλι αυτοκίνητο ανάμεσα σε πολλά· είναι το σημείο καμπής που άλλαξε τους κανόνες του αθλήματος, και η μινιατούρα αυτή το τιμά με τη σωστή λιτότητα.

Κατασκευή της IXO Audi Quattro 1:18

Το αμάξωμα είναι χυτό μέταλλο, σφραγισμένο χωρίς ανοιγόμενα μέρη, μια επιλογή που επιτρέπει στην IXO να αποδώσει καθαρά τις φαρδιές φτερωτές προσθήκες και τα αεροδυναμικά στοιχεία που χαρακτηρίζουν το ράλι αυτοκίνητο. Χωρίς κινούμενα τμήματα, η προσοχή πέφτει στη λιβρέα: τα διακριτικά χρώματα του αγωνιστικού προγράμματος, ο αριθμός #5 και τα αυτοκόλλητα χορηγών αποδίδονται με ακρίβεια στη σωστή θέση. Η ζάντα και το προφίλ του ελαστικού αντιστοιχούν στη γεωμετρία ενός αυτοκινήτου φτιαγμένου για χαλίκι, όχι για δρόμο. Πρόκειται για καινούριο μοντέλο σε νέα συσκευασία, στοιχείο σημαντικό για έναν συλλέκτη ράλι αυτοκινήτων που θέλει την πλήρη εμπειρία απόκτησης.

Το Quattro και η επανάσταση του τετρακίνητου

Το Audi Quattro εισήγαγε το μόνιμο τετρακίνητο σύστημα στο παγκόσμιο πρωτάθλημα ράλι στις αρχές της δεκαετίας του 1980, δίνοντας στην Audi πλεονέκτημα πρόσφυσης που οι αντίπαλοι χρειάστηκαν χρόνια για να αντιγράψουν. Ο Hannu Mikkola, ο οδηγός αυτού του συγκεκριμένου αυτοκινήτου, κατέκτησε τον παγκόσμιο τίτλο οδηγών το 1983 με το Quattro, εδραιώνοντας το μοντέλο ως θρύλο της εποχής Group B. Το 1000 Lakes Rally, γνωστό για τα ταχύτατα φινλανδικά χωμάτινα ειδικά, ήταν το κατάλληλο σκηνικό για να αναδειχθεί η σταθερότητα του τετρακίνητου συστήματος. Η ελληνική κοινότητα λάτρεων του ράλι παρακολουθεί με πάθος το WRC, και ένα αυτοκίνητο αυτού του βεληνεκούς έχει φανατικό κοινό.

Θέση στη συλλογή

Σε μια βιτρίνα αφιερωμένη στην εποχή Group B, το Quattro #5 λειτουργεί ως θεμελιωτικό κομμάτι, δίπλα σε μεταγενέστερα ράλι αυτοκίνητα που ακολούθησαν τη λογική του. Καθώς πρόκειται για καινούριο μοντέλο, τοποθετήστε το σε σταθερό σημείο, μακριά από άμεση ηλιακή ακτινοβολία, ώστε η λιβρέα να διατηρήσει τα χρώματά της αναλλοίωτα για χρόνια.

0