10% έκπτωση στην πρώτη σας παραγγελία — δημιουργήστε δωρεάν λογαριασμό

Δημιουργία λογαριασμού

De Tomaso Pantera #32 Jaquemin / Deprez 24 Hours of Le Mans 1972 Kyosho 1:18

De Tomaso Pantera #32 Jaquemin / Deprez 24 Hours of Le Mans 1972 Kyosho 1:18
Τρέχουσα τιμή: 229.00 
Εξαντλήθηκε

Αυτό το μοντέλο είναι προσωρινά εξαντλημένο. Αφήστε μας το email σας και θα σας ειδοποιήσουμε μόλις γίνει ξανά διαθέσιμο.

Δείτε μοντέλα De Tomaso
Ασφαλής πληρωμή
Προδιαγραφές
Μάρκα αυτοκινήτου
De Tomaso
Κατασκευαστής μοντέλων
Kyosho
Κλίμακα
1:18
Υλικό
Μέταλλο
Κατάσταση μοντέλου
Μεταχειρισμένο Μοντέλο
SKU
08855B
100% αυθεντικά Απευθείας από κατασκευαστές
Χαρτοκιβώτιο 5 στρώσεων Γεμισμένο με αφρό εσωτερικά
Εύκολες επιστροφές 14 ημέρες χωρίς ερωτήσεις
Ασφαλής πληρωμή Κρυπτογράφηση SSL 256-bit

Σχετικά με το De Tomaso Pantera #32 Jaquemin / Deprez 24 Hours of Le Mans 1972 Kyosho 1:18

TL;DR: Το Kyosho De Tomaso Pantera #32 1:18 αναπαράγει το αγωνιστικό αυτοκίνητο που έλαβε μέρος στις 24 Ώρες του Le Mans το 1972 με τους οδηγούς Jaquemin και Deprez. Μεταλλικό μοντέλο με αγωνιστική λιβερέ, φαρδιές αψίδες κιτ GT και σωστούς αριθμούς αγώνα, για συλλογή ιστορικών GT αυτοκινήτων.

Το Pantera δεν έμεινε μόνο δρόμος επίδειξης. Παραλλαγές GT πήραν το ίδιο αμάξωμα στην πίστα, και το αυτοκίνητο #32 στο Le Mans του 1972 είναι ένα από αυτά τα παραδείγματα.

Το Pantera #32 στις 24 Ώρες του Le Mans 1972

Η αγωνιστική παραλλαγή GT του Pantera

Πέρα από την έκδοση δρόμου, η De Tomaso ανέπτυξε παραλλαγές GT του Pantera για συμμετοχή σε αγώνες αντοχής, με φαρδύτερες αψίδες, αναθεωρημένη αεροδυναμική και ελαφρύτερα υλικά αμαξώματος σε σχέση με το αυτοκίνητο παραγωγής. Αυτές οι εκδόσεις διαγωνίστηκαν σε ευρωπαϊκούς αγώνες αντοχής στις αρχές της δεκαετίας του '70, περίοδο όπου η κατηγορία GT φιλοξενούσε μεγάλη ποικιλία κατασκευαστών, από μεγάλες ομάδες εργοστασίου μέχρι ιδιωτικές συμμετοχές με τροποποιημένα αυτοκίνητα δρόμου. Το αυτοκίνητο #32, με τους οδηγούς Jaquemin και Deprez στο τιμόνι, εκπροσώπησε αυτή τη φιλοσοφία στο πιο απαιτητικό αγώνα αντοχής του κόσμου.

Το Le Mans ως δοκιμασία αντοχής

Οι 24 Ώρες του Le Mans απαιτούσαν από κάθε αυτοκίνητο, ανεξάρτητα από κατηγορία, να αντέξει ολόκληρο εικοσιτετράωρο σε υψηλή ταχύτητα, δοκιμασία που έκρινε την αξιοπιστία εξίσου με την ταχύτητα. Για ένα GT αυτοκίνητο βασισμένο σε παραγωγή όπως το Pantera, η απλή συμμετοχή σε αυτόν τον αγώνα ήταν ήδη απόδειξη αντοχής, ανεξάρτητα από την τελική θέση κατάταξης.

Η κατασκευή του μοντέλου από τη Kyosho

Αγωνιστική λιβερέ και αριθμοί αγώνα

Η Kyosho αναπαράγει τη λιβερέ του #32 με σωστή τοποθέτηση των αριθμών αγώνα στις πόρτες και στο καπό, σε καθαρή εκτύπωση tampo που κρατά τις γραμμές ευδιάκριτες χωρίς ανάγλυφο περίγραμμα. Οι φαρδιές αψίδες του κιτ GT αποδίδονται με τη σωστή διόγκωση πάνω από τα αγωνιστικά ελαστικά, στοιχείο που ξεχωρίζει αυτή την παραλλαγή από το πιο στρογγυλεμένο αμάξωμα δρόμου. Οι αεραγωγές πίσω από τις πόρτες, απαραίτητες για την ψύξη του κεντρικού V8 σε συνθήκες αγώνα, αναπαράγονται με πραγματικό βάθος και όχι απλά ζωγραφισμένες γραμμές.

Ανοιγόμενα μέρη και υλικό κατασκευής

Πόρτες και καπό ανοίγουν σε μεταλλικούς μεντεσέδες, αποκαλύπτοντας τον κεντρικό κινητήρα και το απλό, λειτουργικό εσωτερικό ενός αγωνιστικού αυτοκινήτου, χωρίς την πολυτέλεια της έκδοσης δρόμου. Το βάρος του κράματος ψευδαργύρου στο χέρι ταιριάζει με τον χαρακτήρα ενός βαρύ αγωνιστικού GT, ενώ μια εναλλακτική ρητίνης θα προσέφερε πιο λεπτές γραμμές αλλά χωρίς τη δυνατότητα να φανεί το εσωτερικό roll cage και το κάθισμα αγώνα.

Θέση σε συλλογή ιστορικών GT αγωνιστικών αυτοκινήτων

Στα περίπου 23 εκατοστά μήκος, το Pantera #32 καταλαμβάνει τυπικό χώρο σε ράφι βιτρίνας δίπλα σε άλλα ιστορικά GT αυτοκίνητα του Le Mans της δεκαετίας του '70, χτίζοντας μια σειρά αφιερωμένη στην κατηγορία αντοχής. Δίπλα στην έκδοση δρόμου του ίδιου μοντέλου, δείχνει καθαρά τη διαφορά ανάμεσα σε αυτοκίνητο επίδειξης και αυτοκίνητο πίστας. Σε τιμή προσιτή για μεταλλικό μοντέλο αυτού του επιπέδου, αποτελεί ξεχωριστή επιλογή για συλλέκτη που θέλει ιστορία αγώνων αντοχής στη βιτρίνα του.

0