10% έκπτωση στην πρώτη σας παραγγελία — δημιουργήστε δωρεάν λογαριασμό

Δημιουργία λογαριασμού

Ferrari F40 Κόκκινο Kyosho 1:18

Ferrari F40 Κόκκινο Kyosho 1:18
Τρέχουσα τιμή: 329.00 
Εξαντλήθηκε

Αυτό το μοντέλο είναι προσωρινά εξαντλημένο. Αφήστε μας το email σας και θα σας ειδοποιήσουμε μόλις γίνει ξανά διαθέσιμο.

Δείτε μοντέλα Ferrari
Ασφαλής πληρωμή
Προδιαγραφές
Μάρκα αυτοκινήτου
Ferrari
Κατασκευαστής μοντέλων
Kyosho
Κλίμακα
1:18
Υλικό
Μέταλλο
Κατάσταση μοντέλου
Νέο Μοντέλο
SKU
08416R2
100% αυθεντικά Απευθείας από κατασκευαστές
Χαρτοκιβώτιο 5 στρώσεων Γεμισμένο με αφρό εσωτερικά
Εύκολες επιστροφές 14 ημέρες χωρίς ερωτήσεις
Ασφαλής πληρωμή Κρυπτογράφηση SSL 256-bit

Σχετικά με το Ferrari F40 Κόκκινο Kyosho 1:18

TL;DR: Το Kyosho Ferrari F40 σε κλασικό κόκκινο Rosso Corsa είναι μεταλλική μινιατούρα κλίμακας 1:18 του πιο εμβληματικού supercar της Ferrari, παρουσιασμένο το 1987 για τα 40 χρόνια της μάρκας. Το τελευταίο μοντέλο που εγκρίθηκε προσωπικά από τον Enzo Ferrari, σε αμάξωμα από kevlar και ανθρακονήματα.

Όταν κάποιος φαντάζεται ένα Ferrari F40, το βλέπει σχεδόν πάντα κόκκινο. Αυτό δεν είναι τυχαίο, το Rosso Corsa είναι το χρώμα που η ίδια η Ferrari επέλεξε να συνδέσει πιο στενά με αυτό το συγκεκριμένο μοντέλο.

Το Ferrari F40 και το τελευταίο «ναι» του Enzo Ferrari

Ένα supercar για τα 40 χρόνια της μάρκας

Η Ferrari παρουσίασε το F40 το 1987 για να γιορτάσει τα 40 χρόνια λειτουργίας της εταιρείας, και το μοντέλο έγινε γνωστό ως το τελευταίο αυτοκίνητο που εγκρίθηκε προσωπικά από τον Enzo Ferrari πριν τον θάνατό του το 1988. Ο υπερτροφοδοτούμενος V8 κινητήρας και το ελαφρύ αμάξωμα από kevlar και ανθρακονήματα το έκαναν ένα από τα ταχύτερα αυτοκίνητα παραγωγής της εποχής του, με επίσημες αναφορές ταχύτητας πάνω από τα 320 χλμ/ώρα. Η μακρά λίστα αναμονής που δημιουργήθηκε τότε δείχνει πόσο ξεχώρισε το F40 ακόμα και ανάμεσα σε προηγούμενα εμβληματικά μοντέλα της μάρκας.

Γιατί το κόκκινο παραμένει η πιο φυσική επιλογή

Το Rosso Corsa συνδέεται με τη Ferrari από τα πρώτα της χρόνια στις πίστες αγώνων, όταν τα ιταλικά αυτοκίνητα αγωνίζονταν σε εθνικά χρώματα. Στο F40, αυτό το κόκκινο δεν είναι απλά αισθητική επιλογή αλλά συνέχεια μιας ταυτότητας. Ακόμα και σήμερα, όταν κάποιος αναφέρει το όνομα F40 σε συζήτηση συλλεκτών, η εικόνα που έρχεται πρώτη στο μυαλό είναι σχεδόν πάντα αυτή η κόκκινη εκδοχή.

Η προσέγγιση της Kyosho στο κλασικό κόκκινο φινίρισμα

Λεπτομέρεια στις αεραγωγούς και τη πίσω πτέρυγα

Η Kyosho αποδίδει τις χαρακτηριστικές πλάγιες αεραγωγούς, απαραίτητες για την ψύξη του υπερτροφοδοτούμενου κινητήρα, και τη σταθερή πίσω πτέρυγα που ορίζει το προφίλ του F40. Οι ζάντες τύπου Speedline, με το χαρακτηριστικό σχέδιο ακτίνων, αποδίδονται με τη σωστή αναλογία μέσα στις φαρδιές θόλες. Στο κόκκινο φινίρισμα, οι καμπύλες και οι γωνιώδεις επιφάνειες αναδεικνύονται με ένταση.

Βάρος, φινίρισμα και μακροχρόνια φροντίδα

Το βάρος της μεταλλικής κατασκευής δίνει αίσθηση σταθερότητας στο χέρι, μια αίσθηση που η ρητίνη δεν αποδίδει με τον ίδιο τρόπο, παρόλο που θα προσέφερε πιο αιχμηρές γραμμές στις καμπύλες. Σε κόκκινο χρώμα, το βάθος της βαφής φαίνεται καθαρά κάτω από άμεσο φωτισμό, γι' αυτό μια βιτρίνα με σωστό φωτισμό αναδεικνύει καλύτερα αυτή τη μινιατούρα.

Θέση σε μια συλλογή αφιερωμένη σε ιστορικά Ferrari

Το πιο αναμενόμενο, αλλά απαραίτητο χρώμα

Σε μήκος περίπου 22 εκατοστά στην κλίμακα 1:18, το F40 χωράει άνετα σε τυπική προθήκη. Για μια συλλογή αφιερωμένη στη Ferrari, το κόκκινο F40 λειτουργεί σχεδόν σαν υποχρεωτικό κομμάτι, το σημείο αναφοράς πριν προχωρήσει κανείς σε πιο σπάνιες αποχρώσεις. Χωρίς υποβοηθούμενο τιμόνι, χωρίς ABS, χωρίς περιττή πολυτέλεια στο εσωτερικό, το F40 παραμένει σημείο αναφοράς για όσους θεωρούν πως η καθαρή οδηγική εμπειρία αξίζει περισσότερο από τα ηλεκτρονικά βοηθήματα. Το κόκκινο F40 παραμένει, για πολλούς, το σημείο αναφοράς κάθε συζήτησης για ιταλικά supercar.

0