Η Minichamps αποδίδει σε ρητίνη κλίμακας 1:18 το Maserati BiTurbo Spyder του 1986, σε μαύρο χρώμα, με σχεδιασμό Zagato στο ανοιχτό αμάξωμα. Το σφραγισμένο αμάξωμα ρητίνης χαρίζει κοφτερές γραμμές στις καμπύλες του αμαξώματος, χωρίς ανοιγόμενα μέρη. Ιδανικό για συλλέκτες ιταλικών GT της δεκαετίας του 1980 που εκτιμούν την ακρίβεια στο φινίρισμα πάνω από τη διαδραστικότητα.
Χαρτοκιβώτιο 5 στρώσεων
Γεμισμένο με αφρό εσωτερικά
Εύκολες επιστροφές
14 ημέρες χωρίς ερωτήσεις
Ασφαλής πληρωμή
Κρυπτογράφηση SSL 256-bit
Σχετικά με το Maserati BiTurbo Spyder Μαύρο Minichamps 1:18
TL;DR: Η Minichamps αποδίδει σε σφραγισμένη ρητίνη κλίμακας 1:18 το Maserati BiTurbo Spyder του 1986, με μαύρο φινίρισμα και αμάξωμα σχεδιασμού Zagato. Η ρητίνη χαρίζει κοφτερές γραμμές στις καμπύλες του ανοιχτού αμαξώματος, μια μεσαία επιλογή για βιτρίνα ιταλικών GT της δεκαετίας του 1980.
Το BiTurbo έφερε τον υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα σε ένα αυτοκίνητο δρόμου της Maserati, μια τολμηρή στροφή για μια μάρκα γνωστή για μεγαλύτερα, πιο ήρεμα V8. Η Spyder εκδοχή, με το ανοιχτό αμάξωμα υπογραφή Zagato, πρόσθεσε κομψότητα σε αυτή τη νέα φιλοσοφία.
Η ρητίνη της Minichamps στις καμπύλες του Zagato
Σφραγισμένο αμάξωμα και γραμμές συναρμογής
Η ρητίνη είναι σφραγισμένη, χωρίς ανοιγόμενες πόρτες ή καπό, και αυτό δεν είναι μειονέκτημα αλλά επιλογή τεχνικής. Χωρίς τους μεντεσέδες που απαιτεί το χυτό μέταλλο, η Minichamps πετυχαίνει πιο σφιχτές γραμμές συναρμογής στις καμπύλες του σχεδιασμού Zagato, ιδιαίτερα στη γραμμή της οροφής και στο σημείο όπου το κάτω μέρος του αμαξώματος συναντά τους θόλους των τροχών.
Βάθος χρώματος στο μαύρο φινίρισμα
Το μαύρο χρώμα είναι το πιο απαιτητικό για κάθε κατασκευαστή μινιατούρας, καθώς αναδεικνύει κάθε ατέλεια στην επιφάνεια. Κάτω από άμεσο φωτισμό, το βάθος του φινιρίσματος στη ρητίνη αυτή δείχνει ομοιόμορφη ανάκλαση χωρίς θαμπάδες, κάτι που ξεχωρίζει από πιο οικονομικές κατασκευές όπου το μαύρο συχνά φαίνεται ξηρό ή ανομοιόμορφο.
Το BiTurbo Spyder ως τολμηρή στροφή της Maserati
Η Maserati ανέθεσε τον σχεδιασμό της ανοιχτής εκδοχής του BiTurbo στη Zagato, οίκο με μακρά ιστορία στον ιταλικό σχεδιασμό αυτοκινήτων. Το αποτέλεσμα ήταν ένα αμάξωμα με πιο στρογγυλεμένες γραμμές από το κουπέ, φτιαγμένο για να λειτουργεί χωρίς την ακαμψία μιας στέγης. Ο υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας έκανε το BiTurbo μια από τις πρώτες μαζικές εφαρμογές τουρμπίνας σε αυτοκίνητο πολυτελείας, μια τεχνολογική στροφή που άνοιξε τον δρόμο για μεταγενέστερα μοντέλα της μάρκας.
Θέση σε συλλογή ιταλικών GT της δεκαετίας του 1980
Στα 1:18, ένα ανοιχτό αυτοκίνητο αυτού του μεγέθους φτάνει περίπου τα 22 με 23 εκατοστά, αρκετά μικρό για να χωρέσει άνετα δίπλα σε άλλα ιταλικά coupe της ίδιας εποχής χωρίς να κυριαρχεί στο ράφι. Η επιλογή ρητίνης αντί χυτού μετάλλου σημαίνει ότι ο συλλέκτης αποκτά ακρίβεια στην επιφάνεια αντί για διαδραστικότητα, μια ανταλλαγή που ταιριάζει σε ένα θέμα όπου η γραμμή του αμαξώματος είναι το κύριο σημείο ενδιαφέροντος. Δίπλα σε άλλα μοντέλα Maserati της περιόδου, αυτό το Spyder λειτουργεί ως η πιο κομψή, λιγότερο επιθετική εκδοχή της οικογένειας BiTurbo, κατάλληλο για όσους θέλουν να καλύψουν την πλήρη γκάμα αμαξωμάτων της σειράς.
Ανοίξτε δωρεάν λογαριασμό και κερδίστε 10% έκπτωση στην πρώτη σας παραγγελία — από εκατοντάδες συλλεκτικά μοντέλα 1:18, 1:43 και 1:12 των Porsche, Mercedes-Benz, BMW κ.ά.
Χρησιμοποιούμε cookies για να θυμόμαστε τις προτιμήσεις σας, να μετράμε την επισκεψιμότητα και να σας δείχνουμε μοντέλα και προσφορές που σας ταιριάζουν. Εσείς αποφασίζετε τι επιτρέπετε και το αλλάζετε όποτε θέλετε.
Λειτουργικά
Πάντα ενεργό
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση είναι απολύτως απαραίτητη για τον νόμιμο σκοπό της δυνατότητας χρήσης συγκεκριμένης υπηρεσίας που ζητείται ρητά από τον συνδρομητή ή τον χρήστη ή με αποκλειστικό σκοπό τη μετάδοση επικοινωνίας μέσω δικτύου ηλεκτρονικών επικοινωνιών.
Προτιμήσεις
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση είναι απαραίτητη για τον νόμιμο σκοπό της αποθήκευσης προτιμήσεων που δεν ζητούνται από τον συνδρομητή ή τον χρήστη.
Στατιστικά
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση που χρησιμοποιείται αποκλειστικά για στατιστικούς σκοπούς.Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση που χρησιμοποιείται αποκλειστικά για ανώνυμους στατιστικούς σκοπούς. Χωρίς κλήτευση, η εθελοντική συμμόρφωση εκ μέρους του Παρόχου Υπηρεσιών Διαδικτύου ή πρόσθετες καταγραφές από τρίτο μέρος, οι πληροφορίες που αποθηκεύονται ή ανακτώνται για το σκοπό αυτό από μόνες τους δεν μπορούν συνήθως να χρησιμοποιηθούν για την αναγνώρισή σας.
Εμπορικής Προώθησης
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση απαιτείται για τη δημιουργία προφίλ χρηστών, για την αποστολή διαφημίσεων ή για την καταγραφή του χρήστη σε έναν ιστότοπο ή σε διάφορους ιστότοπους για παρόμοιους σκοπούς εμπορικής προώθησης.
Χρησιμοποιούμε cookies για να θυμόμαστε τις προτιμήσεις σας, να μετράμε την επισκεψιμότητα και να σας δείχνουμε μοντέλα και προσφορές που σας ταιριάζουν. Εσείς αποφασίζετε τι επιτρέπετε και το αλλάζετε όποτε θέλετε.
Λειτουργικά
Πάντα ενεργό
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση είναι απολύτως απαραίτητη για τον νόμιμο σκοπό της δυνατότητας χρήσης συγκεκριμένης υπηρεσίας που ζητείται ρητά από τον συνδρομητή ή τον χρήστη ή με αποκλειστικό σκοπό τη μετάδοση επικοινωνίας μέσω δικτύου ηλεκτρονικών επικοινωνιών.
Προτιμήσεις
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση είναι απαραίτητη για τον νόμιμο σκοπό της αποθήκευσης προτιμήσεων που δεν ζητούνται από τον συνδρομητή ή τον χρήστη.
Στατιστικά
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση που χρησιμοποιείται αποκλειστικά για στατιστικούς σκοπούς.Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση που χρησιμοποιείται αποκλειστικά για ανώνυμους στατιστικούς σκοπούς. Χωρίς κλήτευση, η εθελοντική συμμόρφωση εκ μέρους του Παρόχου Υπηρεσιών Διαδικτύου ή πρόσθετες καταγραφές από τρίτο μέρος, οι πληροφορίες που αποθηκεύονται ή ανακτώνται για το σκοπό αυτό από μόνες τους δεν μπορούν συνήθως να χρησιμοποιηθούν για την αναγνώρισή σας.
Εμπορικής Προώθησης
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση απαιτείται για τη δημιουργία προφίλ χρηστών, για την αποστολή διαφημίσεων ή για την καταγραφή του χρήστη σε έναν ιστότοπο ή σε διάφορους ιστότοπους για παρόμοιους σκοπούς εμπορικής προώθησης.