Χρησιμοποιούμε cookies για να θυμόμαστε τις προτιμήσεις σας, να μετράμε την επισκεψιμότητα και να σας δείχνουμε μοντέλα και προσφορές που σας ταιριάζουν. Εσείς αποφασίζετε τι επιτρέπετε και το αλλάζετε όποτε θέλετε.
Πάντα ενεργό
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση είναι απολύτως απαραίτητη για τον νόμιμο σκοπό της δυνατότητας χρήσης συγκεκριμένης υπηρεσίας που ζητείται ρητά από τον συνδρομητή ή τον χρήστη ή με αποκλειστικό σκοπό τη μετάδοση επικοινωνίας μέσω δικτύου ηλεκτρονικών επικοινωνιών.
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση είναι απαραίτητη για τον νόμιμο σκοπό της αποθήκευσης προτιμήσεων που δεν ζητούνται από τον συνδρομητή ή τον χρήστη.
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση που χρησιμοποιείται αποκλειστικά για στατιστικούς σκοπούς.
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση απαιτείται για τη δημιουργία προφίλ χρηστών, για την αποστολή διαφημίσεων ή για την καταγραφή του χρήστη σε έναν ιστότοπο ή σε διάφορους ιστότοπους για παρόμοιους σκοπούς εμπορικής προώθησης.
Koenigsegg Regera Λευκό με Μαύρο Καρμπόν FrontiArt 1:18
Koenigsegg Regera Λευκό με Μαύρο Καρμπόν FrontiArt 1:18
1/7
Το FrontiArt αποδίδει το Koenigsegg Regera σε κλίμακα 1:18 και ρητίνη, σε λευκό αμάξωμα με εμφανείς μαύρες carbon λεπτομέρειες. Το σασί είναι σφραγισμένο, με καθαρές γραμμές κοπής και ακριβή απόδοση της αεροδυναμικής φόρμας. Ένα σουηδικό hypercar με υβριδικό σύστημα κίνησης χωρίς παραδοσιακό κιβώτιο ταχυτήτων, σε περιορισμένη παραγωγή.
Χαρτοκιβώτιο 5 στρώσεων
Γεμισμένο με αφρό εσωτερικά
Εύκολες επιστροφές
14 ημέρες χωρίς ερωτήσεις
Ασφαλής πληρωμή
Κρυπτογράφηση SSL 256-bit
Σχετικά με το Koenigsegg Regera Λευκό με Μαύρο Καρμπόν FrontiArt 1:18
TL;DR: Το FrontiArt Koenigsegg Regera σε κλίμακα 1:18 και ρητίνη αποδίδει το σουηδικό hypercar του 2016 σε λευκό αμάξωμα με εμφανείς μαύρες carbon λεπτομέρειες. Το σασί είναι σφραγισμένο, χωρίς ανοιγόμενα μέρη, με την ακρίβεια να επικεντρώνεται στην αεροδυναμική φόρμα και στην υφή carbon.
Το Koenigsegg Regera ξεχωρίζει με ένα τολμηρό τεχνικό στοίχημα: αντί για παραδοσιακό κιβώτιο ταχυτήτων, χρησιμοποιεί σύστημα άμεσης κίνησης που συνδυάζει βενζινοκινητήρα με ηλεκτρικές μηχανές. Η παραγωγή περιορίστηκε σε πολύ λίγες μονάδες παγκοσμίως, κάνοντας το πραγματικό αυτοκίνητο σπάνιο θέαμα, και η ρητίνη της FrontiArt είναι για πολλούς συλλέκτες ο μόνος τρόπος να το δουν από κοντά.
Το Regera και η τεχνολογία Direct Drive
Υβριδική κίνηση χωρίς παραδοσιακό κιβώτιο
Η Koenigsegg παρουσίασε το Regera με μια λύση που δεν είχε δοκιμαστεί σε αυτή την κλίμακα παραγωγής: αντί για κιβώτιο ταχυτήτων με πολλές σχέσεις, το αυτοκίνητο χρησιμοποιεί έναν υδραυλικό συμπλέκτη ανάμεσα στον βενζινοκινητήρα και τους τροχούς, ενισχυμένο από τρεις ηλεκτρικές μηχανές. Το αποτέλεσμα είναι άμεση απόκριση χωρίς τις καθυστερήσεις ενός συμβατικού κιβωτίου, μια τεχνική λύση που το τοποθετεί ξεχωριστά ανάμεσα στα σουηδικά hypercars της δεκαετίας. Αυτή η μηχανική ιδιαιτερότητα είναι μέρος του λόγου που το Regera έχει τόσο ισχυρή φήμη ανάμεσα σε λάτρεις της τεχνολογίας αυτοκινήτου.
Λευκό αμάξωμα και εμφανές carbon στο σφραγισμένο σασί
Το μοντέλο έχει σφραγισμένο αμάξωμα, χωρίς ανοιγόμενα μέρη, οπότε όλη η αφήγηση κρίνεται στην εξωτερική φόρμα. Το λευκό χρώμα αφήνει περιθώριο στις μαύρες επιφάνειες carbon να ξεχωρίζουν καθαρά, ειδικά στον εμπρός αεροδυναμικό διαχύτη και στις πλαϊνές εισαγωγές αέρα. Η γραμμή της οροφής και τα φωτιστικά σώματα ακολουθούν την επιθετική, χαμηλή φόρμα του πραγματικού αυτοκινήτου, κάτι που η ρητίνη αποδίδει με ιδιαίτερη ακρίβεια στις καμπύλες.
Η ρητίνη της FrontiArt σε κλίμακα 1:18
Γιατί η ρητίνη ταιριάζει σε αεροδυναμικές φόρμες
Η χυτή ρητίνη επιτρέπει πιο κοφτερές γραμμές και πιο σφιχτές γραμμές κοπής απ' όσο επιτρέπει το χυτό μέταλλο, κάτι ιδιαίτερα σημαντικό σε ένα αυτοκίνητο με τόσες σύνθετες καμπύλες αεροδυναμικής. Το μοντέλο είναι ελαφρύ στο χέρι σε σχέση με το μέγεθός του, μια αίσθηση που διαφέρει αισθητά από ένα χυτό μέταλλο ίδιας κλίμακας. Η FrontiArt χτίζει τη φήμη της ακριβώς σε τέτοια θέματα, όπου η ακρίβεια της φόρμας μετράει περισσότερο από την αντοχή στο χειρισμό.
Λεπτομέρεια εμφανούς carbon και φινίρισμα
Το ύφασμα carbon αποδίδεται με τυπωμένη υφή που διαβάζεται σωστά κάτω από φως βιτρίνας, χωρίς να φαίνεται σαν απλή μαύρη επιφάνεια. Το λευκό φινίρισμα έχει βάθος χωρίς να γίνεται κιτρινωπό, και οι ζάντες ακολουθούν το σχέδιο του πραγματικού αυτοκινήτου με σωστή αναλογία διαμέτρου προς αμάξωμα. Σε αυτή την τιμή εισόδου για hypercar σε ρητίνη, η επένδυση πηγαίνει ακριβώς εκεί που το μάτι κοιτάζει πρώτα.
Θέση σε μια συλλογή σύγχρονων hypercars
Στην κλίμακα 1:18, το Regera έχει την παρουσία που ένα σουηδικό hypercar αξίζει σε μια βιτρίνα, δίπλα σε άλλα σύγχρονα υπερ-αυτοκίνητα από Γερμανία και Ιταλία. Το σφραγισμένο σασί σημαίνει ότι η αξιολόγηση γίνεται από την επιφάνεια, όχι από το εσωτερικό, κάτι λογικό για ένα κομμάτι σε αυτή την κατηγορία τιμής. Για συλλέκτη που ψάχνει σπάνιο θέμα υβριδικής τεχνολογίας, το λευκό με carbon είναι μια καθαρή, φωτεινή επιλογή που ξεχωρίζει σε ράφι.
Ανοίξτε δωρεάν λογαριασμό και κερδίστε 10% έκπτωση στην πρώτη σας παραγγελία — από εκατοντάδες συλλεκτικά μοντέλα 1:18, 1:43 και 1:12 των Porsche, Mercedes-Benz, BMW κ.ά.