10% έκπτωση στην πρώτη σας παραγγελία — δημιουργήστε δωρεάν λογαριασμό

Δημιουργία λογαριασμού

Audi Q7 4L Κόκκινο Ρόδι Kyosho 1:18

Audi Q7 4L Κόκκινο Ρόδι Kyosho 1:18
Τρέχουσα τιμή: 119,00 
Εξαντλήθηκε

Αυτό το μοντέλο είναι προσωρινά εξαντλημένο. Αφήστε μας το email σας και θα σας ειδοποιήσουμε μόλις γίνει ξανά διαθέσιμο.

Δείτε μοντέλα Audi
Ασφαλής πληρωμή
Προδιαγραφές
Μάρκα αυτοκινήτου
Audi
Κατασκευαστής μοντέλων
Kyosho
Κλίμακα
1:18
Υλικό
Μέταλλο
Κατάσταση μοντέλου
Μεταχειρισμένο Μοντέλο
SKU
09222R
100% αυθεντικά Απευθείας από κατασκευαστές
Χαρτοκιβώτιο 5 στρώσεων Γεμισμένο με αφρό εσωτερικά
Εύκολες επιστροφές 14 ημέρες χωρίς ερωτήσεις
Ασφαλής πληρωμή Κρυπτογράφηση SSL 256-bit

Σχετικά με το Audi Q7 4L Κόκκινο Ρόδι Kyosho 1:18

TL;DR: Το Kyosho Audi Q7 4L 1:18 σε χρώμα Garnet Red αναπαράγει σε diecast το πρώτο μεγάλο SUV πολυτελείας της Audi, μοντέλο που μοιράζεται πλατφόρμα με το VW Touareg και την Porsche Cayenne. Με ογκώδεις αναλογίες και λεπτομερές εσωτερικό, ταιριάζει σε συλλογές που θέλουν κάτι διαφορετικό από τα συνηθισμένα αθλητικά coupe.

Το Q7 δεν είχε ποτέ τη λάμψη μιας Ferrari ή την αγωνιστική ιστορία ενός ραλί αυτοκινήτου, αλλά άνοιξε για την Audi μια ολόκληρη κατηγορία πωλήσεων. Η Kyosho το αντιμετωπίζει με την ίδια προσοχή που θα έδινε σε ένα πιο δραματικό θέμα.

Η κατασκευή του Kyosho Audi Q7 4L σε diecast 1:18

Το χρώμα Garnet Red και οι ογκώδεις αναλογίες

Το χρώμα Garnet Red, ένα βαθύ κόκκινο με σκούρες αποχρώσεις, δίνει στο ογκώδες αμάξωμα του Q7 μια πιο ζεστή αίσθηση απ' ό,τι τα συνηθισμένα ασημί ή μαύρο χρώματα των SUV της εποχής. Η Kyosho αναπαράγει τις ίσιες γραμμές του αμαξώματος και τη χαρακτηριστική μάσκα single-frame της Audi, στοιχείο σχεδίασης που η μάρκα υιοθέτησε σε όλη τη γκάμα της τη δεκαετία του 2000. Κάτω από άμεσο φωτισμό, το βαθύ κόκκινο δείχνει ομοιόμορφη βαφή στις μεγάλες επίπεδες επιφάνειες του αμαξώματος, όπου τυχόν ατέλειες θα ήταν πιο εμφανείς απ' ό,τι σε πιο καμπυλωτά σχέδια.

Εσωτερικό και λεπτομέρειες πολυτελείας

Το εσωτερικό αναπαράγει το ταμπλό με τις ψηφιακές οθόνες και τα δερμάτινα καθίσματα που χαρακτήριζαν την πολυτελή θέση του Q7 στη γκάμα της Audi, με την τρίτη σειρά καθισμάτων να υπονοείται στον όγκο του πίσω μέρους. Οι πόρτες ανοίγουν σε μεταλλικούς μεντεσέδες, αποκαλύπτοντας το εσωτερικό χωρίς να χαλαρώνουν με τη χρήση, λεπτομέρεια σημαντική σε ένα diecast μεσαίου επιπέδου τιμής. Δεν φτάνει στη λεπτομέρεια ραφής ενός ρητινένιου αντιτύπου περιορισμένης παραγωγής, αλλά η ισορροπία τιμής και κατασκευής παραμένει δίκαιη για ένα θέμα SUV.

Το Q7 ως το πρώτο μεγάλο SUV της Audi

Κοινή πλατφόρμα με Touareg και Cayenne

Το Q7 μοιράστηκε πλατφόρμα με το VW Touareg και την Porsche Cayenne, τρία SUV από τον ίδιο όμιλο που στόχευαν διαφορετικά τμήματα της αγοράς παρά την κοινή τεχνική βάση. Για την Audi, το Q7 ήταν η πρώτη είσοδος σε αυτή την κατηγορία, ανοίγοντας τον δρόμο για μικρότερα μοντέλα όπως το Q5 και αργότερα το Q3. Αυτή η προσέγγιση πολλαπλών μαρκών πάνω σε κοινή πλατφόρμα ήταν χαρακτηριστική στρατηγική του ομίλου Volkswagen τη δεκαετία του 2000, και δίνει στο Q7 4L ένα νόημα μέσα στην εξέλιξη της Audi που ξεπερνά την απλή εμπορική επιτυχία του.

Θέση σε μια συλλογή πέρα από τα αθλητικά αυτοκίνητα

Δίπλα σε αθλητικά coupe ή ραλί αυτοκίνητα, ένα Q7 προσφέρει μια διαφορετική νότα σε μια βιτρίνα, δείχνοντας πώς η ίδια μάρκα καλύπτει τελείως διαφορετικές ανάγκες πελατών. Σε κλίμακα 1:18, το μήκος του μοντέλου ξεπερνά τα 25 εκατοστά λόγω του μεγέθους του πρωτοτύπου, απαιτώντας περισσότερο χώρο ράφι από ένα σπορ αυτοκίνητο της ίδιας κλίμακας. Η τιμή του παραμένει προσιτή σε σχέση με σπανιότερα ρητινένια αντίτυπα SUV, κατηγορία που καλύπτεται λιγότερο συχνά από τους κατασκευαστές μοντέλων.

0