10% έκπτωση στην πρώτη σας παραγγελία — δημιουργήστε δωρεάν λογαριασμό

Δημιουργία λογαριασμού

Ford Escort Mk2 RS1800 #10 A. Vatanen / D. Richards Rally Acropolis 1978 Minichamps 1:43

Ford Escort Mk2 RS1800 #10 A. Vatanen / D. Richards Rally Acropolis 1978 Minichamps 1:43
Τρέχουσα τιμή: 94,00 €
Μόνο 2 διαθέσιμα
Εκτιμώμενη παράδοση: 01-05.10.2026
Μεταφορικά από 8,50 € Παρακολούθηση & ασφάλιση
10% έκπτωση στην πρώτη σας παραγγελία — δημιουργήστε δωρεάν λογαριασμό
Ασφαλής πληρωμή
Προδιαγραφές
Μάρκα αυτοκινήτου
Ford
Κατασκευαστής μοντέλων
Minichamps
Κλίμακα
1:43
Υλικό
Μέταλλο
Κατάσταση μοντέλου
Νέο Μοντέλο
SKU
400808410
100% αυθεντικά Απευθείας από κατασκευαστές
Χαρτοκιβώτιο 5 στρώσεων Γεμισμένο με αφρό εσωτερικά
Εύκολες επιστροφές 14 ημέρες χωρίς ερωτήσεις
Ασφαλής πληρωμή Κρυπτογράφηση SSL 256-bit

Σχετικά με το Ford Escort Mk2 RS1800 #10 A. Vatanen / D. Richards Rally Acropolis 1978 Minichamps 1:43

TL;DR: Η Minichamps αποδίδει το Ford Escort Mk2 RS1800 #10 των Ari Vatanen και David Richards στο Ράλι Ακρόπολις 1978, σε κλίμακα 1:43 και μεταλλική κατασκευή. Το αμάξωμα είναι κλειστό, με πλήρη αγωνιστική λιβρέα εργοστασιακής ομάδας. Ένα μοντέλο με άμεση σύνδεση με έναν από τους πιο σκληρούς αγώνες της ιστορίας του WRC.

Το Ράλι Ακρόπολις δεν αντιμετωπίζει κανέναν με επιείκεια, ούτε τα αυτοκίνητα ούτε τους οδηγούς. Αυτό το Escort RS1800 έδωσε εκεί μάχη το 1978, σε μια εποχή που η Ford κυριαρχούσε στο χωμάτινο ράλι με το ίδιο αυτοκίνητο.

Το εργοστασιακό Escort RS1800 στο ελληνικό χώμα

Το πιο σκληρό αγώνα του πρωταθλήματος

Το Ράλι Ακρόπολις έχει φήμη που ξεπερνά τα σύνορα της Ελλάδας. Οι χαλικωμένοι δρόμοι της ενδοχώρας, η ζέστη και οι αιχμηρές πέτρες που καταστρέφουν ελαστικά και σασί έκαναν αυτόν τον αγώνα έναν από τους πιο απαιτητικούς σταθμούς του παγκόσμιου πρωταθλήματος ράλι στα τέλη της δεκαετίας του 1970. Το Ford Escort RS1800, με τον δεκαεξάβαλβο κινητήρα Cosworth BDA και το εργοστασιακό πρόγραμμα της Ford πίσω του, ήταν από τα πιο επιτυχημένα αυτοκίνητα σε αυτές τις συνθήκες, φτιαγμένο για να επιβιώνει εκεί που άλλα αυτοκίνητα υποχωρούσαν.

Ari Vatanen και David Richards, μια πρώιμη συνεργασία

Ο Ari Vatanen, που θα καθιερωνόταν αργότερα ως παγκόσμιος πρωταθλητής, αγωνίστηκε στο Ράλι Ακρόπολις του 1978 με τον David Richards δίπλα του στο πλοηγό κάθισμα, ο ίδιος Richards που αργότερα θα ίδρυε την Prodrive και θα γινόταν κεντρική φιγούρα στο παγκόσμιο ράλι. Η συνεργασία τους σε αυτό το Escort ανήκει στα πρώτα, σημαντικά βήματα και των δύο ανδρών στην κορυφή του αθλήματος.

Η αγωνιστική λιβρέα σε μεταλλική κατασκευή

Κλειστό αμάξωμα για ενιαία ράλι λιβρέα

Το αμάξωμα είναι κλειστό, χωρίς ανοιγόμενα μέρη, κάτι φυσιολογικό σε αυτή την κλίμακα. Το πλεονέκτημα είναι ότι η εργοστασιακή λιβρέα της Ford, ο αριθμός 10 και τα λογότυπα χορηγών τρέχουν χωρίς διακοπή σε όλη την επιφάνεια, δίνοντας στη μινιατούρα την ίδια οπτική συνέχεια που είχε το πραγματικό αυτοκίνητο στην πίστα.

Ζάντες και λεπτομέρεια ράλι εποχής

Οι ζάντες αποδίδονται με τη σωστή αναλογία μέσα στα φτερά, ενώ η εκτύπωση της σήμανσης κρίνεται καθαρά με μεγέθυνση στα λογότυπα χορηγών. Η μεταλλική κατασκευή δίνει στο μοντέλο πραγματικό βάρος στο χέρι, στοιχείο που πολλοί συλλέκτες ράλι μοντέλων αναζητούν πρώτα.

Θέση σε μια συλλογή WRC κλασικών

Για τον Έλληνα συλλέκτη, αυτό το Escort έχει προφανή τοπική αξία, ως αναπαράσταση ενός αγωνιστικού αυτοκινήτου που πέρασε από ελληνικό χώμα. Ταιριάζει φυσικά δίπλα σε άλλα ράλι μοντέλα της δεκαετίας του 1970, χτίζοντας μια σειρά αφιερωμένη στην πρώιμη εποχή του παγκόσμιου πρωταθλήματος ράλι.

94,00 €
94,00 €
0