10% έκπτωση στην πρώτη σας παραγγελία — δημιουργήστε δωρεάν λογαριασμό

Δημιουργία λογαριασμού
✓ Επιστροφές 14 ημερών ✓ Ελέγχουμε κάθε μοντέλο ✓ Ασφαλής αγορά
Ο λογαριασμός μου

Lamborghini Urraco P250 Ανοιχτό Πράσινο Kyosho 1:18

Εξαντλήθηκε
Lamborghini Urraco P250 Ανοιχτό Πράσινο Kyosho 1:18 08441G Μέταλλο
1 / 8
Η μεταλλική μινιατούρα Kyosho σε κλίμακα 1:18 αναπαράγει το Lamborghini Urraco P250 σε ανοιχτό πράσινο χρώμα, το μοντέλο 2+2 με κινητήρα V8 που η Lamborghini παρουσίασε το 1973 ως πιο προσιτή εναλλακτική στη σειρά της. Οι πόρτες, το καπό και το πορτμπαγκάζ ανοίγουν σε μεταλλικούς μεντεσέδες, αποκαλύπτοντας την καμπίνα και τον χώρο του κινητήρα. Μια σπάνια, λιγότερο γνωστή Lamborghini για συλλέκτες που θέλουν κάτι διαφορετικό από τα ναυαρχικά μοντέλα δώδεκα κυλίνδρων.
Lamborghini Urraco P250 Ανοιχτό Πράσινο Kyosho 1:18
Τρέχουσα τιμή: 275.00 €
Εξαντλήθηκε

Αυτό το μοντέλο είναι προσωρινά εξαντλημένο. Αφήστε μας το email σας και θα σας ειδοποιήσουμε μόλις γίνει ξανά διαθέσιμο.

Δείτε μοντέλα Lamborghini
Ασφαλής πληρωμή
Προδιαγραφές
Μάρκα αυτοκινήτου
Lamborghini
Κατασκευαστής μοντέλων
Kyosho
Κλίμακα
1:18
Υλικό
Μέταλλο
Κατάσταση μοντέλου
Μεταχειρισμένο Μοντέλο
SKU
08441G
100% αυθεντικά Απευθείας από κατασκευαστές
Χαρτοκιβώτιο 5 στρώσεων Γεμισμένο με αφρό εσωτερικά
Εύκολες επιστροφές 14 ημέρες χωρίς ερωτήσεις
Ασφαλής πληρωμή Κρυπτογράφηση SSL 256-bit

Σχετικά με το Lamborghini Urraco P250 Ανοιχτό Πράσινο Kyosho 1:18

TL;DR: Η μεταλλική μινιατούρα Kyosho σε κλίμακα 1:18 αναπαράγει το Lamborghini Urraco P250 σε ανοιχτό πράσινο χρώμα, το μοντέλο 2+2 με κινητήρα V8 που η Lamborghini παρουσίασε το 1973 απέναντι στην Porsche 911. Μεταλλικό αμάξωμα, ανοιγόμενα στοιχεία και μια σπάνια επιλογή για βιτρίνα Lamborghini.

Πλάι στην Countach που μονοπωλούσε τα βλέμματα, η Urraco ήταν η προσπάθεια της Lamborghini να μπει στην αγορά των πιο προσιτών σπορ αυτοκινήτων. Η Kyosho τη μεταφέρει σε μεταλλική μινιατούρα με σεβασμό στις γραμμές του Bertone.

Η Lamborghini Urraco της Kyosho απέναντι στην Porsche 911

Ένα V8 2+2 για καθημερινή χρήση

Η Lamborghini παρουσίασε την Urraco στις αρχές της δεκαετίας του 1970 ως απάντηση στα μικρότερα, πιο προσιτά σπορ αυτοκίνητα της εποχής, με στόχο κυρίως την Porsche 911. Ο κινητήρας V8, τοποθετημένος κεντρικά-πίσω, και η διάταξη 2+2 την ξεχώριζαν από τα μεγαλύτερα μοντέλα δώδεκα κυλίνδρων της μάρκας. Το σχέδιο του Bertone έδωσε στην Urraco χαμηλή, γωνιώδη σιλουέτα που ακόμα σήμερα ξεχωρίζει ανάμεσα σε πιο στρογγυλεμένα σπορ αυτοκίνητα της δεκαετίας.

Γιατί η Urraco αξίζει τη θέση της σε μια συλλογή

Σε αντίθεση με την Countach ή τη Miura, η Urraco δεν απέκτησε ποτέ τη φήμη μιας εμβληματικής υπερσπόρ, κάτι που την κάνει ενδιαφέρουσα επιλογή για συλλέκτες που αναζητούν λιγότερο προβλέψιμα μοντέλα Lamborghini. Η παραγωγή της ήταν μικρότερη σε σχέση με τα ναυαρχικά μοντέλα της μάρκας, και σήμερα βρίσκεις πολύ λιγότερα παραδείγματα σε καλή κατάσταση. Η μινιατούρα αναπληρώνει αυτό το κενό, προσφέροντας πρόσβαση σε ένα κομμάτι της ιστορίας της Lamborghini που παραμένει σχετικά άγνωστο.

Η κατασκευή της Kyosho και το ανοιχτό πράσινο χρώμα

Βάρος και γραμμές συναρμογής

Το μεταλλικό αμάξωμα δίνει στη μινιατούρα αίσθηση βάρους αντίστοιχη με ό,τι περιμένεις από ένα 1:18 μοντέλο αυτής της κατηγορίας, χωρίς να νιώθεις ότι κρατάς κάτι κούφιο. Οι πόρτες, το καπό και το πορτμπαγκάζ ανοίγουν σε μεταλλικούς μεντεσέδες, αφήνοντας ορατή την καμπίνα και τον χώρο του κινητήρα πίσω από τα πίσω καθίσματα. Οι γραμμές συναρμογής γύρω από τα ανοιγόμενα μέρη κρατούν σταθερό πλάτος, ένα σημάδι προσεγμένης δουλειάς για αυτό το επίπεδο τιμής.

Το χρώμα και οι λεπτομέρειες φινιρίσματος

Το ανοιχτό πράσινο χρώμα ήταν μια από τις χαρακτηριστικές αποχρώσεις που η Lamborghini προσέφερε σε αυτοκίνητα της δεκαετίας του 1970, και σε μινιατούρα αναδεικνύει καλά τις γωνιώδεις γραμμές του αμαξώματος κάτω από φωτισμό βιτρίνας. Οι ζάντες, η γρίλια πίσω από την οροφή και τα φωτιστικά σώματα αποδίδονται με καθαρά περιγράμματα, χωρίς θάμπωμα στις άκρες.

Ρητίνη ή μεταλλικό αμάξωμα για ένα μοντέλο Lamborghini

Πολλές λιγότερο διάσημες Lamborghini, όπως η Urraco, κυκλοφορούν συχνότερα σε σφραγισμένη ρητίνη παρά σε μεταλλική κατασκευή, καθώς οι μικρές παραγωγές ρητίνης ταιριάζουν σε μοντέλα με μικρότερη ζήτηση. Η επιλογή της Kyosho για μεταλλικό αμάξωμα με ανοιγόμενα μέρη δίνει στον συλλέκτη πρόσβαση στην καμπίνα και τον χώρο του κινητήρα, κάτι που η ρητίνη δεν προσφέρει. Το αντάλλαγμα είναι ελαφρώς πιο ορατές γραμμές συναρμογής στα σημεία που ανοίγουν, μια λεπτομέρεια που φαίνεται μόνο από κοντά και κάτω από έντονο φωτισμό. Για έναν συλλέκτη που θέλει να δει το εσωτερικό μιας λιγότερο γνωστής Lamborghini, η μεταλλική εκδοχή προσφέρει περισσότερη αξία από μια σφραγισμένη εναλλακτική στην ίδια τιμή.

Από την ίδια συλλογή

Οι συλλέκτες αγόρασαν

Δείτε όλα τα 1:18

10% έκπτωση στην πρώτη σας παραγγελία

Ανοίξτε δωρεάν λογαριασμό και κερδίστε 10% έκπτωση στην πρώτη σας παραγγελία — από εκατοντάδες συλλεκτικά μοντέλα 1:18, 1:43 και 1:12 των Porsche, Mercedes-Benz, BMW κ.ά.

Δωρεάν εγγραφή Δείτε τη συλλογή
Συλλεκτικό μοντέλο Porsche σε κλίμακα 1:18 σε καθαρό φόντο στούντιο — προσφορά πρώτης παραγγελίας Models118
0