10% έκπτωση στην πρώτη σας παραγγελία — δημιουργήστε δωρεάν λογαριασμό

Δημιουργία λογαριασμού

Ferrari 250 GTO #19 24 Hours of Le Mans 1962 Kyosho 1:18

Ferrari 250 GTO #19 24 Hours of Le Mans 1962 Kyosho 1:18
Τρέχουσα τιμή: 343,00 
Εξαντλήθηκε

Αυτό το μοντέλο είναι προσωρινά εξαντλημένο. Αφήστε μας το email σας και θα σας ειδοποιήσουμε μόλις γίνει ξανά διαθέσιμο.

Δείτε μοντέλα Ferrari
Ασφαλής πληρωμή
Προδιαγραφές
Μάρκα αυτοκινήτου
Ferrari
Κατασκευαστής μοντέλων
Kyosho
Κλίμακα
1:18
Υλικό
Μέταλλο
Κατάσταση μοντέλου
Νέο Μοντέλο
SKU
08438A
100% αυθεντικά Απευθείας από κατασκευαστές
Χαρτοκιβώτιο 5 στρώσεων Γεμισμένο με αφρό εσωτερικά
Εύκολες επιστροφές 14 ημέρες χωρίς ερωτήσεις
Ασφαλής πληρωμή Κρυπτογράφηση SSL 256-bit

Σχετικά με το Ferrari 250 GTO #19 24 Hours of Le Mans 1962 Kyosho 1:18

TL;DR: Η Kyosho αναπαράγει σε κλίμακα 1:18 τη Ferrari 250 GTO #19, όπως αγωνίστηκε στις 24 Ώρες του Le Mans του 1962. Οι GTO κυριάρχησαν στην κλάση GT εκείνη τη χρονιά, με αμάξωμα Scaglietti και κινητήρα Colombo V12. Το μεταλλικό μοντέλο αποδίδει τον αγωνιστικό εξοπλισμό και τα γραφικά με ακρίβεια, ιδανικό για συλλογή ιστορικών GT.

Οι 24 Ώρες του Le Mans του 1962 έμειναν στην ιστορία και για έναν λόγο που δεν φαινόταν στη βαθμολογία της γενικής νίκης: η κλάση GT ανήκε ολοκληρωτικά στη Ferrari 250 GTO.

Η Ferrari 250 GTO #19 της Kyosho σε κλίμακα 1:18

Αγωνιστικό αμάξωμα και εξοπλισμός αντοχής

Για έναν αγώνα 24 ωρών, το αμάξωμα της GTO έφερε πρόσθετο εξοπλισμό αντοχής: μεγαλύτερη σκάφη καυσίμου στο πίσω μέρος, πρόσθετα φωτιστικά σώματα για τη νυχτερινή οδήγηση και ενισχυμένα φρένα. Η Kyosho αποδίδει αυτά τα στοιχεία με σαφήνεια, κρατώντας παράλληλα τις καθαρές γραμμές του σχεδίου Bizzarrini και του εργαστηρίου Scaglietti.

Γραφικά, αριθμός αγώνα και χρώμα

Ο αριθμός #19 εμφανίζεται καθαρά στις πόρτες, με το κόκκινο Corsa να διατηρεί τη ζεστή, ελαφρώς πορτοκαλισμένη απόχρωση που ξεχωρίζει από τα πιο ψυχρά κόκκινα άλλων κατασκευαστών. Οι ζάντες με τα κεντρικά παξιμάδια και οι λεπτές γραμμές στο αμάξωμα ολοκληρώνουν μια αγωνιστική εικόνα πιστή στην εποχή της.

Οι 24 Ώρες του Le Mans 1962 και η κυριαρχία της GTO

Μια νύχτα αγώνα αντοχής στη Γαλλία

Το Le Mans του 1962 ήταν αγώνας αντοχής όπου η νίκη στη γενική βαθμολογία πήγε σε πρωτότυπο Ferrari, αλλά η μάχη στην κλάση GT είχε τη δική της σημασία για τους θεατές και τις ομάδες. Δεκαέξι ώρες σκοτάδι, βρόχινες περίοδοι και η μεγάλη ευθεία Mulsanne δοκίμαζαν εξίσου μηχανικά και ανθρώπους.

Η GTO στην κλάση GT

Η 250 GTO κέρδισε την κλάση GT στο Le Mans του 1962, μέρος μιας πορείας που της χάρισε το ευρωπαϊκό πρωτάθλημα κατασκευαστών GT τρία συνεχόμενα χρόνια. Ο συνδυασμός ελαφρού αμαξώματος και δυνατού κινητήρα 3.0 λίτρων έκανε το μοντέλο σχεδόν ανίκητο στην κατηγορία του για εκείνη την περίοδο.

Θέση σε μια συλλογή ιστορικών Le Mans

Στα 1:18, η GTO έχει μήκος γύρω στα 24 εκατοστά, μέγεθος που δίνει στις καμπύλες του αμαξώματος Scaglietti τον χώρο να φαίνονται σε μια βιτρίνα. Ανάμεσα στις πολλές λιβρέες GTO που έχει παράγει η Kyosho, η #19 του Le Mans 1962 ξεχωρίζει ως ένα από τα πιο αναγνωρίσιμα ονόματα της ιστορίας αντοχής. Ένα κομμάτι που στηρίζει μόνο του μια συλλογή αφιερωμένη στη δεκαετία του 1960, ή συμπληρώνει άλλες αγωνιστικές λιβρέες της ίδιας χρονιάς.

0